Kmitající ručička

-> Breakz: u me ten nahon vypadal taky v pořádku,ale ta ručička začala kmitat od sto km vejš..a když jsem měnil náhon,tak jsem zjistil,že byl v kufru v tom ohybu prasklej bowden..takhle podle vzhledu to nepoznas,zda je oka nebo ne,doporucuju pro ubezpeceni,ze to opravdu neni nahonem ten nahon koupit (80 kč) a vyměnit

tak jsem se díval a náhon k tachometru je v pořádku a budík by měl být taky (dřív to nedělal), ale ručička furt kmitá... a je zvláštní že až po nějaké chvíli ! před pár měsíci se rozdělávala přístrojovka, tak jestli se tam třeba něco nehnulo?

-> minno: on ten tacháč předtím ukazoval o trošku víc díky tomu kmitání,teď se neklepe,takže moje počáteční radost jak to auto hezky sedí při stodvaceti vzala za své a od stodvaceti už mám bobky u prdele

-> Pedros: no možno si pri tej rýchlosti ukazujúcej kmitajúcou ručičkou nechodil 110 ale 160 a preto si sa klepal

-> Pedros:

mě se klepala od stodeseti výš,jsem si mohl pak tu rychlost kterou jedu vybrat,dal jsem novej náhon,ručka se neklepe,teď už se nad stodeset klepu já

-> TUNER:

-> TUNER:

......a nebo fteřinovym lepidlem.....

-> petas: Zkus ho namazat vazelínou

Já mám jinej problém s náhonem. Něco mi za přístrojovkou cvaká podle toho jak se otáčí.

Mne tiež a po 40ku.Potom je wšetko OK

-> Breakz: Zkus vyndat přístrojovku, narovnej ten čtyřhran na náhonu a vrať jí zpátky.Tohle můžeš udělat několikrát než to bude 100%, ale vždy mi to pomohlo.

-> formalin: "taky tak" s rozdielom ze ten druhy tachometer som mal zatial len pozicany

-> Breakz: skus namazat ...nemalo byy to robit potom

-> Breakz: mne to robilo tiez a myslel som si ze je tonormalne ale kupil som iny tachometer a na tom to vobec nerobi

-> havlik: To je taky možnost

-> Nwkt: nebo obojí

Mě to dělá při malý rychlosti, zkoukni jestli máš dobře danej náhon k tachometru, popřípadě je vadnej tachometr nebo náhon

čím to může být že po chvíli jízdy začne ručička tachometru kmitat?