el. cerpadlo

super

-> Labros: :jj,přesně tak,mezi AC a karburátorem a funguje to i s mou nízkotlakou el. pumpou..

-> sep: doufám, že rozumím správně "za AC", znamená to asi -mezi AC a karburátorem?

-> sep: super díky, ono je fakt s podivem že tý elektrický pumpě nevadí tlačit přes ty ventilky v AC pumpě, ale dobře že to jde

-> Labros: :skoda.stable.cz/cz/index. php?id=7&i...



vsuvka,Saky tam píše že elektrická pumpa nepřetlačí mechanickou,opak je pravdou,mám zapojenou eletrickou až za AC a žádný problém...

Nepamatujete si někdo na téma, kde se řešilo, jestli zapojit elektrickou pumpu paralelně, nebo sériově s původní mechanickou? Pokud člověk chce mít mechanickou jako záložní. Bylo to nejmíň rok starý a přispíval tam třeba Ugeen nebo Saky. Nedořešil jste to někdo?

pokoušel jsem se něco najít ohledně elektrických pump a narazil jsem na velice zajímavé téma... opět jsem si potvrdil názor ..

jenze to neni vetsiny lidi styl ono kazdej radsi neco napise nez zjistovat podrobnosti a pak psat plnou pravdu..

A nebylo by lepší , aby jste si soukromé narážky vyřešili někde u piva ?

tady je znova to co jsi napsal, tak si to precti jeste jednou..

myslíš třeba ty motory,co pak fialově kouří,protože jsi dal omylem stírací kroužky obráceně? No nakonec,až budeš stavit třeba druhý motor v životě,tak už budeš vědět,že pístní kroužky mají na sobě značku,jak patří nahoru

tohle si napsal a podle me je to proste pomluva.. protoze nic z toho si nemel overene a nevis o tom vubec nic..

koncim z debatou..

-> Luděk: prosimtě můžeš mi říct, co tim sleduješ? začínáš mě s*át a stáváš se adeptem na pravidlo 3. První varování, pokud v tom budeš pokračovat tak letíš. No exceptions.

-> Saky: pořád si nedáš říct a já už se zařeknul,prostě jsem se Tě zeptal,jak to je s tím motorem a Ty jsi mi odpověděl,nic víc a nic míň bych za tím nehledal.

a jestli me kazis nebo prinasis kseft me je fuk, me jen sere ze spinis moje dilo aniz bys o tom cokoliv vedel.. to me vadi..

no o tom ja se ale vubec neprel.. ze neni nedokonalej.. to je kazdej OHV motor..

ale proste s tim nic udelat nejde.. ja ti jen oponoval v tom ze si rikal ze vydrzi 50000km

-> Saky: ani Tě nepomlouvám,ani Tě neurážím,ale Ty si prostě nedáš říct,i když v předchozím komentáři jsi už alespoň trochu uznal to,co jsem Ti včera tvrdil do ICQ,že prostě konstrukční nedokonalost OHV škoda motoru Ty neodstraníš.Snad jsme se společně dohodli na tom,že motor,který jsi udělal (a jestli si pamatuješ,tak jsi mi tenkrát napsal,že ten WindManův je jedinečný) je ideální právě proto,že vypadá jako origo 136ska,ale má větší výkon.Víc se už nebudu dalším komentářem zabývat,protože jak jsem spozoroval,tak začínáš mít pocit,že Ti kazím business a to bych teda rozhodně nechtěl

