Jak otevřít Felicii?

ja treba k fabce dostal klice jak od zapalovani tak radici paky dvoje ale ovladac od dalkace jen jeden jeste mel vybity baterky a blbnul(a nemam zamky ve dverich takze bez ovladace sem nahranej)takze sem hned ten tyden co sem auto koupil pro jistotu nechal vymenit komplet dalkove ovladani

-> Jirik : ha ja taky k bile i cervene, ale od bile nemam zadne - tak je ma Jizik

-> Max: Já bych dražší auto bez druhého klíče, popř. karty k nim ani nechtěl.

Nehledě na to, že jsem dostal dva klíče i k Tuníkovi.

-> Max: Myslím že ted už to naše trkne. Já jim to říkal už několikrát. Ke svím autum, sem si do pul roku klíč udělal, Ale naše musíš do všeho dokopat. Ten motor na centrálu nefunguje snad dva roky a musíš kontrolovat jedny dveře jestli sou zamčený. A když jsem ted v jednom e-shopu kupoval nějaký elektro věci na auto a viděl jsem tam to servo tak jsou ho přibalil k objednávce.

To samý takový ty gumový lišty nad dveřma na felicii, naši víc jak rok jezděj bez nich protože opadali. přitom jedna stojí kolem jen 1000,- Tata měl dřív Wartburga po 20 let a tak má i ted po osmi letech problém kontrolovat množství oleje v motoru. A roční výměna mu nic neříká.

-> Gryzly: no já teda jako jednu z prvních věcí,když koupim auto nechám přidělat druhý líče,když k tomu jsou jen jedny :-) Aby se mi tohle náhodou nestalo

-> U-Geen: No máme to od roku 99 a je to rok 95, naši s tím najeli už asi 70 000 km a jedno zrcátko už jsme určitě rozbili a nebylo tam nic. A pokud se dobře pamatuju tak ani puvodní majitelka kterou se nám podařilo kontaktovat druhý klíče neměla. Někde je kráva ztratila když se stěhovala k manželovy. Stejně jako návod k použití a servisní knížku. Kdyyb byla serviska tak by nám vyměnili zadarmo v roce 2000 pátý dvěře na záruku, takhle jsme si v roce 2003 za 1500,- koupili jetý a vyměnili si je samy.

-> U-Geen: a ja si rikal k cemu to je

-> Gryzly: kupovany v AAA? zkus vnejsi zrcatka :-)

-> Syny: sis nevsim takovyho toho kolecka jako na trezoru u vsech felicii? :-)

Tady delate jako by to bylo nedobytny

no na ty novejsi by melo fungovat neco co se az tak lehce neohne strcis nahore ramem dolu a zachytis za kliku a otevres popripade dostatecne dlouy a silny drat a stejnym stylem jin do protilehlych dveri

-> Gryzly: Nic si z toho nedělej, mě se přesně to samé stalo o víkendu. Také jsem měnil, resp. opravoval motorek centrálu a jak jsem si s tím tak hrál, nechal jsem auto zamčené a pak zabouchnul dveře. Stalo se to u Kia Sephia, která se normálně nedá vyháčkovat. Jediný štěstí bylo, že jsem měl sundanej tapec ze dveří a tak šlo zachytit za čudlík (normálně by byl zalezlej v tapecu). Pomohla finta s provázem, na kterém bylo stahovací očko. Stačilo cca 5 minut a auto bylo otevřené.

-> borrico: -> ps: to fakt funguje? mate odskouseno? rikavalo se to ale potom jsem zas slysel ze je to fama





Jinak se me to povedlo vyhackovat pickupa jako skodovku ale trvalo me to asi o 2 min dele, cvik je cvik:)

-> borrico: Správně

-> borrico: hm to šlo na mercedesy s pneumatickym centrálem

Slyšel jsem, že prý to jde rozříznutým tenisákem. Přiložíš ho na zámek a bouchneš.

Timhle to otevres na 100% a to rychle

-> Jirik : to bude mit dvojnasobnou radost

-> Hryzly: Že, necháváme pozdravovati.

