Jsk zjistit kompresi?

-> Saky: no zkusím to. jinak taky tam toho materíálu moc není, co by se dalo ubrat :-/

mimochodem to mereni pres ty u a v rozmery viz ty stranky je dost nepresny, dvakrat zabrousis ventily a je to zase jinak atd.. jako orientacne proc ne ale chcesli to presne musis merit objem spalovaku..

-> Gabriel: no jeste muzes vybrat vic hlavu..

-> petr s: to nemůžu. nemusel by vydržet materiál

-> Gabriel: Tak osoustruž píst

-> Martin14: jj dík, ale tak aby sem si spočítal jak vysoké těsnění potřebuji abych snížil kompresi z 9,2:1 na 7:1 a abyc nedal za různá těsnění majlant

-> Peca: O 0,1 mm to dělá to dělá o 0,1 stupně větší kompresi přesně bys musel složit motor a nalít olej do válce v horní úvrati a zbytek vypočítat

-> petr s: a prozradis jak tu kompresi pocitas?

Tak je to M, ja se spletl. Urcite to jednobod neni, to pismeno se mi spletlo z hlavy

-> Peca: Tak by číslo motoru muselo mět 136M jinak číslo B je jednobod

Pockej ale toto je Felda MPi

-> Peca: Než MPI

-> petr s: nizsi pisty nez co?

-> Peca: Tak tam by byla komprese o 0,3 méně ten motor má nižší písty

-> petr s: a kdes vzal ty hodnoty?

-> petr s: Je to 50kW verze z konce roku 98, takze tusim ze 781.136B

-> Peca: Co máš za motor 135-136 MPI ? nebo favorit?Jinak snížená MPI na motoru 136 MPI o 0,8 mm by měla přibližně 10,8

-> Gabriel: Vzorec je jen obecny!!!Kompresní poměr je podíl mezi celkovým obsahem válce(zahrnuje i prostor v hlavě) a obsahem kompresního prostoru.Měřilo se to tak že jsi do spalovacího prostoru lil olej a měřil jeho množství když maš píst v horní uvrati.Tak už to jen dosadíš.





Je to neco jako KP=(Ovalce+Ospalovacího prostoru)/Ospalovaciho prostoru.

-> Peca: No to "v" je vlastně vzdálenost od kraje hlavy k ose ventiluJe tam určeno pro to že je možný že s tou hlavou už někdo něco dělal tak aby jsi to měl přesné..A to "u "je vzdálenost o kterou jsi jí zmenšil.A to e je pak spočítaný kompresní poměr pro dané snížení.No ale pokud mas Feldo tak je to asi jiny jelikoz MPI bude mit asi jinak spalovací prostor nejblíž tomu by ěla být 136 ale je to fakt jen orientační.

no já bych taky potřeboval ten vzorec. má přesně opačnej problém a nemám škodováckou hlavu

-> Martin14: No potreboval bych to zjistit pro MPi palici z feldy snizenou o 0,8mm. Asi jsem vul, ale v te tabulce se nevyznam. Co znamenaji ty "v" a "u"? Ja mam jen humanitni vzdelani ...

-> Peca: skoda.daves.cz/ Kouknio do dokumentace na těchto strankach.Tam je asi 10-tý příspěvek"Změna kompresního poměru při snižování hlavy".TAm najdeš to co potřebujš už vypočteno!!!

Je musíš hledat

Je nejaky vzorecek na prepocet komprese v ramci snizeni hlavy? Jako o kolik desetin milimetru snizim, o tolik mi stoupne komprese ... Diky.