Felda 1.3mpi

-> CErvinek: áno jednotka odpojuje palivo který je u LPG odpojený furt

i ked to mam lambda sondou riadene s rj lpg ?

-> CErvinek: i 90 ale na LPG nejni omezovač

nazdar kolik ste jeli na svojej felicii na dvojke moja max 80 viac uz nie je to normalne ?:D

-> CErvinek: ty vole chlape vzpamatuj se a nauč se trochu psát, to je hrůza to po tobě číst ...

vimenim, vipojim, vitočím vole nemáš na klávesnici Y ???

priblizne odkial sa ozyva ten klepot alebo sktorej strany motora

rozvodova retaz kedy bola menena -hlava kedy bola dolu ten klepot skusam tak vezmem velky skrutkovac oprem o kryt ventilov o rukovet oprem ucho a pocuvam nad kazdym valcom ale motor musi bezat

cawko no motor uz ide pocas jazdi v pohode ,ale na volnobehu mi stale pekne nedrzi otacky stale kolisaju ale len mierne a motor tak cudne klepoce a trha ho poradte dik za kazdu radu

diki hosi skusim to vimenit ak to nepomoze budem dalej patrat:!

-> CErvinek: netreba nič nastavovať

na to asi treba odbornika aby si nemusel pouzit hasicak plyn je trochu haklivy mal som jedneho ale uz je tam ten to vedel nastavit zbytocne je menit vsetko za nove tam bude nejaka prkotina ja som pouzival sviecky origo na plyn ale islo to aj na obycajne majte sa

treba po vymene cidla teploty nastavit RJ ???dik za odpovede

lacko este by som povedal ze na benzine to viac trha ako na plyne

caute

suri povec ked ho prehodim za luxemburg nemusim nic nastavovat lebo by som musel ist do servisu ,a tu listu ked vyberem tak ju mam dat na viko to co mam nalestene alebo na hlavu opret svieckami?

-> CErvinek: tam nie je niečo dobre , daj tam origo nové čidlo a uvidíš

ked to je prepnute na benzin aj vtedy to trha

ked ho vitocim a ohreje sa prepne same na lpg ale mozem prepinat aj na benzin a plyn

ja mam doma jedno luxemburg ale ja som ho vimenil preto ze mi neukazovalo dobre teplotu :D a ked ho vimenim naspet nemusim nastavit nic skuim pojazdit na tom druhom a ked ho vipojim tak auto ide stale rovnako.

ako mas prepinanie automaticke alebo rucne na to lpg

-> CErvinek: teplota na budíku nemá nič s tým či funguje čidlo teploty motora , ak chceš napíš mám tu posledné dva originály ktorémám vyskúšané v aute aj na diagnostike

inac o veko ventilou myslis ten kryt ci o hlavu ?

ale teplotu mi ukazuj spravne ,a tu rampu ako skusim ci funguje ci palia

-> CErvinek: aká rampa? zapalovacia lišta? zložiť z držiaku nechať zapojenú napichať sviečky , tak aby sa sviečky opreli o veko ventilov a lišta o držiak a zaštartovať a pozerať ako to páli

a za studena ide obcas na 3 valce ale je tam aj lpg tak neviem a tlaky su dobre

-> CErvinek: áno origo je luxemburg , jedno nové origo tu mám ak by si chcel tak napíš správu , na 2000 felíciu patrí lambda sonda NTK ktorá vydrží asi všetko , s boschom sú furt problémy , raz ide mesiac dobre potom blbne

a ako mam skusit ci je dobra rampa ?

bezne sviecky nepraskaju ja mam tu smolu ked som cistil pri vyberani mi praskla bola na takom mieste ledva som to zbadal

rok vyroby auta 1999 neviem ci aj 2000 nie to bola s tych poslednych a cidlo nema tam ziadne oznacenie asi cina lebo to co tam bolo predtym bolo luxemburg tusim

-> CErvinek: čidlo originál ? inak bosch nie je určite žiadna výhra aký máš rok ?

ale to je original na feliciu a nechcel som cinu , a cidlo teploty je na termostate to som menil tiez

-> CErvinek: lambda sonda bosch na feliciu je jedno veľké utrpenie , chcelo by to vidieť priebeh , ozaj ti neviem lepšie poradiť skontroluj toto všetko a hlavne čidlo teploty

ma najazdene pravdepodobne 177 000km poctivych a mal som ju zhodenu cistil som ju benzinom a nechal vyparit nahodil bola totalne rozstelovana lebo som ju vypojil a ked ju nastavil drzi otacky ale trochu skacu al to robi to trhanie cize tak a lambda je bosch pred tyzdnom kupena nova !

