ake mate skusenosti

no nad vystuzenim som rozmyslal...

ale som ukludneny aspon funkcostou na PeterP136-ovom priblizovadle... dik

budem vdacny aj za dalsie skusenosti a rady:)

viac hlav viac rozumu

-> wekky: ale me slo o to vymezeni vule na podelnem ramenu, jde o ty roperny trubky, u vlecky jsou kratsi a u kyvky delsi....... (nevim mozna ze vse prehanim, ale ja radsi predimenzuju nez podimenzuju)...... :))) takze berte me s rezervou.........

-> Palic: Proč? Tohle bude fungovat naprosto stejně. Oni by totiž byly skoro stejně funkční i 2 velké podložky...

-> Esso: ja to porovnavam s tim co je na vlecce, takze na vlecku by se to muselo svarit a nebo vubets nepouzivat....... :)

-> Esso: ja to porovnavam s tim co je na vlecce, takze na vlecku by se to muselo svarit a nebo vubets nepouzivat....... :)

-> Palic: vždyť je to stejné jako originál co by si tam chtěl vařit

kdyz si to tak prohlizim tak me zarazilo ze to vubets vyrabi, jelikoz mi chybi mezi tim ohnutym kusem a tema dvema vyztuhama s dirama taknejak mezikus, melo by to bejt vyplneny (alespon trubka zabarena z obou stran kvuli sroubu), jde o to ze kdyz se to pridela na podelny rameno tak by se mely pritahnout jak rozperny trubky mezi polosou a podelnym (u kyvky) nebo sikmyho a podelnyho (u vlecky), to se ve finale muze prohnout a udela se vule mezi ramenem a poloosou a tim se to zkrouti, takze bud do ty mezery nacpat vhodnou podlozku (muselo by se to zmerit a nechat udelat z oceli) nebo tam dat velkou matku ktera by tu mezeru vyplnila...........

mel by se k tomu vyjadrit SAKY... to je vjetsi kapacita pres tyto vjeci........

Ja to mam teraz na skodovke uz 10 mesiacov a nejako som si nevsimol nejaky problem. Bohuzial ked mi to menili, tak som nevedel, ze su aj liate a tak povodne je uz na smetisku. Ani neviem co povodne tam bolo. Ci to moze mat zly vplyv, alebo zeby to nic nevydrzalo neviem, ale u mna to zatial drzi. Je sice pravda, ze asi tyzden po vymene pozdlznych ramien sa Acka vratili, ale to sa stalo myslim aj ludom, ktori tam dali liaty kus. Rovnako ako tento kus zeleza je namahane aj pozdlzne rameno a to je podstatne chatrnejsie a nikoho to netrapi (teda okrem vleckarov s Ackami :) )

Jedine co by mohlo povolit, je otvor pre skrutku, ale ten sa da vystuzit ak si do skodovky chcete dat 2litrovy hdi naftiak a zneuzivat jeho tah :).

Len tak pre informaciu, kupoval som to pre Beyera ja a predavaju to aj na kyvky ako na vlecky, mozno preto, aby sa toho zbavili, neviem... ale vrakace ani nespominajte, lebo my nezijeme v Cechach a tudiz nic dobre (a pripadne za dobru cenu) sa tam zohnat neda... viete si predstavit, ze poznam ludi, ktori sa predavanim dielov z rozpadnutych skodoviek zivia a vynasa im to velke prachy?

King2: no toz spomenul som vsetkych svetych ked som to daval dole z mojej napravy, no a na vrakaci , totiz u nas su uplne prazdne a neviem si predstavit ako by som to tam daval dole

all: toz znie otazka ci to vydrzi na vlecke urcite, ze zehlicka je zehlicka, ale neda sa uz zohnat teda okrem vrakacov ale to je pre mna nerealne.... na margo na S125 som mal kyvku a tam bola zehlicka taktiez

Todle se snad dávalo seriově na kyvadla ne? Takovej nějakej svařenec plechovej a na vlečkách je ten kus železa. (žehlička)

Zkusenost s onou nahradou sice nemam, ale nevidim duvod proc riskovat nakupem onech nahrad, kdyz zadnich naprav s origo podlozkama jsou plny vrakace :)

obr.2

s takymi to petkami na napravu ?

toz origo zelezna tehlicka sa uz zohnat u nas na slovensku neda (teda mozno hej, ale neviem kde) je to asi 2-3mm plech takto naohynany a pozvarany... je to vraj nahradny diel ;o

obr.1