Když jste likvidovali vozidlo...

Taky o tom pomlčím...



Jinak pěkně vypsáno, ještě jednou díky

pokud by jste chtěli nějaké zdroje tak například tady:



"S platností od 1. 1. 2009 se příspěvek do garančního fondu České kanceláře pojistitelů hradí za každý den, kdy nebylo vozidlo pojištěno. Tato povinnost se vztahuje na majitele a provozovatele nepojištěných motorových vozidel. Příspěvek do garančního fondu nemá zpětnou účinnost, tzn. nevztahuje se na období před 1. 1. 2009."



citováno z: www.ruceni.cz/faq/prispev ky-do-garancniho-fondu



Ten ekopoplatek se platí jen při změně vlastníka, což dohlášení za účelem vyřazení není. Stejně tak se neplatí při dědění a třeba vývozu automobilu do zahraničí. Je to v uvedeno v metodickém pokynu Ministerstva dopravy - Metodický pokyn 9/2008-150-METO dostupný z: www.mzp.cz/cz/metodicky_p okyn_aplikace_zakona



-> Luky.: spolehni se, ticho jako hrob

-> roman620ti: ahá, díky za info



Hele kluci, budem držet spolu a tvářit se, že jsem jako v tomhle tématu nic nepsal, jó?

Ten hon na nepojištěná auta začal od 1.1.2009, spolu s eko výpalným. Do té doby se to asi nějak neřešilo a problém byl až při dopravní nehodě, nebo při policejní kontrole.



A ten eko poplatek je jen proto, aby znevýhodnil koupi staršího vozidla ( nebo spíše aby si prasata namastili kapsu ). Takže když sem to hned nechal zrušit, musel sem podepsat prohlášení, že to auto nesplňuje STK, nemá ručení a nebyla ani evidenční kontrola. Takže to dohlásili a ihned zrušil. Papíry zpět sem dostal už zrušené, proto se v tomhle případě zřejmě platí jen přepis. Což je u nás ještě zázrak

Jsem si vědom toho, že řadu věcí nevím, proto mám zájem o debatu a ptám se



Domajz 23.02.11 12:40:21 napsal: → Luky.: Na to jsi přišel prosímtě kde? Asi ti uniká víc věcí protože zpětně po něm nic ČKP vyžadovat nemůže, takže jestli do 31.12. 2008 auto vyřadil z registru, je v pohodě.



Tzn. že před 31.12.2008 tohle vymáhání nezaplaceného pojistného nebylo? Pokud ne, pak je to jasné a omlouvám se za mystifikaci, myslel jsem, že je to odjakživa.

Pokud bylo, tak jakto, že to po něm vyžadovat nemůžou?





Domajz 23.02.11 12:40:21 napsal: → Luky.: A auto v polopřevodu musíš nejdříve dohlásit na sebe, za to těch 800,– a až pak zrušit, jinak to nejde. Auto v polopřevodu jde jedině přepsat na někoho dalšího, ne vyřadit z registru.



To jsem právě nevěděl že to v polopřevodu nejde. V tom případě se divím, že není vyžadováno ekovýpalné, což je samozřejmě dobře...

-> Luky.: Na to jsi přišel prosímtě kde? Asi ti uniká víc věcí protože zpětně po něm nic ČKP vyžadovat nemůže, takže jestli do 31.12. 2008 auto vyřadil z registru, je v pohodě.



A auto v polopřevodu musíš nejdříve dohlásit na sebe, za to těch 800,- a až pak zrušit, jinak to nejde. Auto v polopřevodu jde jedině přepsat na někoho dalšího, ne vyřadit z registru.

-> roman620ti: no jestli to mezi 2004 a 2008 nemělo pojistku, tak je to špatně. Když na to ČKP přijde, můžou to po tobě vyžadovat zpětně, vč. penále (pokud jsi měl značky v depozitu, tak jsem jako nic nenapsal )

Ale pořád nechápu, proč jsi platil 800 za přihlášení - jde přeci zrušit auto v polopřevodu, nebo mě něco uniká?

Naštěstí se to právě stihlo v prosinci roku 2008 zlikvidovat, akorát v té tlačenici sem to už nestihnul dohlásit a zrušit na úřadě. Autu skončila technická něky 8.2004 a od té doby to nemělo nic, podle mě ani povinný ručení, ani revize plynu nic. Takže by to mělo bejt v pořádku, no mám hnedle lepší pocit

-> roman620ti: pises, ze mas doklad o ekolikvidaci, ktera probehla pred 1.1. 2009, takze jestli vozidlo prestalo fyzicky existovat do konce roku 2008 a mas na to doklad, jsi v pohode. Mozna ti neco prijde, ale kdyz dolozis, tu kopii popripade original z uradu, daji ti pokoj. Samozrejme za predpokladu, ze jsi papiry z toho zruseneho auta za ty dva roky NEpouzival na jinem automobilu a nebyla na ne udelana TK ci uzavrena nova pojistka.

Za zrušení se neplatí nic, ale já to měl od roku 2005 v polopřevodu na mě. Tak snad už budu mít lepší spaní

Proč za cenu přihlášení? Proč ekopoplatek? To se platí jen při přihlášení, jak už název napovídá. Ale nevim jestli se platí něco za zrušení papírů, já myslel že ne?!

No právě se bojím aby mi nepřišel někdy dopis, že sem neplatil po tu dobu ručení. Tak proto bych raději originál té eko likvidace, která proběhla ještě před rokem 2009. Jenže ten originál si vzali, ale jestli si to tam archivují, tak je to super a mělo by to jít vždycky dohledat. Kdybych nebyl de*bil, odhlásil to už dávno, jenže koncem toho roku byl ten šílenej nával a už sem to tam nestihl a pak se bál že bych musel platit ten poplatek 10tis kč. No a až teď sem tam raději zašel zeptat, jestli to teda jde nějak udělat a zrušili mi to jen za cenu přihlášení 800kč. Tak moc díky

-> roman620ti: A na co dalšího by ti ten originál byl? Stejně je to vystavené na konkrétní vozidlo. Veškeré papíry co jim tam dáš se archivují v jejich složkách na příslušném úřadě.

Ahoj všichni,

měl bych takovej dotázek. Když jste byli někdy likvidovat vozidlo po roce 2009 a na registru vozidel po Vás chtěli papír o Eko likvidaci, brali si ten originál a Vám nic nezůstalo, krom techničáku?



Jde mi o to, že likvidace proběhla před 2lety a auto zrušil až teď a tím pádem mi vlastně originál té likvidace vzali a mě zůstala jen kopie. Nebo nevíte jestli si to na tom registru nechávaj všechny tyhle papíry v databázi na pořád? Moc díky za případné odpovědi