Palivo Ethanol E85

-> palinator: a tam je někde ono?

-> myschaak AZNP K.Hora:
Vždyť jsi jezdil někam k Poděbradům.

-> palinator: ale ne tu v Církvici cype

-> myschaak AZNP K.Hora:
ONO 23,90

-> myschaak AZNP K.Hora: Když si vzpomenu, zejtra kouknu. Jezdím okolo 2x denně...

-> Stepan FUN: v Týnci nevim ale už to maj v Dolních Bučicích taky...ale snad 26,90...jsem věrnej odřepsům...po slevový kartě 24,40

Zdálo se mi to, nebo v Týnci na pumpě maj nově E85??? Zejtra pokud si vzpomenu a zvednu oči, tak to prověřím a kdyžtak dám vědět... ;-)

-> myschaak AZNP K.Hora: co si usetril na stave das do gum

-> myschaak AZNP K.Hora:
A já si dělám vrásky z každý decky navíc.

E: i když ty Contíky na předku taky mizej před očima a hrany už nejsou hrany.

-> palinator: vidíš,to mě nenapadlo....jen jedna nevýhoda je...za čtyři měsíce mi sežral 6mm vzorku na 15kách

-> myschaak AZNP K.Hora:
Jenomže to je tim že jezdíš jak prase, normální smrtelník tolik neušetří.

Do konce roku mám na e85 30tkm s 1.6mpi a dá se říct že bezproblémů
úspora cca 15tkč reálně tipuju

-> vonderkabmw: BMM motory si stim poradi asi nejvic. Tak muzes zacit zkouset.

Tak sem si přečetl celou diskuzi a pořádně sem nenarazil jestli to někdo testoval na favoritu 136BMM 50kw, máte někdo zkušenost?

otezecka prosim kde sezenu trysky na prekopani favo karbecu a hodnoty predstihu na kladvkovej rozdelovac aby to chodilo na e 85..moc dik

-> kopcif: to poznáš podle počasí a podle startů

-> kopcif: v létě i čistej ale spíš dávám 5l n95 na nádrž,v zimě 50:50

-> kopcif: jezdil jsem to max na 1:10 ve prospěch E85

Přesunuto z tématu Felicie a ethanol ...
aha tak jsem slepej a du si to procist a du se zahrabat :)

Přesunuto z tématu Felicie a ethanol ...
-> kopcif:
Tyvole jak můžeš říct, že jsi na svoje otázky nenašel odpověď? Myschaak se v daném tématu chlubil furt tím, že jezdí s 1.6 na full E85.

Přesunuto z tématu Felicie a ethanol ...
já vím že to tu je :)ale moje otazky jsem tam nenašel ale ptám se spíš konkrétně v jakem poměru mixovat a zda na to ta 1.6 pojede tak sorry ....

Přesunuto z tématu Felicie a ethanol ...
co tak hladat

Přesunuto z tématu Felicie a ethanol ...
čau chci se zeptat a informovat o ethanolu zda jste už na něj někdo jezdil jaké máte zkušenosti a v jakém poměru se to míchá s benzínem já osobně mám feldu 1.6 kombíka tak za každou radu a názor budu vděčný :D dík Lukáš

-> Tuner#2: Jirka, pokud vím, dělá ve firmě, co vyrábí sajrajty na úpravu vody - jestli je v tom špička nevím :)

-> Alenka 20.07.12 18:37:22: No zrovna o intervalech oleje daných výrobce si myslím své... a tom, že E85 negativně na motor/olej působí netřeba debatovat.

-> Alenka: TU 135 myslis toh okoprivaka od nas ?

-> Tuner#2: na brzde jsem jeste nebyl, stale ladim (uz rok)
Co se mi na tom clanku nelibi? Ze p. Cech opira vsechna svoje trvzeni pouze o dojmy a teoreticke vypocty, pricemz si k E85 zjevne ani necuchnul a jeste si upravuje vypocty tak, aby mu to just nevyslo, viz zkraceny interval vymeny oleje. OEM FlexFuel vozidla maji stejny interval na benzin i na E85.
Pote, co mi praskla klika, jsem par tisic kilometru najezdil na seriovem 135 motoru, takze vim, ze ani se seriovkou bez komprese neni problem. S E85 jsem lehce setril naklady na palivo uz v dobach, kdy byl benzin za 32,- a treba u Vrby se seriovym 120 motorem se mi taky nezda se, ze by mu to nefungovalo :)

-> Alenka 20.07.12 09:44:49: Zrovna p. Čech je člověk, co mě naučil hodně o olejích a myslím, že je ve svém oboru špičkou v ČR. Pokud s něčím nesouhlasíš, napiš s čím. Já tam nenašel nic co by se dalo vytknout. Bavíme se o sériových motorech ne o tom co máš ty s vysokým KP a správně upraveným karburátorem...

BTW už jsi byl na brzdě?

-> Tuner#2: jako ze by se pan Cech mel nejdriv zamyslet, pripadne i neco vyzkouset, nez zacne vypisovat litanie na internet?

Článek na zamyšlení...

skoda.panda.cz/clanek.php 3?id=496

-> TechniX: Používal jsem TunerPRO. Auto je BMW E34 520i 110kW. Jednotku to má BOSCH Motronic, programátor na chipy Willem a hodně epromek.

