V-power

-> ferrari: a k cemu je to dopbry? vem obyc a mas klid

Ale sa mi marí, že niekde v návode mala uvedené 98 a v zátvorke 95...alebo naopak? No to je jedno...



Som včera nabral do 742ky Vpower, ale sakra, 6,3l a 10€...brrr...1,58€/l...

ferrari 13.07.11 21:36:12 napsal:

Tak Corsa by si ho mala zväčšiť sama a hounou…aj keď teda tam som

skúšal 98nu…som voči tomu skeptický, podľa mňa to pomôže až pri

väčších KP (ale tam si to motor priam vyžaduje)…Právě že ne... Pokud se nepletu, tak stříkačky mají nastavenou nějakou křivku předstihu (na 95okt), a pak podle čidla klepání POUZE ubírá předstih při detonacích. ŘJ nepozná, že benzín hoří dýl. Čidlo klepání nezaznamená detonace, tak platí nahraná křivka, která je na 95ku.

Tak Corsa by si ho mala zväčšiť sama a hounou...aj keď teda tam som skúšal 98nu...som voči tomu skeptický, podľa mňa to pomôže až pri väčších KP (ale tam si to motor priam vyžaduje)...

-> ferrari: mal si si zvacsit predzapal a rozdiel by si spoznal

Kua chlapi, normálne mi vbehli slzy do očí od smiechu...heeeee, volééé, hééén, a na trojku mŕŕŕd



Ale k veci, ja som v mojej 742 (Favo motor , KP 9,8, vačka 254/254), tiež v Corse (1,2 KP 10,1) skúšal aj 100 okt. a hounou z toho...jazdilo to rovnako, ako na 95...skúšal som aj vípavr a hounou zmena...no mám takého kámoša, ktorému ide auto citeľne lepšie aj po výmene prevod. oleja (rovnaké viskozity)

palinator 13.07.11 10:28:16 napsal:

Já to sem musím dát, bo opakování je matka moudrosti.



Na E85 nejedit, ničí motori, praskaj klyky ,,, hlavně škodováckí motori

!!!!



→ Alenka 26.08.10 10:29:21: Předpokládám, že to je JOKE.



→ Tuner#2: neňi, normálňe naberu na pumpě plnou Éčka, najedu na

dálnici, uďelám héééén, vole, héééééééén, vole,

hééééééééééń, a na trojku MŔŔŔD a klyka fpiči, vojnice fpiči,

píst fpiči, hlava fpiči, Alenka fpiči, šecko fpiči ,,,,,, a může za to

jasňe Éčko, bo ty tlaki, co to v motoru ďelá, té neskutečný ,,,, je

budu žalovat, grázli ekologickí´!!!!!skapal som

Kamarád na 100okt jezdil s Feldou a pochvaloval si nižší spotřebu...

-> palinator 13.07.11 10:28:16: Tak to je mooooooc

-> palinator 13.07.11 10:28:16:

-> palinator: vtedy som sa dobre nasmial dnes zase

myslím že to bude legenda

-> palinator:

Já to sem musím dát, bo opakování je matka moudrosti.



Na E85 nejedit, ničí motori, praskaj klyky ,,, hlavně škodováckí motori !!!!



→ Alenka 26.08.10 10:29:21: Předpokládám, že to je JOKE.



→ Tuner#2: neňi, normálňe naberu na pumpě plnou Éčka, najedu na dálnici, uďelám héééén, vole, héééééééén, vole, hééééééééééń, a na trojku MŔŔŔD a klyka fpiči, vojnice fpiči, píst fpiči, hlava fpiči, Alenka fpiči, šecko fpiči ,,,,,, a může za to jasňe Éčko, bo ty tlaki, co to v motoru ďelá, té neskutečný ,,,, je budu žalovat, grázli ekologickí´!!!!!

