Aký olej do upraveného motora???

-> MOLSO: Asi vnesu do diskuze chaos, ale ver, ze nemas zcela pravdu

-> palinator: aj tak ich všetky robi jedna rafinerka

-> MOLSO:

Pravdou je jen to, že se jednotlivé oleje mezi sebou liší např. jinak zpracovávanými základovými oleji, díky čemuž má třeba olej jinou barvu než konkurenční, může se lišit lehce v udaných parametrech, ale stále to plní jednu a tutéž normu, v jejímž rámci není poznat rozdíl. Poznat by to bylo jen tehdy, kdyby prodávaný olej splňoval danou normu pouze na papíře.

-> palinator: vždy sú to len subjektívne pocity

-> palinator: prave ze to tu niko nechce pochopit ze pokial je rovnaka viskozita a vykonnostna trieda tak je to ten isty olej len v inej bandaske

Mě by trochu zajímalo, jak tady říkáte svoje subjektivní dojmy, jaký olej je nebo není dobrý... spíš by to měl hodnotit motor a ne vy. A pakliže má olej nějakou viskozitu a nějakou výkonnostní třídu, tak by mělo být vše velmi podobné.

-> Matulo: akýže helix si mával? s maditom by som to moc nezrovnával , normami je to niekde inde

-> Urbi: ale to nie je tým že je to valvoline , nalej tam mogul syntrans a radíš tak isto

-> Matulo: Valvoline je taky super volba, mam 75W-90 v prevodovce a řadi se mi 5x lip jak s obycejnym 80w-90 od Paramo.

-> Urbi: Ja ho mam vo felicii a dam ho aj do Emky... Je trochu drahsi jak napr Valvoline alebo Gulf ale kupujem to pre seba tak neriesim... Inak aj s Valvoline som bol spokojny! Najhorsi olej co moze byt je podla mna Shell Helix + nemam dobre skusenosti! Snad aj Madit bol lepsi jak henten Helix!!!

-> Matulo: Přesně ten sem měl, ze sudu za 150,- 1L Perfetkní olej i do střízlivě upraveného motoru.

-> Urbi: Mobil 1 Super S 10W40!

-> aceboss: Já sem byl vždy nejvíc spokojený s Mobil 1 10w-40 a to i v zimě, kdy nynějšímu magnatec 10w-40 při velkých mrazech trvá déle než po startu zhasne kontolka a za studena se mi ten zvuk nepozdává. Možná jen autosugesce. :D Protože jak se tu už psalo, většinou je to úplně ten samí olej, jen s dražší nálepkou.

-> aceboss: nooo ja moc Castrol nemusím počul som od pár ludí ,že to nieje bohvie čo :(

-> MOLSO: tak ju odpoj

-> darklord: nj ja uz tam olej lejem len aby nesvietila kontrolka

Já přemýšlím o tomto oleji Castrol Magnatec 10W/40 sezona klepe na dveře a je čas na výměnu+nějaký kvalitní filtr a neměl by být problém.Jezdit bude v eRku s upraveným MPI motorem.

-> MOLSO: no, nie kazdy ma motor ako ty

-> FLASHOaaa : na vyjeťák si to urobi pretekarske vole na kluke a potom to ide aj bez oleja

-> FLASHOaaa : no a ? to su skusenosti z praxe, casom ocenis ;)

Ludia :) nejakoo odpočujete od teemy :D Chcem som stručnnuu odpoved :D a spraviť si anketu :D ,že za ktorý olej naviac zahlasujete :D a tot :D tu rozoberate s akuu bandasku oleja je najlepšie zliať starý olej

-> suri:

Nebudem se pouštět do větších akcí.

-> palinator: zhodnime sa na odpovedi na túto otázku aký olej? no aký asi? mastný

-> MOLSO:

Tak to řeknu rovnou že nemyslíš ten co myslim já.

-> palinator: nemyslim taky tento stlacaci ...

www.autoprodukt.pl/wp-con tent/.../ulei-10w40-magnat ec-castrol.jpg





ale tento ...



www.autoolej.sk/images/Ca strol_EDGE_TD_5W-40_4L.JPG

-> MOLSO:

Ale vyjebanej "uzávěr".



EDIT: skoro nechápu, jak tam ten vyjeťák můžeš nalejt (do kanystru )

-> palinator: nojo castrol kanister pouzivam na dolievanie vyjeťáku taka sikovna nadobka ....

-> MOLSO:

Jo, třeba Mogul má pěknej... A kastról má pěknej tvar kanystříčku!

-> palinator: a vlastne kupuješ len viskozitu a pekny obal

-> MOLSO:

A já zase počul od zdroje, že všetky oleje jsou v rámci jedné viskozitní a výkonnostní třídy to samé, to jest že se vždy drží na spodní hranici normy, jelikož aditiva jsou drahá a není v zájmu výrobců (pokud nejde o závodní oleje), to zbytečně zdražovat, v zájmu svých vlastních zisků.

