Pravidla silničního provozu

-> Syny:

Sorry, ale todle je proste spam. Registrace nova, prispevek prvni a o nicem... Smazano.

-> darklord: Předpokládám, že hodnocení práce bude záviset na počtu návštěv stránky, to je ten důvod.

-> gustav: prosimta a co na tych klikyhakoch mame vidiet? Okrem toho ze ta stranka ma cez 8MB, a niekomu s pomalym pripojenim moze trvat vecnost kym sa nacita...

-> Syny: Jsi mě nepochopil, já vím, jak se to značí. Měl jsem namysli jak konkrétně na té dané křižovatce.

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) : Dost mozna predposledni rada na odkazu + to copsal David: deti.bezpecne-na-silnicic h.cz/images/znacky-02-vodo rovne_01.gif

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) : Předpokládám, že přerušovaná čára či dokonce plná přes hranici křižovatky

-> Matthes, záškodník z TechWebu: To je asi hodně dlouho, co jsi byl v autoškole, že?

Svislé značení je nadřazeno vodorovnému, semafor je nadřazen svislému a pokyny osoby oprávněné k řízení provozu jsou nadřazeny všem předešlým.



Mimochodem, jakým způsobem je tam pomocí vodorovného značení vyznačená hlavní silnice?

OK no ale me to prekvapilo teda... kdyby aspon to na zemi bylo nejake omsele... Tohle meli vybrousit kreteni.

svislé je nadřazené, je totiž lépe měnitelné

-> Matthes, záškodník z TechWebu: svislí má přednost před vodorovnými (myslim že vim :-)

Hosi dilema. Kdyz mam krizovatku jako Y a svisle znaceni ukazuje prubeh hlavni silnice jinak nez vodorovne znaceni, co ma prednost?

Cervene je prubeh hlavni dle znacek a modre je prubeh vodorovneho znaceni.

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) : Zamnou nikdo nebyl a couvnul sem tak o pul metru :)

-> Syny: to bych teda taky nečekal, že začneš někam couvat... co teprv ti chudáci za tebou. Většinou to je spíš tak, že ten náklaďák pustí ty co tam čekají, aby si vyklidil prostor (jelikož potřebuje trochu větší než osobní auto) a pak si v klidu odbočí.

-> David29: mě spíš nasere to, když si někdo takhle stoupne vedle tak, že přes něj nevidím.



Jinak při níže popisované situaci tan kdo přijel druhý nemá co dělat vedle tebe. Když už se tam nasere, tak si musí dát pozor a počítat s tím, že o něm nemusíš vědět. Podle mě jednoznačně jeho vina.

-> 1560: třeba mu to na spátečku jede rychlejc

-> Syny:

Závody se ale jezdí dopředu, ne dozadu

-> Tuner#2: Takhle se jezdi i v Plzni... Akorat se vetsinou respektuje to, ze ten kdo prijel prvni, taky prvni odjede... Jednou se mi stalo, ze me chtel takhle jeden pojet, ale to stacilo trochu prislapnout plyn, zmacknout klaxon a bylo po problemu Kazdopadne sem to mel nedavna na FB, ze typek co si stoup takhle vedle me malem dostal infarkt, kdyz sem zaradil vedle nej zpatecku a couvnul abych uhnul nakladaku na hlavni, kterej zatacel ke me :) Jaksi necekal, ze pojedu dozadu

-> David29: Jenom na okraj - takovýhle téma si bez vášnivejch diskusí dost dobře představit neumím :)

Popisovaná situace snad žádnou oporu v zákoně nemá. Je to situace, která vzniká např. v Praze lidovou tvořivostí a sám tak jezdím taky. Jelikož je to drobet "nestandardní" situace, dá se na ni aplikovat jedině zdravej řidičskej rozum. Osobně se mi ještě nikdy nestalo, abych o autě, který se mnou číhá na tramvajovým pásu nevěděl. Chápu, ale že s dodávkou to může bejt problém. Pokud bych o svým "sousedovi" věděl, asi bych se logicky řadil do levýho pruhu, aby se on moh zařadit do pravýho. Pokud si o něm nevěděl, pak je nějakej klaxonek kvůli zabránění střetu na místě, ale chybku jste udělali oba, tak žádný prostředníčky z vokna :)

-> David29 03.08.10 19:01:18: tak co řešíš?

-> Zazaa: Tam nejde o to, že by se chtěl dostat přede mě... Jak řikám, v Praze je tohle normál, a každej se při rozjezdu zařadí do pruhu, na který straně stojí.... Leč já jsem o něm zkrátka nevěděl, a on s timhle systémem počítal-)

David29 03.08.10 17:21:33 napsal:

→ Tommyk: Ono to neni z obr. poznat, ale nějakou dobu jsem

na kolejích stál (stejně tak i on, předpokládám), než přejedou auta,

nebo nás (mě) pustí… to sem pochopil

-> David29: a tos jenom troubil? ja bych i nadaval z okynka a machal rukama atakdale nekdy chytam hrozny zachvaty

Zazaa 03.08.10 17:35:28 napsal:

pokud to chapu tak david v cervenem aute vjel do krizovatky prvni a daval

prednost





Přesně tak

Jako Zazaa. Pokud červené vjelo do křižovatky první, tak zelené má stát za ním a ne vedle a to že se tak jezdí v Praze neznamená, že to je správně... Něco jiného by bylo, kdyby odbočovací pruhy byli dva, ale takhle je to chyba zeleného.

pokud to chapu tak david v cervenem aute vjel do krizovatky prvni a daval prednost



zelene auto vjelo za nim a postavilo se vedle nej takze se ho v tu chvili snazilo podjet coz neni uplne koser :)

Ale tady jsem o něm nevěděl a myslel jsem si, že je volno, tak jsem jel do pravýho…

Já jen jestli můj klakson byl použit oprávněně, z pozice červeného auta…



Tak já nevím... Nerozumím, co chceš řešit, když jsi mu tam vjel, tak tvůj klakson asi nebyl zrovna oprávněný.

-> Tommyk: Ono to neni z obr. poznat, ale nějakou dobu jsem na kolejích stál (stejně tak i on, předpokládám), než přejedou auta, nebo nás (mě) pustí...

-> Tommyk: V Praze se takhle jezdí normálně... Kde je jeden odbočovací pruh, tak se pak uprostřed křižovatky vytvoří dva a plynule se každej drží "v tom svym"... Ale tady jsem o něm nevěděl a myslel jsem si, že je volno, tak jsem jel do pravýho...

-> David29: máš si stoupnout tak aby tě nikdo nemohl podjet :o) jinak je ten v zelenym asi idiot - jestli si byl ty rychlejší

A rovnou toho využiju

Zajímalo by mě, jak je to s tvorbou imaginárních pruhů při odbočování?

Z obrázku snad pochopitelné...



Já jen jestli můj klakson byl použit oprávněně, z pozice červeného auta... borec si stoupnul vedle mě tak zkurveně, že jsem vidět nemoh, až když jsem ho začal tlačit na obrubník...

-> David29: tak a teď ten dotaz...

Zakládám toto téma, pro drobné dotazy směřující k legislativě ohledně provozu (či i jiných dotazů, ohledně aut a legislativy)...

Prosil bych, žádné vášnivé diskuze a rádoby vtipné poznámky - příspěvky pouze k tématu. Díky