motor - klepani

Ta frekvence 1/4 otacek je fakt divna..... ale kdyz si nasimuluju razy 6.25 Hz, tak to celkem sedi k tomu, co slysim pri cca 1500 ot/min.

-> COL: mne toto presne robil jeden motor z fáva 135 a ešte takto pochodil asi 10tis. km a potom sa zlomila ojnica, po rozobratí som zistil že to robil piestny čap prvého valca, akoby ostal pridretý na jednu stranu a ťukal

Jo, zvuk bych prirovnal k akusticke signalizaci prechodu pro chodce v rezimu zelena, co do typu zvuku i frekvence (pro nizne popsane otacky), poslouchane tak cca z 5metru.

-> darklord: zdvihatko netusim..... konce stopek ventilu jsou v poradku, nebo alespon byly. O vikendu to ale muzu prohlidnout, coz je u mne trosku pakarna, bohuzel.

-> COL: este ma napada, nemoze to robit pridrene zdvihatko alebo rozklepany koniec ventilu?

-> darklord: tak zas tak brutalni to neni... a je to vic slyset jen v tom zminenem rozmezi otacek....

-> COL: no, popravde od objavenia klepania som na tom natocil este 4000km a jazdilo by to asi az do momentu roztrhnutej ojnice, radio malo este zalohu na volume. A ano mas pravdu, bolo by to 1/2, proste frekvencia bola mensia ako otacky motoru. Ventily som kontroloval, skusil som to aj bez klinaku aby som vylucil altik a vodnu pumpu. Motor sme kuchli az pred cestou kasne na vrakac. Ubytok vykonu som subjektivne nepozoroval, spotreba hore nesla, akurat teda hluk ze sa az ludia otacali na ulici...

-> darklord: to by bylo spis 1/2 ot motoru, ne? A pri par vytoceni na 6500 ot/min by se to asi rychle zhorsovalo...





Jinak tlak oleje se nezmenil, alespon jsem si toho nevsiml. Zvyseny profuk do karteru neni.

-> COL: pokial je zvuk na 1/4 otacok motoru, obavam sa najhorsieho. mne na to dojazdil forman: http://www.youtube.com/wa tch?v=VFGWe94MgVs



pri zabere slabsi, pri volnobehu silnejsi a pri brzdeni motorom neskutocny buchot...

-> ozzman1000: No jo, ale co ta frekvence klepani.... Navic to t-t-t-t zni spis jak hlucnej sici stroj.

-> jarda.u1: Myslis volny cep v kozliku? Nebo volne vhadlo na cepu. Za vahadla jsem pri mereni vule bral a nic neobvykleho jsem nepozoroval.

-> jarda.u1:

alebo piestny čap resp. vybité puzdro ojnice

-> COL: volny cep vahadel???

Zase jsem si vsiml na motoru zvyseneho klepani. Nejlepe je to slyset kolem 1400-1700 ot.min po ubrani plynu z otacek treba kolem 2000 (motor bez zateze). Je to takove nezvonive t-t-t-t zavisle na otackach. Frekvenci bych tipnul na 1/4 otacek motoru..... jakoby to byla treba velka ventilova vule u jednoho z ventilu, ale ty jsem nedavno kontroloval a nic abnormalniho jsem nevidel. Trochu podobny zvuk se ozyva tesne po nastartovani po dobu tak 2s, ale ten ma vyssi frekvenci v pomeru k otackam KH.



Nejky tip na zavadu nebo diagnostiku?