velka rada

-> suri: Můžeš si počíst o pístu z motorky

www.gsxr.wz.cz/klika.htm

a dále o pístu z Liazky. Tady krásně uvidíš, jak by vypadal ohřátý píst, za studena válcový www3.fs.cvut.cz/web/.../R oztaznost_pistu.pdf

-> MOLSO 13.08.11 10:33:28:

-> suri: nee

-> Eidy: čep je mimo os piesta nič viac ani menej

-> vhml: občas i lomeného kužele. Takovej píst je na první pohled vlastně pěknej zmetek.

A věděli jste, že píst za pokojové teploty má tvar kužele a ještě oválu?

-> Eidy: tak kdybych měl řict co si myslim, tak bych to řekl správně :) dobry, tak ještě nejsem uplně blbej, jen bych asi přesně nevěděl jak to formulovat :-D

-> Luky.: Správně. Aby se píst a vložka tolik nevydíraly boční silou od ojnice (a taky ke snížení mechanických ztrát), je pístní čep vyosen zpravidla o 1-2mm ve směru otáčení klikovky.

já taky ne, já to jen zkoušim

-> Luky.: to je pravda.. nějaký tušení jsem měl, ale jistej v kramflecích jsem si nebyl (nejsem)

Myslím že pístní čep není přesně v ose, ne?

-> Eidy: přidávám se k Ondrovi, taky to nevím (ač bych to vědět měl) a stydím se za to ... mohl bys nám to osvětlit?

-> Eidy: já to kupříkaldu nevím, ale rád bych to věděl.

A schválně jestlipak víte, proč to tak je?

-> Ba.jogi: skladas motor ? no to bude vyzerat !

-> Ba.jogi: Vacka nevacka, sipka ukazuje smer otaceni klikovky

-> Ba.jogi: šípkou k vačke , dvojtakty väčšinou naopak tj šípka k výfuku

potrbujem vediet lebo si to nepametam skladam motor 136 a potrebujem vediet na piestoch su sipky maju smerovat k vacke alebo od vacky