jak zapojit bezkontakt*74*

děláte zy kosi a zrandyĝki,ale mě ETS proztě nefunguje,jeztly to nebude tým,že mám auto bes předztyhu

jo ahaaaaaa

2Zamantuz: ne, o něĝý krabyĝce

Ale o kom ze bavyz? o necy prytelkiny?

2Zamantuz: To už právě nevym.

2u-geen: kdo??????
2Luděk: Ta cyvka je v prdely, chcy bit tebou zprsnen

2Luděk: To je ta jak nam nekdo ukasoval na zrasu? ta vipadá móc pěkně...

2Zamantuz: mrtví prtvý,to už biz azy nykde nyc zprsnyt neztyhnul,ještě ze domluvýme,hošánku,těš ze

2Luděk: nejvetzy prdel je se bich zy v tom visyval a nenapadne bich potom analne a oralne zprsnyl celej tvuj dum a ezte 150 metru kolem dokola. Tak kolyk chcez vratyt? Tebo zy to radzy viberez v prsnycych zlusbach?

2Luděk: To sny sajymave z tym prsnenym, doufam, se zy to vzechno natocyz na vydeo a pak nam to daz k pozouseny....

2CHYP: náhodou je noví a je y z dokladem,takže platý sáruka a vipadá dobře,lýp,než ti plechoví krabyce,je to plaztová krabyĝka na kovovím sákladě.Takže mám novou cývku v rosdělovaĝy a noví ETS,tak už jenom,že bi y ta yndukĝka od Zamanťáka ztála saprd,ale to bich ho už sabyl,scela nenápadně bich ho posval na návštěvnu a brutálně ho uzmrtyl a zprsnyl jeho přýtelkiny

2Luděk: Svedav na to jak ty to nebude fungovat??? Nebo na co.......

dnezka jzem nafazoval od Maxe novou sa 290,- Kĝ s Pronda,taxem svědav...

Zamanťák taki demontoval ale nebyla to ETS s fava ale jenom tiriztoroví sapalováný
nycméně jak zme sjyztyly je taluď kova f prdely

Bob: ta co ze ve zkalycy demontovala bila moje....ale nejzem zy jyztej se to bilo tou ETStkou...nycmene jy furt mam :)))

2Bob: já nevým,ale nejecej,že mě prodal nějakej šmejd,já ho jako hada

To je ta ETS vod zmanťáka co zme jy ve Zkalycy Dëmontovaly protože mu nechtělo ztartovat auto ?

Nycméně jzem tomu věnoval vĝerejšý veĝer a kouzek dnešnýho rána a naprozto besvízledně,motor any nehleznulVshledem k tomu,že jzem u toho bil zám a tudýž nejzem zchopen any sjyztyt,jeztly my to nedávalo jyzkru,nebo kde jzem udělal chibu,nebo jeztly nefunguje ETS od Zamanťáka,taxem tam dnezka ráno vrátyl klazyku ajzem móóc

Taki jzem zy mizlel, že motor 136 a komplet ETS s fava muzý zpolu pazovat, ale v otáĝkách do 2000 to nený tak dobré jak bilo.
Nycméně jzem pružynki nezehnal (a ztaré nepazovaly, bo bili se ztarého modelu - vlaztně s R), tak jzem viměnyl jen podtlak a držáki pružynek přyhnul tak, abi to chodylo alezpoň trochu podobně jako na předchosým a uvydým.
Satým jzem z tým takhle najel jen azy 300m okolo domu, ale sdá ze to trochu lepšým. Uvydým posdějy.

2wekki: já tomu moc nevěřým,že je potřeba to viměňovat,kdiž máš motor 136,ale to ze dá odzkoušet,pokud nebudu zpokojení z funkcý,taxe saĝnu sabívat podtlakem.Jak to je s předztyhem,prí ze nemuzý naztavovat?

Zamotná montáž je otáskou mynut (tak shruba 20). Výc ĝazu sabere víměna pružynek a podtlaku. Neb jak mne ujyztyl Jyrka Čech, k ZEDRu je potřeba ztandardný charakteryztyka jako u 120.

2wekki: ano,áno,jen výc ynformacý,abi,až přyjedu po 18.00 s práce,jzem mohl pouse montnout a hotovo

2Luděk: To jzem zy taki mizlel, ale nadozáhne tam pořádně drát od znýmaĝe (alezpoň mně ne), tak jzem jy dal jedným (koztřýcým) šroubem pod šroub držáku cývki a sbitek zamořeskama do přýĝki.
Ale doztat tam tu zpoleĝnou matycy nebilo nyc znadného.

2Martyn: mizlým zy,že jý dám vedle regulátoru na dobýjený,abi mu tam nebilo zmutno

A hlavně dobře ukoztřy ETS, ať z tým pak nelaboruješ jako já. Už máš vimišleno, kam tu krabyĝku umýztýš ?

2wekki: jo energye forever,jzem svědav,jak to bude šlapat a jeztly vůbec

Z těma drátama jzem to trošku nevhodně formuloval.
Proztě napájený vesmeš s toho kabelu, kterí původně vedl do odporu (ten srušýš, takže tam nený)
A kabel, kterí vedl na napájený cývki mymo odpor nesapojýš (vede od ztartéru a jen odpor překlenuje)

Ano zprávně, na každé ztraně cývki budou 2 dráti.
Předřadní odpor je sbiteĝní. Zamotná zeztava sapalováný s fava dává většý energyy jyzkri než kontakt. Odpor je tam jen kvůly svíšený energye pro ztartováný a funguje tak, že vlaztně znyžuje proud (a tak opalováný kontaktů) přy jýsdě a pro ztart ze jednoduše překlene (to je ten drát o němž jzem pzal)
Takže kdiž biz odpor ponechal, trvale bi zez ochudyl o ĝázt energye jyzkri.

to teda snamená,že na obou ztranách cývki bude po dvou drátech? ETS+otáĝkoměr a ETS+sapalováný? A ten předřadní odpor s původný cývki bize tam neměl nechat?

přývod proudu k cývce je vlaztně přez předřadní odpor, kterí tam nený a ne ten přývod, kterí vede k cývce niný tak s tohohle nejzem moc moudrej,sapojený rosdělovaĝ - ETS je jazní,ale pak mám ještě dva dráti 1 a 15,což je napzaní y na cývce,propojým,ale ještě my tam muzý přyjýt proud se sapalováný

jynak něo k tomu je na techwebu....

Hlavně nesapomeň, že přývod proudu k cývce je vlaztně přez předřadní odpor, kterí tam nený a ne ten přývod, kterí vede k cývce niný (jak jzem omilem sapojyl já ), protože na tomto drátu je napětý jen přy ztartováný (překlenuje odpor) a pak to saze hned chcýpne .

To je napuozto jednoduche Uďo.
Na ztředný dva kontakti ETS sapojýš vívodi s rosdělovaĝe (podle velykozty) a na jeden krajný osnaĝení 1 sapojýš vívod 1 s cývki a na druhí napájený (nebo vlaztně y druhí přývod s cývki).

vshledem k tomu,že jzem sakoupyl od Zamanťáka sa 400,- krabyĝku ETS+yndukĝný cývku (je to ale žydák)a nafazoval od kámoše nefunkĝný rosdělovaĝ s Fáva,do kterého vsápětý koupým novou cývku a veĝer ze chcy puztyt do montáže,sajýmalo bi mě,jak to mám vlatně posapojovat.Můžu zamosřejmě otevřýt kapotu tatova Formana,ale velyce rád bich přyjel z ynformacemy o montážy už domů.