Motor felicia mpi karbec cinkají ventily

-> pepanGLS: jak říká Vrba, problém bude více v předstihu než ve vůlích ventilů, lidé se většinou chybně domnívají když slyší cinkání, že jde o vent. vůle, ale ve většine případů jde o špatně seřízený předstih a vlivem detonací (detonační spalování má cca 5x větší rychlost hoření než normální které má v motoře probíhat) slyšíš jakoby cinkání nebo klepání v motoře. Já mám Fel. 50 kw v škodovce a nejlépe mi ten motor jede na -3 st. základního předstihu (na řemici při vypnutém motoře) s rozdělovačem 120 (tzn. i 130,135,136 jsou to ty samé)

-> pepanGLS: Tycky muzes met hlinikove vsechny,jen podle toho dodrzet vule.Jinak to cinkani nejsou ventily,ale detonace motoru.Pokud si nechces znicit pisty tak ubirej predstih tak dlouho ,dokud to neprestane.Co mám zkusenosti tak ti to na rozdelovaci 120 vyjde nekde kolem -2 stupnu.

ajo tak to bude můj problém ty vůle 25 25 diky moc dam to teda na těch 25/20 diky moc chybama se člověk učí :)

jo

to jako že aji u felicie sou na sacim hlinikovy a na vyfukovich ocelovy? takže mam dat sani 25 a vyfuk 20? ja sem s tyčkama nic nedělal jsou tam ty originalni jak to bylo v te feliciji...

-> pepanGLS: hliníkové na výfuk jsou hloupost, dej ocelové a 0,20 tím bych začal

mam hlinikovy dival sem se zkusim ten předstih

-> pepanGLS: saci ventily 0,25 mm (hliníkové tyčky) a výfukové ocelové 0,20mm !!!

zmensit predstih

Zdravim mam problem s cinkanim ventilu na motoru fel mpi karbec s rozdělovačem 120 .novy předstih 5° a ventily serizeny na 25/25 ale pořad cinkaji myslite že si mam hrat z předstihem? před seřizenim to necinkalo ale jelo to blbě ted to jede paradně ale cinka to tak se chcu zeptat co mam s tim delat dikec pepan