Tlmič vybrácií diesel

-> Eidy: som skôr myslel že dostane zabrať olejové čerpadlo, lebo čerpadla na naftových motor čo sú priamo na kľuke sa dosť rýchlo sa vyšľahajú ak je motor rozhasený a ide až moc nepravidelne... ale tak 2400 km odjazdených a žiadny rozdiel, ale mám doma už novú remenicu, tak ju tam dám, snáď nejaký význam má...

4dams 07.07.11 22:56:45 napsal:

čo by sa stalo keby som to nehal tak? okrem toho že by som nebol ľahší

o 240 eur

Jsem přesvědčen, že vůbec nic. Možná bude motor lehounce víc vibrovat, ale jinak nic.

čo by sa stalo keby som to nehal tak? okrem toho že by som nebol ľahší o 240 eur

myslím, že 2500km motor nezničí

samotná remenica pre darážkový remeň je tiež spojená gumou a remeň samotný ma ešte svoj tmlič vybrácií s kladkou, tak o remeň sa nebojím, skôr o motor samotný. Celý ten tanier za remenicou sa mi odtrhol...

Viete mi povedať aký ma presne význam tlmič vybrácií na hlavnej remenici motora? to je asi 4 kg akoby zotrvačník odizolovaní - spojený gumou s hriadeľom kľuky. U mňa je ten problém že sa mi odtrhla ta guma a nahradná remenica mi príde najskôr o 5 dní. Podarilo sa mi to však spojazdniť s tým že celé to závažie tam nemám ale iba samotnú plechovú hlavnú remenicu. A otázka znie... Ak s tým najazdím zhruba 2 500 km, nič sa nestane? Dakujem za odpovede