Dhla 40 a DCOE40

-> fido06: ja mam difuzor 30,takže v nejbližší době pujde pod nuž a zvetším ho na 32...

mám na 1.4 webry, trysky 145, vzdušník 185, dif 34.....jinak dif bych zkoušel od těch 32mm menší nemá smysl....

-> havlik: ja mam vzdušník v DCOE 180 a trysku 135 až na maličkatej difuzor to funguje + -.Emulzku mam taky F11 podle mě je špatná,ale podle M8 návodu by emulzka měla stačit...

volnoběžka 57. emulzka 7772.11, a pokud hlavní tryska a vzdušník jsou všechno v jednom tak vzdušník 210 a tryska 148

-> m8rinek: Sice namám motr škoda,ale jezdim Dhla dif.31,hl tryska 130,vzduch 160,volnoběh nevim,ale docela to funguje asi od 2500 do 7500,jen volnoběh je marnej,ale to bude asi něčim jiným,

-> havlik: M8 je poloviční weberovej guru.Na mě a na moje webery myslí pořád a jde mu to :)



-> m8rinek: na difuzory jsem ještě nehrábnul,ale ještě jednou dík za připomínku

-> Evž@: víš co dělá vzdušník?



-> havlik: nemel blbosti, Daves ,,pujčuje,,.

-> havlik: ....pro obsah 1300 jsem si sehnal trysky 120,125,130 ...vzdušníky 170,175,180....Počítám že pro obsah 1400 nebudeš potřebovat větší trysku jak 140...a kupovat vzdušníky od 160 je zbytečnost...s vzdušníkem pro obsah 1400 bych začal od 180 a výš

-> m8rinek: no tak pokud budu nechávat upravit difuzory tak to rozhodně o víkendu startovat nebudu a kupovat trysky po 5 stupních abych měl několik sad je trošku drahá sranda jako...

-> havlik: Ono je to slozitejsi...ta emuzni trubice je zavisla i na velikosti hlavni trysky, ale pro zacatek si myslim, ze ta 11 by mela byt ok. Nejsem ale odbornik a osazeni co jsem jezdil mi vzdy doporucil motorar a ted v 1150 mam dobove osazeni, ktere bylo primo odzkousene fabrikou, takze jsem zadny laborovani nikdy podstupovat nemusel.

-> havlik: emulzky neřeš, ze seriovejch aut obecně bejvá nějaká střední, navíc alespoň u weberu to neznamená bohatost. Začni nějakejma vyzkoušenejma tryskama, radši bohatšíma, ale chce to mít po ruce něco na výměnu, bez toho to skoro nemá smysl startovat...



Šel bych po vzoru VHML, dif 32, tryska 125 a přidávej, vzdušník ,,střední,, 180 a uvidíš. Trysky po 5 až do 140-150, vzdušníky po 10 od 160 do 200. Přeji příjemný ladící víkend.



PS: s difuzorem menšim než 31 to ani nezkoušej je to škoda benzinu...

-> TTomas: takže vlastně nakonec zjistim že mi stačí vyměnit difuzor a osazení bude Ok ale možná že ta 7772.11 co tam je ted bude málo eště musim zjistit co je tam za hodnoty ostatních trysek

-> havlik: Na 1300 se dava f11-f15

-> TTomas: a co se používá za emulzku na takovýhle motory? myšleno hodnota

-> havlik: videl bych to tak, ze jsou stejne akorat maj predponu 7772. Soudim tak teda jen podle rozsahu v jakem je nabizeji.



www.dellorto.co.uk/mercha ndise/products_details.asp ?PartNo=777...

ačkoliv jediný co je asi jinak označený jsou emulzní trubice a to něco jako 7772.xx

-> havlik: Aha:( Ja prave Dellorta nikdy nejezdil a bohuzel ani nikdo ze znamejch je nema. Vaclav na svoji ostre 1.4 jezdi Solexy s difuzory 32mm, vzdušníky 190 a tryskama 140, ale vubec netusim zdali ti to teda v pripade dellort k necemu bude.

-> TTomas: no bohužel ma osazení uplně jiné značení v tom vidim zatim největší problém

-> havlik: To mas pravdu, ale zakladni osazeni by snad melo vychazet uplne stejne a obavam se ze tvoji vacku nikdo kolem nejezdi, proto te smeruju na toho Cepka...troufam si rict, ze bude mit tvoji konfiguraci odbrzdenou.

-> TTomas: tak se zkus kdyztak zeptat:) nejak mi prijde ze v cr dellorta nikdo nejezdi ze to je samej weber:)

-> havlik: Pochopitelne je to obecne...pokud jsi ale vacku kupoval primo od Cepka, tak bych nelenil a zvedl telefon. On to bude mit odbrzdene. Pripadne se ti optam u kamaradu co maji Fabie na webrech.

-> havlik: Precti to znovu cele a podrobne...je ta vse



skoda.daves.cz/Vypocet_pr vku_karburatoru_DCOE

koukal ale podle výpočtu sem spočítal akorát difuzory nevim jestli sem teda něco nepřehlídnul

-> havlik: 1.4 nejezdim, ale koukal jsi uz na obecnej vypocet treba na davesovejch strankach? Jako vychozi hodnota je to idealni a pak pripadne doladit jizdnima zkouskama nebo brzdou.

Nemáte někdo radu z jakého základního nastavení vycházet pro fabii 1.4 KP 11:1 vačka ME 278/265. Upravená hlava tvrdý ventilový pružiny.



Případně jaké trysky difuzory atd jezdíte na jakých motorech?

Beru i rady pro Webery podle hodnot by mělo jít dohledat i dellortu



Díky