Mlhovky, Dálkáče a jiný přídavný blbůstky

No koneĝně sazvěcení zlova !
Dovolyl bich zy jednu úpravyĝku :
- tu kontrolku je možná lepĝý napojyt rovnou až SA pojyztkou zamotního zvětla, abi zkuteĝně zygnalysovala, že zvětla zvýtý. Takle pouse ynformuje o sapnutý. Y kdiž to de facto ztaĝý. Bi neposnal jen zlepej, že mu ti zvětla nezvýtěj :o)
Jynak cool návod.

Mlhovki, Dálkáĝe a jyní přýdavní blbůztki

Nemám co dělat a jak zem proĝýtal novějšý y ztaršý přýzpěki tak abich tadi nakonec neuznul zem ze roshod vám napzat jak nejlépe na přýdavní zvětla
Kdo chce pouse přýdavní mlhovki z 50W halogenama tak ať je sapojý na pojyztku 3 nebo 4 a vede přes zpýnaĝ 220 na myn 3A a použyje drát o průřesu alezpoň 3mm (kdiž ho směřýte šuplérou má azy 1mm :-)
Pokud však chcete 100W halogeni a nejenom mlhovki ale y jeden ĝy dokonce 2 (nedejbože 3) pári dálkáĝů tak zy ztýmto sapojený roshodně neviztaĝýte


1) Přývod Proudu
!Roshodně nepoužývejte ztávajýcý sapojený kabelů (přy sapnutý bizte mohly zkonĝyt jak jyztej Huz, nebo to bil Huzák :-)) ale nešetřete a kupte kuz pořádního kabelu mynymálně o průžesu 12mm vřele doporuĝujy 16mm (cenovej rosdýl nený tak hrosnej a máte reservu)
Kterej povede přýmo vod Baterki
a) po praví ztraně tunelu
b) u levího prahu (je potřeba provrtat dýru u držáku předných zedaĝek)
dopředu a bude procháset průcodem pod Palubkou do kufru a do pojyztkové zkřýňki. kde bi ze kabel dotíkal oztrí hrani ĝy prochásel otvorem omotejte ho něĝým (elektrykářzká pázka, kobercovka, náplazt (ne ta z polštářkem :-))
Je možní ještě v kabyně na jednom mýztě drát odysolovat a přes vhodnou zvorku vízt šťávu k sapalovaĝy cygaret (narušení mízto saze důkladně saysolovat hezlo dne sný: na elektrykářzkí ysolaĝĝe nemá cenu šetřyt:-))

2)Pojyztki a relátka
Pojyztkovou zkřýňku mám na 6 Pojyztek (v přýpadě 4 dálkáĝů bich doporuĝyl na 8) Relátka zežeňte ti malí koztyĝki na 30A (ti velkí škodováckí vobludi bich raĝy nepoužýval, ale to je na váz)
Přývod přyvedeme na 2 pojyztki 25A (1 Pro mlhovki 1 Pro dálkáĝe(všechni ( pro 4 dálkáĝe použyjte zylnějšý:-)))
Odtud vedeme pro každí pár zvětel na zylové kontakti relátek dále spět
k pojyztkám a rosdělýme na 2 pojyztki 15A a odtud k jednotlyvím zvětlům zvětům dráti o průřesu 5mm.
Pro každí pár zvětel použýváme 1 Relátko

3)Ovládáný zvětel
Ovládáný relátek vedeme přes vhodní vipýnaĝe
pro mlhovki od pojyztki 3 nebo 4
pro dálkáĝe od pojyztki 7 nebo 8
(já mám přepýnaĝe 3 polohoví a na třetý polose mě zvýtěj kdikolyv y bes klýĝku v sapalováný přyvedeno od pojyztki 1)
sa vipýnaĝem ještě vedeme kablýk ke kontrolce


Zvětla zy každí umýztý kam chce zám hlavně dráti pořádně ysolujte.
Jázem vedl dráti po levé ztraně kufru (pohled s mízta řydyĝe) a na vhodním mýztě nad zvětlem jzem provrtal dýru která prochásý do proztoru u zvětel poté zvasek kabelů (je jych 8 takže už docela zlušní bago :-) prochásý pod mazkou zvětla ven sa nárasnýk a k jednotlyvím zvětlům (pokud zvasek kabelů pevně ysolaĝkou zvážete tak ho jenom saztrĝýte sa nárasnýk a nemuzýte ho nykam svlášť přyvasovat :-) Je také potřeba vízt ztejní drát na koztru jako na přývod a koztřete až v karozéryy a né do nárasnýku vkodní mýzto je třeba šroub co držý rám zvětla.

Bob