Karburator z Taz 1500 do š 120

chalani potrebujem vediet tu zvás je niekto kto vie upravit karkurátor na Motor TAZ 1500 alebo má na predaj je to na Hasičský agregát na športové sutaženie

-> DEKODOVAC: Palec má jako emko...

-> MOLSO: nemá niekto fotku rozdelovaca v origo stave a detail palca?

-> DEKODOVAC: taz 1500 má tak trochu iný rozdelovač

Prosím váš TAZ 1500 ma v originálnom stave aký rozdelovač s veľkým alebo s malým palcom?

Ďakujem, už sa mi podarilo sa dopátrať. Ak by niekto potreboval do budúcna, tak hlavné osadzovacie prvky (D-T-V) pre TAZ 1500 sú:

I: 22 - 110 - 180

II: 24 - 130 - 160

Nebol som si istý, či difúzory nie sú 23/27 ako u T-613, ale sú 22/24 - potvrdené z 2 zdrojov, tak by to malo byť OK.

-> ondrej.: jmjm.cz/clanky-skoda-742- 743-karburator-jikov-32-se dr.php

Tady něco je, no bohužel zrovna ten troskovej karb pro 1433ccm tam je bez podkladů, jen s nějakou dedukcí.

Vie niekto poradiť, kde sa dá dopátrať k tabuľkám osadenia karburátorov pre TAZ 1500 ?

je to sedr se stejnýma difuzorama jako š130-136 ,taky ho mám v aautě, ale přetryskovaný na můj motor. S těma Tazáckýma tryskama nevím jak to pojede, pokud si dobře vzpomínám, tak je to chuději nastavené,zkus a uvidíš

-> Nio333: a co to ma spolecnzho s karburatorem ?

Čáu, mám takovej problém, klika je vpořádku, nový ojniční pánve. Jak to dotahnu, starter to těžko utočí .... Dalo by se to nák dál řešit ? Máte někdo zkušenosti, každá rada dobrá....

Nie-nie, dá sa povedať, že spotreba bola +- rovnaká...ono, môže byť nameraný rozdiel 0,5l, čo ale nepovažujem za extra rozdiel a môže vzniknúť viacerými faktormi...ale jasné, nesprávnym nastavením ide postreba hore...ale od cca 3000 ot. (nedá sa ale zovšeobecniť na všetky kvalty) už nastavenie bohatosti nemá vplyv, potom má vplvy hl. opsadenie tryskami a eventuálne hladina v plavákovej komore...



Inak, Darklord má pravdu, mňa tiež napadlo, čo je to "vysoká spotreba v bugine"...

-> ferrari:

Já myslel, že se to měnilo až kolem 0,5 litru. Dobře ale víme, jak lze dosáhnout vysoké spotřeby nesprávným nastavením karburátoru.



-> darklord:

litr/motohodina?

Mna by zaujimala ta vysoka spotreba na bugine. Ako sa tam meria spotreba?

-> palinator:

No však práve, spotreba sa nejak významne nemenila, či som mal SEDR120, či EDSR120, či SEDR130, či dokonca SEDR T613...jo, ťah bol iný, to jo...

Já ho mám v autě. Akorát jsem ho musel přetryskovat...dal jsem tam trysky a vzdušníky ze 120LS a švihá to parádně

-> ferrari:

Že to říkáš zrovna ty, karburátorovej laborant.

Karburátorom spotrebu veľmi neovplyvníš...ten výfuk pretesni...

karb TAZ 1500 je totozny se SEDRem pro 136 jen nema odpojovac volnobehu a ma jine trysky.

Zdravym, bolo by mozne znizit spotrebu zamontovanim karburatoru z TAZ 1500 na agregat š 120. Mam ho v bugine a spotreba sa mi zda dost vysoka. Mam na tom aj vifuk ktori netesni na prirube moze byt problem aj tam, že ho velmi "vyplachuje"

Dakujem za rady