jakou baterku???

Dobrá je i Bosch 55Ah

pred skodou jsem mel volhu m-24 a akuma se vzdycky po deseti startech sla vysrat dal jsem tam banner a ta s tim hovadem obrovskym tocila jako nic!dnes jsem si koupil zase opet bannerku (mam s nema dobry zkusensti),ale uz do skodovky.zalezi kde to clovek kupeje jak dlouho byly v tom regalu a jak moc byl znudenej ten brigadnik co je tam daval....howg....

vždycky jsme měli akumu a super - min. 4 roky .

-> Vojta:

No my, ktery jezdime na LPG ji mame v motorovym prostoru danou. U HL Propanu (Lovtek/Lovato) to soupou na specialni drzak na zadni stenu motorovyho prostoru nad svody vefuku. U BRC (nevim montazni firmu) to zase davaj z zadnimu celu na levej nosnik.

(HL varianta je bezpecnejsi, ale od tech vyfukovych svodu se to celkem hreje/BRC varianta je vic nebezpecna, protoze je v pripade havarie aku vic vystrcena a nachylnejsi k poskozeni.)

Cili na zaver - ty drzaky budou mit v kazdym servisu, kde prestavujou na LPG a je to navareny... (zaves baterie od HL Propanu stoji 140,-)

Ja mma v auticku netypicku nejku 43Ah (trochu vacsia nez ten plytsi kaslik) od este netypickejsej firmy (zacina na B a znie podobne ako banner ale nie je to banner). Podla nalepiek je asi z 99roku a zatial je to OK. Len by som chcel silnejsiu, kvoli menej starostiam v zime a zavarit kaslik a uchytenie posunut az ku kraju prirucneho batozinoveho priestoru a prerobit ho tak ako maju feldy a fava. To preto lebo mam 35l lpg nadrz a tu planujem posunut na prostreidok zadnej steny a to co najvyssie aby bol dobry pristup aj ku tlmicom aj ku spojke.

co se akumulátorů týče,musím teď po pravdě přiznat,že zatímco jsem donedávna provozoval takřka od nova 44Ah baterii original Skoda (výrobce tedy Akuma),tak teď co vozím známýho Vartu 40Ah mi připadá,že je lepší a podle digitálního všemetru co mám na autorádiem vykazuje i větší napětí

mám Vartu 2 roky, i s autem ovšem jak dlouho byla v autě před koupí, to nevím, ale je furt OK

-> Tomáš Černý: Sehnat takový kábl není problém, jenom se musí vědět za kým se má jít a nezapomenůt vzít sebů flašu slivovice.

doma jsme meli banerku v Máni (bez SPZ) 7let a az ted v lete slado pr....

Banerka 44Ah stoji myslim 1150Kc

no to mas 100% pravdu, ale ja osobně si myslim že tím víc ztratíš, než získáš. A bez dobrýho kamaráda nebo kupy dukátů tak tlustej gábl neseženeš, myslim tak tlustej, aby to dobíjecí soustava nepoznala. Je ale pravda, ze vetsinu kabelu tahas zezadu dopredu a pak s nima teprve neco vyvádíš, ale na druhou stranu, v motorprostoru je místa zbytečně moc, v kufru zbytečně málo.

2 Tomáš Černý: Páč to máš rozdíl 10-15 kilo jenom tim, že to přesuneš dopředu... To už by mohlo bejt malinko znát... Navíc když nebudeš vzadu vozit tunu věcí... Čim těžší předek, resp. lepší rozložení předek-zadek, tim líp, ne?

Já mám 2 roky a 9 měsíců Akumu 44 Ah za 1200,- a za tu dobu nepotřebovala ani jednou dolít vodu a pokud se k ní chovám v zimě přiměřeně (vyndám ji když víc jak den nikam nejedu), tak je spolehlivá.

proc do predniho kufru? toji rac nechat tam kde je, v lete trpi, ale v zime ma aspon minimalni sanci se dobit (spis pribit)

Když už se srát s předěláváním baterky, tak do kufru vepředu. Natáhnout k tom pořádný lana a neměl by bejt problém... Uvažuju o tom...

no stema kabelama je to fakt super ..pomahal sem R19 a nacouval sem s oteverenym oknem zadnich dveri a z k nemu protoze jinak by to nevyslo ..