jezis ty ses fakt magor.. ja jsem nikdy netvrdil ze ten motor je dokonalej.. jasne ze ma mouchy co bys taky chtel od motoru kterej je 40nebo kolik let starej a jen se modifikuje.. (urcite me opravis s tou dobou to nemam vzcteno v knizkach a nevim kdy se zacli vyrabet 1000ky ale to me je fuk..) jenze proste s tema mouchama neudelas nic.. tys me proste napsal ze muj vydrzi maxiamlne 50000km a je po nem je to mozny ale ja verim ze vydrzi aspon 100 vim ze nevydrzi jako diesel od Mercedesu ale s tim neudelas nic.. proste ty mouchy jak ty rikas neupravis.. o tom zadna.. a ze se musej menit veci jako rozvodak obcas to seridit vymenit olej atd je snad jasny..on ten motor spouste lidem vyhovuje a jestli si myslis ze ma nedostatky tak teda nechapu proc s tema motorama jezdis.. kdyz je to takovej krap.. ono tvrdit neco co nemas podlozeny sice muzes ale pravda je uplne nekde jinde.. taky netvrdim ze ten muj motor ujede tolik a tolik to rict nejde.. ale urcite bych netvrdil ze motor kterej poskladas ty ujede 50000km proste se nejdriv nad sebou zamysli over si nejake podklady nejlip nekolikrat a pak neco tvrd.. ono urazit nekoho staci jednou vetou a umi to kazdej.. az si ode me koupis motor a odejde ti po 5000km tak me pomlouvej ale ja bzch ti ho opravil kdyby se to stalo coz se nestane.. ne to ze najede 5000km to se stat muze otocis jednu salu, jeden krouzek atd a je to hned. .takovej omyl se muze stat kazdymu.. ja bych takovou moji chybu uznal a opravil.. ale nikdy se nestane ze si ode me neco koupis.. tak az neco budes mit tak pomlouvej dokud ne tak laskave podavej podlozene informace a ne snusku zkreslenych kecu..

-> Saky: zase to zklesluješ,já jsem Ti napsal o životnosti motorů od Tebe a třeba 50 000 km!!! A že mezitím se stejně budou muset některý součástky vyměnit,psal jsem Ti,že konstrukční nedostatky,který se táhnou u OHV motorů od začátku,Ty prostě nejseš schopen odstranit,čemuž Ty jsi oponoval,začínám věřit už opravdu ostatním,že s Tebou není opravdu rozumná řeč.Hele,pokud bereš ty svý přestavby motorů a prodeje dílů jako business a máš na to kupce,tak si to klidně prodávej,až budeš mít něco,co budu potřebovat já,tak si to taky rád koupím,ale pokud odmítáš brát v úvahu dávno známý a jasný konstrukční fakta,tak tu nemáš co dělat.

ze nebylo takhle co?

po ICQ si me tvrdil jen to jak je OHV motor nedokonalej ze se po 50000km rozsype..ze ma fabka remen atd..

a basnil jsi o jinejch motorech.. ano ja jsem taky nazoru ze novy motory sou lepsi ale ne kazdy si da do auta 16V z cehokoliv.. nekomu jde o legalnost a myslim si ze moje reseni motoru tomu vyhovuje na tom sme se shodli..

precti si jeste jednou co si napsal o me. .a pak neco povidej..

-> U-Geen: žil jsem v domění,že Fábiáckej motor OHV má už rozvodovej řemen,nic víc,ale stejně jsem to musel někde vyčíst,z prstu jsem si to nevycucal no,taky jsem nikdy nikomu netvrdil,že znám motory do Fábie,ostatně už několikrát jsem se tu na ně ptal a nikdy mi nikdo relevantně neodpověděl.

Luděk se spletl? Není možná, strhejte slavobrány otevřete šampaňské, Luděk se splet

-> Saky: sám moc dobře víš,že to takhle nebylo a můžou si to přečíst i ostatní a nenuť mě,abych Ti napsal,že jseš debil,protože tímhle příspěvkem k tomu velice inklinuješ (o naší diskuzi na ICQ ani nehovořím).Navíc to,že jsem se blbě domníval,že soudruzi z MB dokázali do motoru 1,4 8V OHV dostat místo rozvodového řetězu řemen,je sice politováníhodná záležitost,ale nicméně to nic nemění na tom,co jsem Ti kdy napsal.

me by nevadilo kdybyses zeptal jenze ty si to napsal stylem ze sem postavil skurvenej motor ze byl muj prvni ze sem se na tom ucil a ze ani nevim jak se davaj krouzky.. a ze je to nakej smejd..

ale skutecnost je uplne jina..



