Rozdiel karburator 120l a 120ls

EDSR karburátor som v rukách ešte nemal , tieto som vymontoval zo SEDRov čo mám doma, Jedine že by niekto predo mnou to prehádzal. Nemohli by ste mi prosim vás teda niekto kto máte SEDR odmerať vzdialenosť od hlavy tej emulzky po tú prvú dierku ? Nech viem čo tam patrí.

-> Bukaj 24.08.13 00:21:22: vliv to samozřejmě mít musí. Možná bych čekal že jedno EDSR a jedno SEDR protože mají jiné výšky hladiny.



Popis chování emulzky např. zde www.alfabb.com/bb/.../102 770-f16-vs-f9-emulsion-tub es.html

-> dragon_cb_cz: Tak tak

-> robinho130: Ty emulzky se snad měnily v průběhu výroby EDSR, EDSR II a SEDR, tak tam nějaký rozdíl mohl být. Ale zda to má vliv na funkci (rostlináře), to nevím, ale pochybuji o tom...

-> TOM105L: Ne náhodou je ta fabrika hned vedle Budvaru...

Tak to by me taky zajimalo, urcite na to ma vliv vyska hladiny benzinu ne?

-> dragon_cb_cz: Přikláním se ke stejnému názoru

-> robinho130: Tipoval bych to na typickou vlastnost výrobků Motor Jikov - jiná směna jinak chlastá a tudíž jinak vrtá...

foťák mám len na mobile takže kvalita nulová

-> robinho130 22.08.13 21:38:32: vyfot

-> Bukaj: hľadal som a nenašiel som , všade len trysky a vzdušníky. O emulzkách nikde nič a nie sú ani nijak označené len má každá tie dierky v inej výške.

-> robinho130: v Andrtovi apod jsou tabulky osazovacích prvků pro I i II stupeň...

...určitě to najdeš i tady někde

Chlapi poprosím vás o radu. ako zistím na SEDRi ktorá emulzná trubica kam patrí ? až dnes som si všimol že je v nich rozdiel a neviem ktorú kam dať.

Dobre vyskusam :D

-> Peťa Klíč 05.03.13 18:01:08:

zkus trysky z boeingu

Zdravim mam karburator SEDR 32 Dif 20/24 ak by som do nej hodil strisky z rapidackeho karb,islo by to lepsie?

V zmysle Osadzovacich tabuliek Motor Jikov, su rozdiely medzi karb. SEDR32 do S120L. GL, M85, a S120LS, LX GLS a R, M85 nasledovne: 120L/LS

-farebne oznacenie na veku bodkou: zlta/zelena

-vyrobe cislo: 443751293 200/443751293 300

- hlavna triska I/II: 108/130 / 115/135



Ostatne parametre, ako difuzor: 20/24, volnob. triska:50 , vzdusnik hlavny I/II:190/140, triska prechodu II:50, Vzdusnik prechodu II 120, vzdusnik hlavny I/II: 190/140, vzdusnik behu naprazdno I:130, triska pridavneho behu naprazdnoI:90, vzdusnik regulacie membrany I/II: 160/80, ... su rovnake.

Co sa taky vykonu: difuzory su rovnake, rozdiel je de fakto iba v hlavnych triskach. Vykon a spotrebu ovlyvni najma technicky stav karburatora: casom sa zanesu nepristupne kanaliky vo vnutri, co je hodne problematicke odstranit., Potom je potrebne nastavit na pristroji /ak ho vobec niekto este ma/ polohu skrtiacich klapiek/dosadacimi skrutkami/. A casto zadrhava skrtiaca klapka II. stupna: opat velmi problematicka oprava.

Hej-hej, ak môžeš, daj tam EDSR120 1 komora 110/170 a 2. komora 130/160...alebo SEDR130 s osadením 130...

A pre upresnenie, všetky EDSR120/120LS majú difúzory 22/23 a všetky SEDR120/120LS dif. 20/24...SEDR130 má potom 22/24....ešte by bolo zaujímavé vyskúšať DDRS zo Š110R, ten má tiež difúzory 22/24; je to ale nedostatkový tovar.

vyskusam.....ale ten motor je uz teraz volako nezvycajne zivy

-> Speeder15: dej tam normálně EDSR ze 120ky....trysky dej 110 130

www.skoda110r.cz/article. php?id=286

-> Gemini: sedry mali difuzory 20/24,edsr teraz neviem ale tam bolo viac osadeni ako hovori-> ferrari:

-> Speeder15: pokial das nupraveny 120l na 120ls tak vykon pojde dole,ale ked vimenis tie dve trisky mas to iste..

a keby dam karbec z 120ky na 120ls moze mi ist vykon dole...???....alebo iba prehodim trysky??

-> Pavel P..: nu já myslím, že edsr byl i 22/23 na 120

Gemini 24.03.09 19:42:37 napsal:

120tky mavali dif 22 a 23


120LS mavali dif 20 a 24


aspon tie co som rozoberal…



SEDR na 120 i 120LS mají stejné difuzory 20/24

22/23 má tak co vim EDSR na 1203.

120tky mavali dif 22 a 23

120LS mavali dif 20 a 24

aspon tie co som rozoberal....

LuisiLe 24.03.09 18:58:29 napsal:

čo sa tyka sedra tak rozdiel je v dvoch tryskach a inom čisle na veku inak

nič je to to isteS EDSR rovnako-rozdiel v 2 tryskách...ale pozor, montovalo sa viac typov osadení = EDSR120 z r. 1978 bude mať iné osadenie ako EDSR zo 79teho a iné z 1982...

čo sa tyka sedra tak rozdiel je v dvoch tryskach a inom čisle na veku inak nič je to to iste

Záleží na to, či ide o EDSR, alebo SEDR...a označenie - hm, ak niekto medzičasom vymenil víko karburátora, tak je označeni ek ničomu...treba pozerať podľa veľkosti difúzorov a podľa osadenia tryskami/vzdušníkmi...

Mohol by mi tu niekto skuseny povedat ci je nejaky rozdiel medzi karburatorom zo skody 120L a 120LS??...a ak ano tak aky a ake je oznacenie tohto karburatora....a este ci ovplivnuje LS karburator nejak vykon ...za rady dakujem