-> MOLSO: ale to môžeš používat iba ak máš volvo

-> FLASHOaaa : ja som tiez pocul ze volvoline su dobre

-> FLASHOaaa : Ono to nie je len o tych cislach (10w40 a pod). Tie cisla oznacuju len viskoznu kvalifikaciu, ale zaujimat by nas mala hlavne vykonostna kvalifikacia (acea, API).



Pokial tomu nerozumies, mrkni na oleje.cz/ je tam o tom dost veci popisanych

Mne radííí jeden automechanik ,že najlepšie su oleje shell jasnee ,že su dobree aj volvoline a mobil1.....len dalej som počuj ,že niektoree 10W-40 sú tak isto plnosyntetickee ako 5W-40...tušíím čim viac toho zistujem tým viac som z toho kkt :D

-> palinator: studena 10w-60 se liší. Nějak jinou sílu filmu nebo něco takovýho, byl v tom docela rozdíl když jsem po tom pátral.



-> FLASHOaaa : dej jakejkoliv olej a výměník voda-olej z naftový feldya jiných VW. Pak je víceméně jedno co máš za olej v nezávodních podmínkách.

-> FLASHOaaa :

Ta 10W-60 by měla být za studena téměř stejně hustá, jako 10W-40, rozdíly jsou až při pracovních teplotách okolo 100°C.

-> FLASHOaaa : Nejlepsi by asi byl 5w50..treba mobil 1 ho dela a je to kvalita. Kdyz si das praci a pohledas, tak bejva i za slusnou cenu. POkud chces ale levnejsi, tak 10w50 Q8..jezdi ho tu dost lidi.

Ste ma všetci zle pochopili...jazdiť budem aj na 6-7 tisíc otačok,ale ked pojdem po meste tak bude zbytočne vytáčať motor...Preto chcem poradiť,lebo v meste pojdem 2-3 tisíc čo by bol postačujúci 10W-40,ale ak pojdem šprint alebo nejaky závodík tak budem točiť aj do 7 tisíc a už by bol ideálny 10W-60....Tak preto chcem radu čo by spravil skúsenejší...Lebo ak dam 10W-60 tak pri tých 2-3 tisíc ho poriadne ani nezohrejem a bude hustý,a bude blbo mazať....Podla mna by bol ideálny ten 10W-50,čo nato poviete???

hocijaka 10W-40 api sl ti postaci

-> FLASHOaaa : S 280 vackou kdyz mas "udelanou" hlavu mas vykonovy strop kolem 6 tis. a výše. Na co pak mas takovy motor, kdyz nechces vyuzivat jeho potenciál ? A olej když teda nechceš hledět na cenu a jen na kvalitu a výkon, tak za mě určitě tento : www.oleje-pema.cz/oleje-m otorove/.../castrol-10w-60 -edge-sport-synteticky-4l- ca-10w-60-es-4_34130.html Ale pokud máš leštěnku jen na projíždění a vytáčení do 5 tis., tak tam můžeš nalít i obyčejnou 10w-40. Olej bych vybíral ze značek Castrol, Shell, Mobil1, Valvoline, popřípadě Q8 10w-50...dobrý poměr cena výkon. I když dnes jsou ty oleje kvalitní těměř všechny, hlavně aby měli specifikaci API SL.

-> palinator:

protože se domnívám že je to olej naprosto dostačující ... samnozřejmě že ale existuje spousta mnohem lepších variant

-> FLASHOaaa : po meste 3000-3500 to jazdis na dvojku?

-> FLASHOaaa : chlapče budeš asi sklamany ale pri 3 - 4000 otackach sa na 280ke fakt nepovozíš

Nevím jak tvoje vačka, ale moje 280 začíná ve 4000 teprve ject. Dole se to chová na úrovni sériovýho motoru.

-> steyr: joo 320 je viacej....ale nepotrebujem cez mesto točiť 5000-6000 tisiic len aby to troška tahalo.... :) preto 280....nieje to závodne auto je to niečo medzi :) sem tam prebehne ostro :) inak len tak v meste 3000-3500 :P

-> MOLSO: ked tak tak 280 stačii aj na 3000-4000tisiiic....ked tak 320 je tak od 5000...:)

Jakejkoliv značkovej olej 10W-40, API SL

-> Jakub M.:

Dělaj, ale když má motor udělanej od novoty, proč tam dávat zastaralej olej API SG a ne třeba Mogul Extreme s API SL? Není o moc dražší v 15W-40.

-> FLASHOaaa : vole načo ti je potom ta vačka ? mi to tu pripada ze je to pretek o stupne :D ale ked uz tak 320 je viac

-> FLASHOaaa :

15W-40 M7ADSIII Paramo Trysk super .. jestli to ještě dělaj... a dej si tam teploměr oleje.