130 a osmikanál

-> palinator: ;)



-> Marcius: a jak moc velký povědomí o tom už máš? Ony se hlavy neodlévají jen tak pro srandu, ale právě protože některý prvky (chladící kanály) jinak technologicky vyrobit ,,nelze,,.

-> Mr.Lumpy: Proč vyrobit, stačilo by vzít vačku z nějakýho ohc a podle toho udělat hlavu.

-> Marcius: tak do toho drzim palce a tesim sa nove gebule od teba :) dufam,ze to zacnes predavat ...



keby to slo tak to tu je uz davno ale kazdy si da radsej druhy motor a neriesi to

-> Marcius: zase na ohc rozvod by sis musel už vyrobit i vhodnou vačku

-> Marcius:

A úprava pohonné jednotky je legislativně dovolená? (to že spousta věcí není vidět je věc jiná, ale tohle vidět je ) Když nemůžeš mít ani nesériovej lauf.

-> Tomáššš: chceš to fakt vědět ? no třeba já , vem si že si můžeš udělat prakticky cokoli... vejfuk na jedné straně, sání na druhé + OHC rozvod... a budeš mít v autě legální blok, policista nic nezmůže, kdežto jak tam budeš mít 781, tak jsi ? víme kde...

-> Michal N 283: Nehoří. Jednou pro vždy. NEHOŘÍ!

-> Marcius: povedz mi kto by sa s tym sral ? Ked je jednoduchsie dat motor co ma hlinikovy 8kanal ? A asi aj lacnejsie

jediný, co je docela oříšek je vybrat vnitřek, pro vodu, ale to by se dalo vyřešit nějakými víky na bocích, popř. navrtání velkých děr a ty pak zazátkovat ...snad až na to jednou budu mít chuť, čas a znalosti, tak vám tady předvedu hliníkovej osmikanál na 130

-> afro100: mne momentalne vsetko :) ... ale jasne ak je na to vybavenie tak preco nie ... vtedy sa to da ...

jako nevim, je jasný, že to zase taková sranda není, ale myslím, že to udělat jde. se podívej na youtube, jak frézujou na víceosých CNC frézkách bloky pro 8válce... ono když tu hlavu nebudeš dělat moc složitou, najdeš něco obdobnýho na jiným autě, tak to akorát překopčíš a ponecháš díry pro hlavový šrouby ... dyť si zajeďte do mladej bolehlavi a kukněte na ty DOHC motory co škodovka kutila...

-> Tomáššš: co je na tom vtipne ?

-> Marcius:

velkej duralovej hranol, patřičný strojní vybavení, udělat si nějakej ten výkres a můžeš si udělat klidně OHCčko

-> Vajda: NA 130 blok nedáš hliníkovou hlavu, ber to jako fakt, možná cesta je litinový 8kanál, ale to se opravdu nevyplatí pod to není do dobového auta...



Ano písty do 130 motoru použít lze, nicméně se tomu musí upravit hlava a nelze použít hlavu š130 (je tu o tom mnoho témat)



-> Michal N 283: NELZE!

-> Michal N 283: tak ja si to overím , povedz mi všetky rozdiely na motore felicia mpi 40kw versus 50kw ten istý typ , ak mi to všetko dobre zodpovieš budem ti veriť aj to že pasuje hlava favo na blok 130

-> Vajda: o 105 120 tu nikto nepise, obavam sa ze do tych blokov 130 nedas len tak jednoducho.

-> Michal N 283: Tak da se no, ale prevarovat blok je peknej oser

takže pokud to dobře pochopim, tak by se teoreticky do bloku 105 - 120 měla dát zabudovat 130tka ale dál už nejsou záměny....135 a 136 je uplně jiná kategorie

-> Michal N 283: evidentně to víš líp jak ostatní

Všetko sa dá prispôsobiť,tieto motory sú v podstate všetko skladačky,až na malé výnimky:)

-> Michal N 283: 130RS o bloku 130 tiež nesnívala kedže 130 vyšla v ktorom roku? z RS bloku skôr 130-felda blok vzišiel ako píše kolega , a hliníkovú hlavu to v živote nemalo

-> Michal N 283: osemkanal na 130 blok da, lenze nebude hlinikovy a nebude sa dat kupit za 200 korun.

-> Michal N 283: Navic puvodne to ani nebyl stejny blok jako na 130, ale prave seriovy 130 blok z teto soutezni verze vychazel, takze i pasuje.

-> Michal N 283: Achjo dalsi madar. No da ji tam, ale neprisroubuje. Proto mu radi truhlarske sverky Si pletes 8kanal z hliniku a z preuhlikovane oceli.

-> Michal N 283: Ano ale litinove 8k hlavy..ne hlinikove.

Prečo by nedal?Staré súťažné škodovky mali osemkanálové hlavy už dávno a aký to bol blok???V 70-tych a 80-tych rokoch 130 RS-y a LR-ky mali 130-kové bloky.

-> Vajda: ano je tam rozdiel

-> MOLSO 12.06.11 13:03:48: To je moje rada, to mam rikat ja

-> castrol: takže je rozdil i bloku mezi 130 a 136?

-> Vajda: jednoducho povedane nedas ju tam

dat ju tam das ale budes potrebovat truhlarske sverky

Zdravím škodovkáře

Chtěl bych se vás zeptat zda jde na 130tkový blok dát hlava z favorita(hliniková osmikanálová)

Popřípadě zda někdo z vás laboroval do 130bloku dát i písty z motoru 135 nebo 136tky.