1.4 karburator na el. čerpadle

dá se taky udělat jakoby Tčko a na něm odbočka s malým průměrem a poslat vratku do nádrže, tlak klesne, ale chce to vychytat... další možnost je nechat si u elektronika udělat PWM regulátor a nastavit si tak tlak čerpadla na rozumnou mez.

-> OTA-MTX: daves ho prodava

da se sehant takový regulátor tlaku?

-> vhml: jako ja s kostkou nemam problemy,prijdu po 3 dnech,natahne si,a na skrtnuti vrci

Jaký je rozdíl mezi Facetkou a válcovým Pierburgem tu hojně oblíbeným ?

-> kury: to by mě bavilo :-D

-> vhml: Já vím, že nesaje potvora. Tak vždycky pustim auto pomalu pozadu na dvoře, zapnu pumpu, zatáhnu ručku a jak se přeleje benzín dozadu, tak se chytne

-> kury: facetku buď zalej, nebo dej blízko k nádrži na úroveň hladiny. Hranatá neumí sát

Když jsem měl v autě vysokotlaký čerpadlo na karburátoru, tak jsem měl v serii s čerpadlem zapojenou žárovku, aby bylo na čerpadle menší napětí a ještě vratku do nádrže přez odbublinkovač z fáva. A pak jsem koupil Facetku. Ale vul jsem vzal tu hranatou, a donutit jí aby začla pumpovat po delším stání, je vždy boj. S tím vysokotlakým, to zavrčelo a karburátor plnej

-> OTA-MTX: můžes to zkusit, ale pravděpodobně se to přetlačí. Facetka dává 0,3 bar a už je to na hraně.



Ale fáčko má vratnou trubičku, tudíž není problém do ní napojit přepad

Stačil by i správně zapojený "odbublinkovač" ne?

BMM čerpadlo ale bez regulátoru netlačí 1 Bar (nebo těch 1,2) ale dá daleko víc, stejně jako mpi čerpadlo (cca 5 bar) pokud je v kondici, musel bys ještě před karburátor vřadit regulátor tlaku a vratný potrubí

Já nevidím důvod dávat nádobku s uhlím do cesty. Pokud je čerpadlo doma, tak to zapojit a zkusit. Maximálně to nebude fungovat, ale podle mě by mělo.

kdyz jsem se na to ptal ja tady , tak prej nejde tohle cerpadlo na karburator , ze pry bych musel dat nadobku s aktivnim uhlym atd .. takze nevim zda to jde, podle toho co mi tu psali tak asi spis ne .. Ale spis si pockej co napise nekdo jinej. :) ;)

nemáte s tím někdo zkušenosy, Chtěl bych postavit motor 1.4 osazený karburátorem pierburg a plnit ho el. čerpadlem z nádrže (1bar co se dával do BMM)

díky