742 135/136

-> afro100: Ano, pravda, nějak jsem to v úvodním příspěvku přehlédl. Takhle to číslo vypadá jako telefon do Bulharska.

-> Hurdis: rakosnicek 13.05.11 19:25:42 napsal:

byl na tom karbec 32 SEDR 44 37 51 32 23 00 RU.



32 23 - 136 L/GL, RAPID 136

afro100 : dle tabulky to vypadá 135/136 díky :-)

-> rakosnicek: Za 50,- pěkný kup, to jo. Originály to jsou. Co je za číslo uprostřed víka karburátoru? Např. 3223, 2951 apod?

Jinak kdyby sis chtěl zahrát na kuponovou privatizaci s Harvard funds, nabízím při odprodeji jistotu desetinásobku. :-))

-> rakosnicek: skoda-katalog.eu/ekatalog -105-120/.../karburatory z toho cisla to prave poznas, hladaj smudlo

super tak to je za 50 za celej komplet myslím dobrej kup ne?

a nevíš zda ten karbec je 135 či 136 ? s toho čísla to asi nepoznám

-> rakosnicek: Ne, fáčko mělo úplně jinej

Nwkt :jj o motor mi nešlo šlo mi jen o ty svody + sáni a ten karbec je taky 742 nebo fačko?

-> rakosnicek 13.05.11 19:52:51: To je 742 a motor byl fáčko, ale to ti je jedno, když si ho nekupoval ne

nálitek u pumpy byl tenky jen na jednu řadu čísel

kde má 742 136 olejovou měrku? číslo vypadalo že bylo u vodní pumpy jelikoš to tam na tom místě bylo vybroušeno. foto motoru bohužel nemám

2

2

1

sani

svod2

svod1

Na 781 sání je třeba změnit sklon motoru www.rapidity.cz/motor/1ob r07b.jpg bud takovou podložkou www.rapidity.cz/motor/1ob r14b.jpg nebo převařením

Dej foto.

Nejzásadnější znaky. Blok dle nálitku u vodní pumpy a umístění měrky oleje. Sání dle úhlu příruby karburátory, výfukové dle příruby.

Ahoj koupil jsem dnes sáni karbec a svody udajně ze škody 135/136

Mohl by mi prosím někdo říct jak rozeznám dle pohledu motor 742 136 a 781 136 ? děkuji v té škodné co jsem to s toho bral bylo vybroušeno číslo motoru a olejová měrka byla v místech jako na favoritu.Do sáni byla navedena voda a byl na tom karbec 32 SEDR 44 37 51 32 23 00 RU. Svody měly přírubu k vyfuku jako škoda 120 jestli to s toho někdo poznáte prosím poradte děkuji