lacko 18.05.10 20:13:45 napsal:
nadoba ma napustaci ventil, vypustaci, odvzdusnovaci, a poistny ventil
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
termostat
20:19:58
18.05.2010
18.05.2010

lacko
20:17:45
18.05.2010
18.05.2010

lacko
kaslu na to
20:16:00
18.05.2010
18.05.2010

petr s
-> lacko: ?
20:13:45
18.05.2010
18.05.2010

lacko
nadoba ma naplnaci ventil, vypustaci, odvzdusnovaci, a poistny ventil
20:09:43
18.05.2010
18.05.2010

afro100
-> Matthes, záškodník z TechWebu: ty chod tiez uz do riti, nic nevysvetlis ale smiat sa budes na kazdej chujovine,
samozrejme opacne som myslel
samozrejme opacne som myslel
20:09:22
18.05.2010
18.05.2010

lacko
vybuchne
20:07:53
18.05.2010
18.05.2010

lacko
afro100 podtlak vcucne ta ak sa nadoba natlakuje vystreli ta, obari ta zle hovorim
20:07:20
18.05.2010
18.05.2010

Matthes, záškodník z TechWebu
afro100 18.05.10 19:18:15 napsal:
→ lacko: ale tym ze tam je vicko a je to zaspuntovane tam
vznika podltlak, ktory sposobuje ze voda vari pri vyssej teplote, ved si zober,
ked na zohriatom motore otvoris vicko tak to zasyci, preco asi ? ha ? Podtlak a voda vari pri vyssi teplote?
Tak jak teda funguje papinak?
→ lacko: ale tym ze tam je vicko a je to zaspuntovane tam
vznika podltlak, ktory sposobuje ze voda vari pri vyssej teplote, ved si zober,
ked na zohriatom motore otvoris vicko tak to zasyci, preco asi ? ha ? Podtlak a voda vari pri vyssi teplote?

19:56:30
18.05.2010
18.05.2010

lacko
boli hrnce z poistnym ventylom zacal piskat to je uzaver vyrovnavacej nadrzky ak tam neni buchne ked vrie voda co vznika para sem tam si aj odfukne
19:48:40
18.05.2010
18.05.2010

lacko
ano cerpadlo tlaci, a na termostate je mala dierka ktorou pomali preteka zohriata voda zmotora ktora ho pri teplote 90stupnou dajme tomu otvori prejde do chladica, a tam tu vodu schladi na 75-80stupnou naporom,vzapche je na to ventilator. na to je tam cidlo a vyrovnavacia nadrzka ma tiez uzaver, ale je to nejaky ventil pretlakovy alebo poistny ventil, jednoducho mu tlaci niekde do sustavy tlakuje alebo taha vzduch a ci termostat otvori pri tej teplote co ma, varit bude tak ci tak, ak som sa mylil pardon
19:23:58
18.05.2010
18.05.2010

suri
-> lacko: chladiaca sústava je uzavretá , preto asi ten tlak ktorý nezávisí len od pumpy
19:18:15
18.05.2010
18.05.2010

afro100
-> lacko: ale tym ze tam je vicko a je to zaspuntovane tam vznika podltlak, ktory sposobuje ze voda vari pri vyssej teplote, ved si zober, ked na zohriatom motore otvoris vicko tak to zasyci, preco asi ? ha ?
19:17:36
18.05.2010
18.05.2010

Nwkt
-> lacko: Na tlak je tam víčko expanzky
19:16:43
18.05.2010
18.05.2010

lacko
na to je tam cerpadlo aby malo kolobeh, ale cerpadlo taky tlak nema ten len taha a tlaci vodu
19:13:08
18.05.2010
18.05.2010

suri
-> lacko: majú pravdu , koľkokrát som varil termostat a ok a na aute nešiel
19:12:54
18.05.2010
18.05.2010

Karel.
-> rapida: pokud se ti ohřívá dýl, ale ohřeje tak máš průser někde jinde, např těsnění pod hlavou! Bez termostatu se ti to nemůže vůbec zahřát tak 30 stupňů maximálně
19:05:52
18.05.2010
18.05.2010

lacko
mam to vyskusane
19:05:04
18.05.2010
18.05.2010

afro100
-> lacko: ale pod tlakom sa otvara pri inej teplote ;)
19:04:35
18.05.2010
18.05.2010

lacko
demence to neni ale zistis pri akej teplote otvara,hadam nechces tvrdit ze sa tlakom otvara.
18:47:53
18.05.2010
18.05.2010

Matthes, záškodník z TechWebu
-> lacko: Dalsi demence. Na co ti to je v hrnci kdyz tam nemas tlak!?
18:42:04
18.05.2010
18.05.2010

lacko
trebalo by nejaky teplomer,dat ho varit do hrnca, a zistit pri akej teplote sa otvori potom ho schladit a pozriet, ci nepresvita ak presvita dosadacia plocha, tak sa pomalsie zohrieva, a skus dat predok auta do kopca a odvzdusnit prebehni sa a este raz ho skus odvzusnit, ak tam bude vzduch mas niekde problem.
22:39:04
17.05.2010
17.05.2010

Matthes, záškodník z TechWebu
-> rapida: Jezdit bez termostatu je demence. Odstran pricinu problemu.
22:19:57
17.05.2010
17.05.2010

rapida
zdravím vás mal by som otázku mam v mojej Rapidke motor 136 a začal sa mi prehrievat. S kontroloval som všetky hadice spoje všetko ok. Kamarát mi poradil že to bude termostat tak som ho vybral vonku na mojej predchádzajúcej 130 som to urobil pár krát všetko ok len sa to dlhšie zohrievalo ako je to pri tomto motore ???