Jak vyměnit silentbloky u š120?

Jozka 20.09.11 10:46:01 napsal: Blbý je, že ty silentbloky se hned zas svěsej..

No potom jedine tie tvrdšie...

příčku není třeba vytahovat z vozu

-> Martin/125/: Ono pokud je auto ve slušným stavu a máš jako já ty M10 šrouby a matice nerezový, je to skoro jedno - teda pokud není na autě závěs na vlek. Blbý je, že ty silentbloky se hned zas svěsej..

-> Jozka: to je fuk...vyndal jsem příčku a pak jsem je vyměnil a příčku nasadil nazpatek...

-> Martin/125/: Divný. Podkládám vanu za výpustním šroubem, zvedám jen o kousek - aby se silenbloky "srovnaly" a funguje to..

-> Martin/125/: nemáš motor zvedat ale jen podložit

na levé straně u výfuku se k tomu dostaneš v pohodě napravo je to horší, je lepší sundrat alternátor a pak se k tomu dostaneš přímo na autě, cca hodinka práce celkem

-> Jozka: nevim,zvedal jsem normálně motor za vanu a zvedalo se celý auto...

-> Martin/125/ 17.09.11 12:20:03: Máš asi místo silentbloků na převodovce použitou pevnou ocel.. nebo jsi podložil příliš vpředu.

Osobně tedy většinou příčku nechávám být a sundavám držáky z motoru i se silenblokama - který se pak pohodlněji demontujou ve svěráku.

-> ferrari: NEOHNUL...

No, niečo bolo vzpriečené...neohol si tú tyč radenia?

-> colaczech: tak motor prostě nešel nadzvednout...nevim proč...ani se nehnul...svedalo se cele auto...tak sem nakonec vyndal příčku :-)

Martin/125/ 16.09.11 13:48:17 napsal:

→ waldo: a na co budu tu přičku vyndavat a pak ji tam

pracně pasovat…zas tak pracné by to byť nemuselo...

-> Martin/125/: no uvidis sam jestli to pujde. Osobne bych radsi odmontoval pricku. Kdyz budes zdvihat motor tak se ti muze stat ze ohnes tahlo razeni nebo se ti spis motor opre domkem termostatu o stenu za sedackama a nepusti te dal. Anebo se ti priruba motoru a prevodovky opre v tom samem miste o podlahu.

Vyzkousej a uvidis, budes asi prvni.

-> waldo: a na co budu tu přičku vyndavat a pak ji tam pracně pasovat...když to třeba pujde udělat uplně jednoduše tak že ten motor zvednu nad tu příčku? Jen se ptam jestli to tak pujde...odpovedi sem se nedočkal,tak to pujdu zkusit.

-> Martin/125/: hledal jsem tu na foru ruzně a dam tam originaly :-)

A chci se ještě zeptat...někde už nevim kde jsem zaslech že když tam dam silentbloky co jsou na š1203ku že tam pasujou a že jsou tvrdší než na 120ku...mám je koupit,nebo tam mam koupit orig. na 120KU? V čem je vyhoda tvrdších silentbloků? Akorad to bude víc přenášet vibrace ne? A to jako vyhoda zrovna není...

-> Martin/125/: jednoduchšie je vybrať priečku von a v kľude si tie silentbloky vymeniť

-> Hurdis: no to to mi pravě jde....takže tu příčku budu muset vyndat jo? Proč by to nešlo tak že bych ten motor nadvednul nat tu příčku? To by se něco poškodilo když by byl zvednuty o trosku víc než je v běžné poloze?

-> Hurdis: susplechy okolo motora dole davat netreba..ide to aj s nimi

-> Martin/125/: Sundej susplechy kolem motoru, motor podlož, ideálně na dvou místech. Povol matky u silentbloků, dvěma hasáky proti sobě odtrhni a povol silentbloky.

Povol a vyndej příčku motoru.

Našroubuj nové silentbloky (mázni na plošky mezi nějaký tuk) a zpětně nasaď celou příčku se silenty zpět. Na vystředění děr na šrouby si připrav nějaký větší důlčík, razník apod.



img.skoda-virt.cz/vase_au ta_upload/7461_2011-04-17_ 18-34-18_48.jpg



E: Trošku rychleji ti to půjde se sundaným tlumičem výfuku, ale není to nutné.

Ted čtu v nějaky odborny knižce že se musí vyndat příčka...nestačí ten motor zespod zvednout nad tu příčku? a silenbloky jako takový se sundají jak z těch držáků na motoru?