Zástavba LPG ze staršího vozu

2Milda: Já sem to zjišťoval u dvojky Golfa...Přijel sem na DI, tam mě poslal na zastoupení VW pro ČR.TAm mi řekli žádost, oba techničáky, poplatek 3000Kč, měsíc čekání a 100% žádostí vyhoveno.KUpodivu sem se dozvěděl že mi přepíšou 3dv na 5dv., 1.8GT n 1.3 apod. PAk je to samo na tech. zpět na DI, pro evidenčku apod. apod.

P.S.OK, dík za info...

2VOJTA ATC 175: Ofic vymena kastle je peknej opruz, ja raci prevarim cislo. Pac si musis zazadat o prestavbu (tim si teda nejsem jistej ale zbytkem jo). Musis do autorizovanyho servisu Skoda kde ti cislo kastle preklepou krizkama a pod nej (vedle) ti natukaji to co mas v technicaku. Coz sou jedny prachy. Pak musis na technickou, coz sou dalsi prachy. A pak musis na urad coz sou dalsi prachy. Suma sumarum, behani jak svine a spousta vydaju. Prevareni cisla - prace na chvili

Při pořizování sady platíš státu nějaký daně vzhledem k tomu, že pak na LPG jakož to i topnej plyn neplatíš... Tzn, že přepisovánim starších sad jim ucházeli love tak to od letoška zatrhli...

Jedině i doklady a výměna kastle...

P.S. Máte s tim někdo zkušenosti???Potřeboval bych udělat ofiko výměnu kastle a nevim jestli k tomu potřebuju souhlas škodovky nebo tqak něco... Zjišťoval sem to asi rok a půl zpátky tak nevim jestli se zase něco nezměnilo... Dík

2jb: tlaková nádoba má životnost 10 let (roční revize) a pak jí prostě musíš zahodit a koupit novou.

¨jo zapomnel jsem proc se zminuji o te nadobe.. no te konci po nejake dobe revize ne ? a nez pak nevim jak se delaji tytlakove zkousky a zda se vubec delaji a kolik stoji ..myslim ze to byl duvod proc sme moskvice rozebrali ..prosla revize na nadobe a nikdo nechtel litat

ja bych se na takove cachry vysr... stejne nejdrazsi je tlakova nadoba ne? ja sice jezdim na benal ale kdysi sme meli moskvice na lpg na cerno. takze nakonec takove ksefty vyjdou este draz ..ja bych kdyzuz tak sel do noveho. ale je to muj nazor cus

dnes jsem se byl zeptat v jednom servisu kde to montuji a on mi rek ze to nejde a pak si me vzal do garaze kde nikdo nebyl a tam mi rekl ze by to slo a ze by to stalo 3200Kč montaz i se zapisem do TP a kdyby bylo treba revizi a vymenit nejakou membranu a nejake hadice tak este 1500Kč zakze celkem cca 5000Kč + porizeni zarizeni cca 2000Kč. Takze celé cca 7000Kč a nové vyjde na 10790Kč

Tak nevim.

2Marek: je to tak,že povolí přestavět jenom novější typ zástavby,montované cca od poloviny roku 2002,jinak je opravdu jednodušší postavit auto na papíry,než starší LPG.

Tak tak, drivejsi zastavby uz nejsou homologovany, idelani reseni je koupit papiry a stitek s plechem kde je cislo kasle a prevarit

Dříve šlo sehnat starý nebo starší zařízení, namontovat, nechat zrevidovat a zapsat, ale od roku 2003 platí nějký zákon nebo úprava či co a už se prostě nedá zapsat starý plyn, prej sou nějaký nový "požadavky" na zástavbu nebo prostě tak něco, jiný než nový zařízení (nevim jestli z auta kde už je po 01/2003) nezapíšeš. Jak radí pex, koupit papíry se zapsanym plynem a přepsat kastli.

jine nez nove ti nikde nezepisou.kup plyn i s papirama od auta a jen prepises kastli.

kdyz bych si namontoval LPG ze starsiho vozu tak se to da pripsat do technicaku nebo ne? nebo ze bych si to (ze byh jim tam to LPG dovezl) nechal namontovat v servise a oni by mi to pripsali? nebo jine nez nove mi nikde nezeapisou? jak to teda je s tema uřadama