-> All: Nakonec mi i v autodílech úporadili Akumu Comfort - že prej to je nej v poměru kvalita/cena, stála necelejch 1300,- a v přiložené brožurce uvádí výrobce životnost 5 let



snad budu spokojen



jinak by mě taky zajímalo předělání baterky do motor. prostoru - za sedačkama to zabírá zbytečně moc místa, který by se dalo využít mnohem líp - a to nemluvím o tom zasraném vyndávání (v Rapidu je to opravdu síla) a při použití start. kabelů se tahaj přes celý auto ;-(

-> Vojta: To chceš dávat baterku do motoru jenom proto, že se k ní blbě dostává ? Nebo rušíš zavazadlový prostor za sedačkama ?

ja mam banner tedkom druhy rok a zatim OK 48ah ale neni to ta uplne obyc ta me taky srala ta byla u auta ..ted tam je UNIBULL ma zatky od GORE at se tak neodparuje voda..ale ma zatky a pritom ma byt bezudrzbovka .:( takze sem uz ji radsi dolil .. myslim zue vada typu ze by se odesral clanek nebo tak nejak je miziva spis bych tipl ze to spatne uskladnujou..

-> Lukáš: Ja jsem osobne banerku nekupoval, mel jsem ji uz v aute pri koupi (novou) a zatim slouzi bez problemu druhym rokem, ale znamy taky rikal neco ze ty banerky jasou smejdy! Ja mam v rapidu 44ah ale nejak vic tech amper.



TO ALL: mate nekdo predelane uchyceni baterky do motoroveho prostoru? Pokud jo na co si dat bacha a kde je to nejlip umistit...chystam se na to uz me to nebavi vytahovat.

Bannerku mám už pět roků a bez problému.

Banner je k hovnu. Stejnej problem minukou zimu jako martin

Benner nebrat - je to smejd. Co se tyce bezudrzbovoasti tak jedina bezudrzbova baterka je Delphi, ta nema ani zatky, ani tekuty alektrolyt, ale gel. mam a je ok

Hmm ja jsem tam pred rokem narval 55ku Vartu a taky maximalni spokojenost - minulou zimu to bylo labuzo, tak jsem zvedavej na tuhle :)

-> Sita: EE. Bannerka se vysrala pravidelně na jaře a pak před zimou. Vždy to vyšlo akorát na záruční dobu. Ten pumpař mě pak už asi neměl moc rád...

a tu škodováckou nikdo nevyzkoušel?

Acuma Comfort 44Ah. Druhym rokem (2 roky zaruka) ji vozim na takovim tom bidilku u LPG v motorovym prostoru a dostava dost zabrat, ale drzi jak zidovska vira! Tot moje zkusenost...

2martin - tak to je divny, Varta mi drzela taky dobre, ale dost zere vodu. A nekrachla Varta?

Ja mam Vartu Bluedynamic druhym rokem a jsem spokojenej

-> Sita: S Bannerkou nemám zrovna dobrý zkušenosti. Kupoval jsem jí novou a co rok jsem jí reklamoval (a vždy kupodivu úspěšně). Nyní už nechci riskovat, že v zimě neodjedu a tak jsem si do škodivky narval 60Ah od Varty.

Já mám taky 44 a myslím si že to stačí, mám ji už 2 roky a zatím spokojenost.Mám takovej dojem že to je Akuma, ale nejsem si jistej. A tak trochu se mi tam nevešla, ale poradil jsem si je tam

presne tak - nejsou tam ty srouby na delejvani. Kdyz koupis, je nabita. To je prave pruser - bylo by dobry, kdydby v krame nelezela nabita _moc_ dlouho. Nekdy se to da poznat i podle toho, ze dany typ je novinka, cimz padem to nemuze bejt lezak.

baterku mám klasa v kastlíku za sedačkama (Rapid) a zatím tam byla vždy 44Ah ...

jakou dnes mají baterky životnost? a bezúdržbová znamená, že už nemá doplňovací čudlíky nebo co?

a možná blbá otázka na závěr - když jí koupím, je nabytá nebo vybytá ;-)

Moje zkusenosti: lepsi bezudrzbova - proste kazda bezudrzbova mi vydrzela dyl. A kdyz znacku tak asi v tomhle poradi 1.Banner, 2.Bosh, 3.Akuma. S jinyma znackama zkusenost nemam. A co se tyce Amperhodin? Ja bych se nebal dat klidne 55, pokud se ti vejde tam, kde ji mas. Jinak mensi.

Minulý týden mi definitivně udělala baterka pápá a já teď nevím, jakou novou pořídit. Díval jsem se na stránky škodovky, nabízí origo na 130tku za 1277.10,- ...

nevím, jakou značku a jaké parametry vybrat; může mi někdo poradit nebo říct svou zkušenost s jednotlivými výrobci ...



předem díky