Fakturka za naše cenné rady přijde do 30ti dní poštou.

-> Gryzly: to bude mit teda radost

-> VeTëV: Nevyqete, v letě se to celý vyvařilo. A budte slušní poslal jsem mamince odkaz na tuto diskuzi do práce.

-> Gryzly: takl a ted to musis opravit sak ti to jinak vykvete

-> Gryzly: Tož jsem šel do sklepa zatopit a než se to rozhořelo tak jsem to asi běhempěti minut otevřel svařovacím drátem. Akorát jsem na jednom neviditelným místě to trošku škrábl. Vedle svislé gumy skla na dveřách.

Tak máme naštestí jeden z prvních modelů felicií se střechou.A brácha to otevírá tak že si na tkaničce udělá smyčku kterou jde zatáhnout když zatáhneš za jeden konec a tu smyčku podobným zpusobem dostane na kolíček, stáhne a pak to otevře. po obědě si s tím zkusím hrát.

-> Max: tak leda ze by gryzly osedlal kolo

-> VeTëV: no....to nevim kam pak gryzliho máma dá tu basu s minerálkama...

-> Gryzly: a po radach Jizika a Kinga zbejva posledni moznost

-> Jirik : Proč hned s kanónem va vrabce?

Jednou jsem si "krad" služební feldu kouskem tenkýho kabelu :) Odehne se nahoře rám dveří, co to jde a zastrčí se za něk provazek /nebo kablík), pak se tahháním za obě strany dostaneš tím provázkem až na úroveň čudlíku a tím, že je provázek našponovanej, můžeš ten čudl vytáhnout nahoru. Ale stejně jako v maxově radě, šlo o feldu bez ochrany čudlu proti vyháčkování....

mě se to stalo 2xnebo 3x. Jelikož nejsem tak zkušenej. Taky když jsem opravoval centrál... Teda pokaždý na jinym autě :-)

No řešil jsem to tak, že jsem si udělal z drátu ( D=cca 5mm aby se moc neprohýbal) takovýho pomocníka. Vezmeš drát,aby byl delší než od střechy k zajištovacímu čudlíku + přesahy na obě strany. Dole ho ohneš o 90° a obtočíš kolem kulatiny (jakoby kolem toho kolíčku). Pak vezmeš hadry a nějakou montpáku. Hadry vložíš mezi střechu a zadní horní roh přeních dveří,zapáčíš,strčíš drát a snažíš se kolíček zachytit a vytáhnout :-) Bál jsem se poškození,ale když tam máš hadry,nic neodřeš, dveře jsem taky nezohýbal. Akortá mě napaá že mě se to vždy stalo na starym modelu,kde ještě nebyl takovej ten protikus proti vyháčkování na výplni. S tim to bude horší...

Brácha vyučenej měnič dílů, vyndal na felicii blbý motor od centrálu na zadních dveřích a zjistil že ten nový tam nepujde jen tak lehce namontovat že nesedí konektor a jedna díra na šroub na uchycení tak mi to odnesl at s tím něco udělám.a odjel v neděli do Brna na školu. Já včera když byl zjištovat jak zapojit dráty od konektoru, tak jsem tahal za čudlík na předních dveřích a zjištoval jsem jak mají bejt ty dráty připojený a pak jsem ty druhý zadní dveře zavřel. bohužel brácha nechal odpojený táhlo kliky a já nechal centrál v poloze zamčeno. Takže mě před hodinou vzbudila máti že se tam nemuže dostat aby tam dala basu s minerálkama, tak jsem ji řekl že zadní levý dveře nefungujou, at zkusí jiný, za 10 minut přišla že ji to nejde, tak jsem došel do garáže a zjistil že se do auta nedostanu. klíče jsou v zapalování, a jelikož to auto je v roce 99 kupovaný v AAA tak nemáme ani druhý klíče. kufr je zamčenej, okna pozavíraný včetně střešního. Nevíte někdo jak to otevřít? Druhej brácha to umí tkaničkou od bot, ale přijede až ve čtvrtek večer.