Ale povedlo se, auto jezdí a v normálním režimu je to příjemná změna. Nahoře mi to jede i po snížení předstihu na +3 oproti benzínu tak nějak stejně. Teď mám v celém pásmu předstih vyšší o 2-4 st. Asi tam jsou rezervy, ale nemám brzdu, takže to nechám takto. Palivovou mapu jsem upravoval jen tak lehce - obohacení při vyšším zatížení. Schválně jsem zvednul hodnoty pro obohacení studeného motoru, tak uvidím, jaké budou starty.

-> Petkar1: výborná práce :) .. z jakého auta si tu ecu upravoval ? a jaký editor si použil pokud to nejni tajné ? .. jediné co znám je ECM2001 a pak TUNERPRO ..

Tak už mám konečně čipnuto. Udělal jsem mapu předstihu pro E85. V částečném zatížení to jde teď fakt PĚKNĚ za plynem a zvedl se krouťák. Vypadá to, že možná klesne v tomto režimu i spotřeba. V částečném zatížení jsem zvedl předstih o 2–4 stupně. V plném kotli mám o 6 stupňů víc oproti benzínu a možná je to moc, přemýšlím, že uberu. Nahoře to jede tak nějak stejně, ale je možný, že to je i tím počasím, přecijen je 30st.

-> Alenka: Které moudro myslíš?

aktuálně 1.6mpi 1:4 n95:e85 se spotřebou cca 7l....po výměně termostatu a lambdy...za studena trochu kucká,starty ok

-> King: kdezto hyper eko HTP jezdí za 9 :-)

-> goodji: Koukám, že moje pochybnosti o úspornosti provozu 1,2HTP nebyly úplně od věci :) Naše odporné neekologické benzínové dvoulitrové hovado, navíc řízené manželkou, na trase do práce (2x14km, vertikálně i horizontálně členitá 3. třída skrz několik prdelí) umí jezdit kolem 7l/100 (jsou v tom i nákupy a nějaký ježdění po městě).

-> goodji: naopak, kde jinde dáš plnej a letíš hlava nehlava... Sice pomalu, ale pod plným :-)

Petkar1 10.06.12 10:22:33 napsal:
Ono když na to s E85 šlapeš, tak se prý tolik nezvedá spotřeba jako s benzínem. Při
sportovní jízdě je přý Ečko výhodnější
Ktery myslitel ma na svedomi tohle moudro?

Každý den jezdím z Hořic Do Hradce Králové v Sadové vyložím manželku, a na Chlumu naložím parťáka. (goo.gl/maps/QJea) a odpoledne zase zpátky. Takže bych mohl spotřebu ještě malinko snížit. Nejvíc dává spotřebě zabrat odpolední provoz při výjezdu z HK.

-> goodji: Já zas myslel, že s 1.2HTP se jinak než "sportovně" jezdit nedá :)

Ono 1.2 HTp 40 kW a sportovní jízda nejdou moc dohromady...

-> goodji: Aha, omlouvám se. Pokud je to kvalitní krabička připojená na lambdu, tak vše v pořádku. Škoda, že nejsou krabičky, které by si uměly i ladit předstih. Zase nemůžu brát spotřeby podle svého auta, které žere jako tank , těch 7,6l vypadá OK. Ono když na to s E85 šlapeš, tak se prý tolik nezvedá spotřeba jako s benzínem. Při sportovní jízdě je přý Ečko výhodnější

-> Petkar1: Narust spotreby cca 20pct je rozumnej. Nezapominat, ze E85 obsahuje 15pct naturalu.

-> Petkar1:
Oni mi to chudý nenastavili, a ani nemohli. Tahle jednotka je plně automatická a je připojená k lambda sondě, takže dává přesně tolik, kolik je třeba. Jediné co lze nastavit, je studený start, a obohacení směsi při studeném motoru. Navíc by při chudé směsi svítila kontrolka motoru (několikrát vyzkoušeno se starou "krabičkou").

-> goodji: Nech si to změřit wide-band lambda sondou. Ten nárůst spotřeby by měl být někam k 8l na 100 km. Tu fyziku prostě neobejdeš, kor když se neměnil předstih. Podle mně ti to nastavili chudý.

Tady je slíbená spotřeba. Zatím jsem najel cca 600 km se spotřebou 7.6 l/100 km.Spotřeba určitě klesne (i když ne nijak rapidně), protože jsem zkoušel jak se bude auto chovat v kopcích a při akceleraci a proto jsem na to "šlapal" víc než obvykle. A taky jsem měl nastavenou příliš velké obohacení směsi při studeném motoru.

-> King: To jsem rád, teda nejsem, obohatil jsem karburátor cca o 1/4, tj z trysek 130 na 150, zmenšíl vzdušníky ze 160 na 140, dal bohatší emulzky a větší volnoběžky a ono to funguje líp jak na benzin, ale při pohledu na svíčku jsem se vždycky zděsil, motor se nepřehřívá, tak asi vše bude v pořádku, ale chtělo by to lambdu...

-> m8rinek: U E85 se prej neda barva izolatoru brat jako indikator.

Rychlá otázka, barví Ečko svíce jako benzin, všechny fota co jsem na netu viděl včetně toho tady jsou normální sněhobílý chudáci. Usazuje se tedy něco z Etanolu, nebo ne?