Starter ko :-(

-> mishom: aha! problem vyrieseny... konecne som to nasiel skoda-virt.cz/cz/.../2223 9-starter-oprava ja som asi blby ze som to dal opacne

zdravim , robil som mensi repas starteru idem ho odskusat a zistujem ze ked pripojim + z baterky na kontakt 15(velky srob) iskri to... to by ale nemalo nie? zitil som ze odpor kontaku 15 ku kostre je 1ohm , a od 15 k tomu fastonu pod 50 je 0.3 ohm. vypliva mi z toho ze spinacka je skratovana o kostru , ved predsa keby to tak ma byt tak sa baterka za chvilu vybije.. dalo by sa to docasne vyriesit tak , ze + na spinacku prijde na 50 , a plech zo spinacky na stater 15? ak nie asi idem vymyslat ako odizolovat spinacku od kostry

-> alchstuip - (Až kým nás STK nerozdelí): chcel len vyvencit

-> castrol: hej, budem vediet... vymenit strater, na druhy den vymenit zase a bude to fungovat

-> alchstuip - (Až kým nás STK nerozdelí): tak ked sa to zopakuje uz budes vediet

-> alchstuip - (Až kým nás STK nerozdelí): No tak vida

Tak a je to! Hovno tomu bolo.



Skusil som starter roztocit napriamo od baterky, tocil ako besny.... preventivne som tam hodil aj ten co tam bol povodne, takisto napriamo slapal... Tak som zlozil spinacku, zapojil kable a zazrak, zrazu to funguje....



Proste skodovka, auto plne duchov



Dakujem vsetkym, co sa snazili poradit!

-> alchstuip - (Až kým nás STK nerozdelí): tak to aspoň meraj na žltom kábli cievky štartéra na žiarovku proti kostre či sa pri štarte rozsvieti a či svieti normálne /napr nejaký velký odpor/ potom by som laboroval dalej

-> alchstuip - (Až kým nás STK nerozdelí): Kabely máš označené čísly svorek/obvodů. 30 je stálý proud,15/54 je obvod zapalování/denníchh spotřebičů. 50 je elektromagnet starteru,pak tam bude ještě 16 myslím,to při poloze STOP posílá proud do páčky směrovek pro funkci parkovacích světel. Tak to proměř a prozkoušej a dej vědět dál. Jinak žárovková zkoušečka ti zjistí tak leda přítomnost napětí ale ne to,jestli je vedení schopno převádět velké proudy,což je u starterového obvodu zapotřebí. Zkus si prohodit funkční baterii s jiným vozem,pokud se to spraví,je to baterií,pokud problém přetrvává a druhý vůz na tvou baterii normálně funguje,musíš se zaměřit na veškeré spoje a svorky. Dobré je půjčit si třeba dobré (!) startkabely a přemostit vedení aku-starter,tak poznáš poměrně rychle,kde je chyba.

Bol som zase v garazi.... ziarovkovo-drotikova skusacka zistila, ze kostra motora aj strtera je ok.

Starter napriamo tiez javil znamky zivota...



Skusil som spinacku, vedu tam len zlte draty :-( dva "spinaju" kontrolky, tie som nechal zapojene a otocil klucikom do polohy aby kontrolky svietili. Skusil som spojit dalsie dva na tvrdo a nic, ani iskricka... zda sa, ze stava nejde uz do spinacky.....

No tak potom porušený prívod na spínač štartéra...alebo jedoducho KO spínačka...



Ps - ako spomína Pavel P, stáva sa, že aj zjavne OK baterka je KO...

-> Pavel P..:

Že by mu nedala šťávu ani na to, aby sepnul stykač? To asi ne.

-> alchstuip - (Až kým nás STK nerozdelí): ona občas baterka může mít v hajzlu článek a pak nemá dostatečnej proud aby otočila starterem... to se mi jednou stalo že jsem přijel, auto dal do garáže a po týdnu chci vyjet a starter jen zacvakal a nic... na rotlačení chytla ale starter s tim nehnul ani po jízdě... koupil jsem novou baterku a vyřešeno

-> alchstuip - (Až kým nás STK nerozdelí): skusil by som tu kostru alebo start srobovakom ci sa roztoci starter

ferrari 05.09.11 18:30:20 napsal:

No tak potom baterka, nieeee?



lebo hned na zaciatku pisem, ze baterka je ok, auto chyti na roztlacenie hned, svetla sviatia normalne

No tak potom baterka, nieeee?

kostriaci pruzok tam je, bez viditelneho poskodenia.... a to je asi tak vsetko co mozem v sucasnosti skontrolovat

-> alchstuip - (Až kým nás STK nerozdelí): jj to nám dělalo taky

-> havlik: ale ked auto na roztlacenie chyti na drc? a starter nic? no, pre istotu skontrolujem, urcite to je v elektrike

-> alchstuip - (Až kým nás STK nerozdelí): kostra motoru?

Starter vymeneny a stale nic... chyba bude niekde inde, ma niekto tusenie kde?

Tak idem na to... dufam ze sa mi to podari s par klucmi a bez heveru v podzemnej garazi....

-> ferrari: Dostanem sa k tomu az zajtra....



-> palinator: presne tak, ani necvakne

Jestli ani necvakne, tak je spínač startéru v hajzlu.

Jeeesus, proste ho prehoď a hneď uvidíš...škodá rečí...

-> haso: uz dostal klucom na kolesa, nepomohlo...

-> alchstuip - (Až kým nás STK nerozdelí): skus kuknut spinaclu ale na 99,9% to bude starter

-> alchstuip - (Až kým nás STK nerozdelí): skus mu parkrat slahnut kladivom, mozno sa umudri

Baterka je ok, starter predtym tocil uplne nadherne,nastartoval som, isiel 60 km, zaparkoval, a potom uz nic... este ma napada, ze by mohlo nieco v spinacke vypadnut, tam som nepozeral.

-> alchstuip - (Až kým nás STK nerozdelí): Baterka je ok??? Alebo kable, kostra... Ak ano tak jak pise -> castrol: videl by som to na vybite puzdra a uhliky... Rotor staci okefovat a odmastit...

chyba bude vo startery sprav mu rozborku a naslednu go stocit rotor a vymena uhlikov

Stala sa mi taka nemila vec.... erka normalne startovala, potom po asi 60 km som zastal na 20 minut. Sadnem do auta, otocim klucikom, kontrolky sa rozsvietia a starter ani necvakol. Skontroloval som vsetky kable okolo startera aj okolo motora a vsetko vyzera byt ok. Na roztlacenie auto chyta bez problemu.

Mam tu este jeden funkcny starter, neviem, ci to mam vymenit alebo este hladat chybu niekde inde.....