Nechcem do toho moc kecat, ale pokial viem tak oktanove cislo neudava ziadnu vykonnost alebo ako tu vravite silu benzinu, ale je to odolnosť voči samozápalu.



Tak napr. LPG má 110 oktánov.

-> MOLSO: -> palinator: boha uz zase

MOLSO 12.07.11 10:31:12 napsal:

→ palinator: myslis heeen vole heeeen MRRRRRRD ? klika

fpyči pistry fpiči alenka fpiči ?

No ty vole!!!

-> palinator: ja som si zapamatal len to podstatne

-> MOLSO:

Ja voll!

EDIT: akorát to neumíš, koukej si to zopáknout. Alenka to tak nevodflák.

-> palinator: myslis heeen vole heeeen MRRRRRRD ? klika fpyči pistry fpiči alenka fpiči ?

-> MOLSO:

Jo, chybí tu ještě "Schel v-pawr rejsink nebrat, praskaj po tom klyky" Aneb konverze jistě dobře známého příspěvku od Alenky na E85.

-> MOLSO:

tu sa to zbehlo piozeram samy odbornik

-> squalo: podla toho co som nasiel na nete je v-power 98-ka

mna by tak zaujmalo kolko ten v-power ma octanov? lebo nikde som to nenašiel

-> LUKÁŠ PD: to co tam je navic proste nevyuzijes a jde to pryc.

sk.wikipedia.org/wiki/Okt %C3%A1nov%C3%A9_%C4%8D%C3% ADslo

-> trinom: kupuj ten stred a maš najlepšie ....ani kvalita ani hnusoba

-> Dušan: podla mna ano,,,,kde bi sa nabral ten vykon a z čoho ?šak oktanove čislo je vačšie tim je vykon motora vačši....???

ten benzin nemuze mit vliv na zivotnost toho motoru. Ma to max vyssi oktanovy cislo + nejaky aditiva. Felda max trosku stichne jinak nic. Plytvani penez. Radsi tam nalij neco jako z toho ONO za 31.00

-> trinom: aj oco ma mpi 50 kw a natankoval do toho na tescu a motor stratil vykon a normalne si počul ako vynechava ako keby idu 2 valce -maju tam asi moc nakondenzovanej vody v nadržach alebo hnusny benzin newem, čim drahši tim lepši aspon pri tomto to plati...

já tankuju buď Shell Fuel Save a když mám málo peněz tak Tank-Ono

jasne že možeš ale podla mna sa viac opotrebuva motor ked to tam budeš liat často aj tu plati priama umera ako napr. pri znižovani hlavy čim viac zfrezovana tim vačšie opotrebenie kluky, ložisek a pod-vyšie tlaky vo valcoch a vašči vykon/menšia životnost........z 1300ccm moc toho nevykuzliš je to citit ked sa natankuje kvalitnejši benzin nekde na OMV alebo SLOVNAFT,AGIP,SHELL a pod. nie ako te na tescu alebo podobne nezmisli luk-oil...

Měl normálně Ladu 1700i poslední řadu a druhej kámoš měl feldu 1.3 40kw a tak se právě na to ptám. I když jsou to blbý otázky třeba, tak zeptat se můžu. Z těch zkušeností od ostatních lidí??? se radši zeptám, abych nedopadl stejně

-> trinom: do neupravenýho motoru bych to nelil...

-> ZdeněkH: já bych tam třeba zkusil RED BULL co myslíš?

No počkej to není blbá otázka. Kámoš to třeba nalil do svýho auta a zničil si motor. V servisu mu řekly, že to auto(motor) není stavěný na takovej silnej benzín.

-> ZdeněkH:

ty vole to je zase blbá otázka. Až tam budeš chtít nalít naftu tak se taky zeptej.

Čau kluci ,můžu natankovat do Feldy 1.3MPi(50kw,1997) benzín V-Power Racing?? Jen to chci zkusit, jak se zachová ta Felda. Skousne to ten motor? Díky