co se tyka myho originalu ty ani neznas originalni motor co davali ve skodovce protoze si myslis ze ma remen.. a moje tvrzeni ze je to porad stejny si pochopil a respektoval az po zavolani do autorizovanyho servisu-))

-> Saky: no ty Tvoje originály samozřejmě detailně neznám,ale ber to tak,že jsem se prostě zeptal,sice na veřejnosti,ale co,pokud je to tak,jak jsi napsal,tak přece o nic nejde,pokud to tak není,tak Ti žádný mlhy nepomůžou

jj tys tedka klesl uplne na dno u me-) sem myslel ze si vetsi znalec-) ono nevedet je lidske ale palicate si stat za necim co nemam overene je blbost, stejne tak jako diagnostikovat motor ze je v prdeli se znalostma o nem ktery se clovek dozvedel po ICQ a jeste pres druhou ruku.. a diagnostikovat motor o kterym clovek ani nevi ze se takovej vyrabel to uz je vubec vrchol-)

-> Saky: to máš pravdu a teď znáš dokonce i jednoho,co nazpaměť parametry motoru nezná

ja jsem nikdy netvrdil ze delam do skodovek.. ja radsi neco udelam nez abych prolejzal stranky a slintal nad jmenama a upravama, znam spoustu lidi co maji prolezle vsechno oc se da o skodovkach najit kazdy casopis znaji nazpamet parametry motoru a k cemu to?

-> Tom: můj názor je takový,že pokud někdo trochu dělá do značky Škoda,tak tohle jméno musí znát,pokud ovšem třeba někde v Plzni v garáži leštíš límce na kolech,tak ho znát nebudeš (to nemělo být na Tebe osobně Jiří)

Kdy už o tom mluvíme, tak já sem se o něm taky dozvěděl náhodou a vůbec né přes škodovky, ale když jsem scháněl nějaké kvalitní závodní díly tak bylo jeho jméno uvedeno v Isáckym katlogu. Jelikož se zabejvá jenom závodníma věcma a né nějakejma shit Tuningovejma neonama tak není ostuda ho neznát.

-> Saky: je možný,že samozřejmě Tvých kvalit nemohl dosahovat,protože Ty o něm nic nevíš,ale on Tebe určitě znát bude,neb jsi známý a uznávaný specialista fabiatik,který vyrábí špičkový díly pro tuningový speciály typu 742 a těch je určitě víc,než bylo pickupů ve free style

no jo no, moje znalosti jsou mizerne nevim kdo je Krenek asi si pujdu hodit masli-)

-> Saky: no,jenom aby jsi byl v obraze,tenhle člověk dělal motory pro auta do Felicia pickup free style poháru

proste me nerika nic no nepovazuju to za dulezite..

-> Saky: hmm.,když Ti nic neříká Křenek ve škodovkách,to je jako by Ti nic neříkal třeba Uniroyal v pneumatikách ...

No ja jsem taky nemel paru, az co mi o tom rekl TOM :-)

no me krenek nic nerika to je pro me jak Franta Ouhrabka ze zlamany lhoty kdyz nekdo rekne ze to nabizi Vasek Klauzu tak asi budu vedet ale Krenek me nerika nic.. mozna nejsem ten spravnej tuner

Je to www.krenek.cz/ prekvapive :o)))

Na www toho moc nemá. Já jsem od těj zatím nic nekupoval.

Seženeš u něj hlavne díly od www.isa-racing.de

co je Krenek? naka adresa? a cena? www nebo neco bliz? dik

-> Saky: Odkud jsi, jestli z Prahy tak Křenek a můžeš si vybrat podle průtoku ze čtyř.

Auto Moto Novy

Plzen

377326688

kde se da koupit novy cerpadlo membranovy ktery nepretlaci jehlovej ventil vim ze nekde v Plzni nebo kde nakej Facet asi za 1700

potvrdte a doplnte me nekdo me domnenky nebo poradte kde jinde.. plnoprutokovy z vrakoviste nechci.. ani membranovy stary chci novy.. otazka kde? a zakolik?