-> CErvinek: zvykom je dať klapku dole , riadne ju vykefkovať benzínom technickým a nožom očistiť hranu samozrejme ak tá klapka nie je poškodená - prerušený potenciometer prípadne motorček alebo nemá milion km najazdené tak funguje .... ak to drží otáčky tým to nebude , skorej čidlo teploty a lambda

ja viem nebol som pritom bol foter nebol som doma akurat a to ma mrzi on mi povedal ze mu povedal lebo aj po nastaveni uz drzi tych 1100 sytic a volnobeh okolo 950 800 priblizne ale na tych 2000otackach sa to zasekavalo a po pridani to padlo a povedal ze treba nechat tu klapku nech si sadne

-> CErvinek: tak potom ti neviem poradiť , nevidím to , to že nebol ako závada neznamená že pracuje správne hlavne ak je to taký mechanik čo nastavoval aj tú klapku

ja ti chcem povedat to ze keby bol spatny ten snimac vzduchu by mu ukazalo a pritom som to cistil mal som to vybrate a svorkovnica je tiez v poriadku.

-> CErvinek: však to dovez a môžeme sa nato pozrieť ale si zďaleka

-> CErvinek: snímač nemá z lambdou nič , na 99% jazdených felícii 1,3-6 je zoxidovaná svorkovnica prípadne zanesený olejom a sračkami . ide o to že aj tá lambda nemusí pracovať správne , do pamete závad sa chyba ukladá až vtedy ked presiahne určitú maximálnu/minimálnu hodnotu lenže to býva dosť neskoro

ja som rad ale skoro vsetko je tam nove lambda a ked to mal napojene ukazalo mu chybu v lambde a odstranil ju potom musi byt snimac tlaku vzduchu v poriadku.nie?

suri ma pravdu

-> CErvinek: sviečky nerieš to nepraskne bežne , to stačí oprieť lištu a sviečky o veko a skontrolovať ako pália , tvoj smer rieš hore - lambda sonda ako pracuje , čidlo teploty a snímač vzduchu býva zoxidovaný , čo to je za upravená hlava? resp kto to robil a nahadzoval na auto?

vcera som ich mal vonku a nebolo to prasknute ci to by som nevidel ?a inak uz dlho to tak robi to trhanie

-> CErvinek: Kto ti radí nenormálne , chytím zhodím lištu opriem naštartujem a sledujem či dobre páli , vyberem čidlo vzduchu ktoré býva večšinou príčinou trhania motora na voľnobeh očistím vrátim nazad a pozrem pameť závad , zmeriam tlak paliva , nastavím klapku ako treba , skúsim druhé čidlo teploty a skontrolujem cez diagnostiku ako pracuje to isté lambda sonda ako pracuje toto sú reálne veci čo to môžu robiť , ak nerátam upchatý kat a výfuk čo treba tiež pozrieť , prípadne zasraný vzdcuhový filter a pod .

to je jedno kolko kontaktove su ak je na niektorej keramika prasknutá preraza a na volnobehu to nema pravidelny chod

myslis cidlo vzduchu ? a ked to vyberem netreba nastavit ? ale chlapci neviete mi uz normalne poradit ?:D

zabudol som dodat sbenzinovym cerpadlom

-> lacko: čo by tam mal dať? však toto sú obyčajné sviečky aké tam patria , stačí očistiť , tá doska mu neodišla lebo auto jazdí

daj tam obycajne aj ta doska co sa dava na sviecky neviem ako to volate mohla odist ja mam rozdelovac a kable kamos mal tento problem na peguote otacky blbly riadiaca jednotka musel menit lebo mu nespolupracovalo zbenzinovym no a ako naschval mu odisla ta doska co sa nasuva na sviecky ten klepot ja pouzivam trubku prikladam a pocuvam

-> CErvinek: vyber to čidlo čo je za klapkou - taká kocka odpoj svorkovnicu - býva zoxidovaná očisti ju a vyskrutkuj dve skrutky vyber ho von a riadny vymy benzínom hlavne zvnútra a nahod