Proc delat vymaz motoru?

www.mdcr.cz/NR/.../0212z2 992005.pdf

a jak teda muzu tocit motory ve fa 135 LS ? jen 135 ? nebo treba 136x, nebo ze strikacek?

a co když sem původní 120tkovej motor vyhodil (mám š125) a dal sem tam motor 110 z erka ? stačí jen výmaz čísla motoru nebo se to musí zlegalizovat jinak ?

-> ruza: tak to je gut

Motor favorit lze zlegalizovat ,mam skoda M papirove 105 85r.v --auto je prestaveno na 130 ale neni to zapsany v tp ,pak sem tam dal facko,momentalne nemam stk kvuli motoru,tak jsem si zazadal o prestavbu ze 105 na 130 s pouzitim bloku motoru 781.135 schvaleni uz mam. tet musim jet na stk kde mi udelaji prestavbu a daji mi stepl s tim pak na policajti a ty zapisi do tp ,pouziti motoru 781.135 nebo 781.136 lze.

-> Rapa: Však jo to tady víme

Tak jsem našel na netu vyjádření Škoda auto o přestavbách. Píčí tam toto:

A) záměnost níže uvedených komponentů s použitím jako náhradní díl dle zákona ........ je u:



18) motorů typu 742.130, 742.135, 742.136, vzájemně a do vozidel Š 130, 135, 136, Š Rapid



B) technicky možné nejčastější přestavby dle zákona ....... s použitím:





motorů typu 742.130-135-136, do vozidel Š 105, 120, 125, garde za předpokladů: karoserie musí být v provedení M nebo Rapid včetně všech odpovídajících dílů a součástí, použití brzdové soustavy z typu Š 130 nebo Rapid se 4 pístkovými předními kotoučovými brzdami a vzadu s brzdovými válečky průměru 19 mm, použitím spojky průměru 190 mm s talířovou pružinou, použitím dílů přední nápravy včetně hřebenového řízení, v předním čele musí být otvory pro chlazení brzd, použití zadní ůhlové kyvadlové nápravy s vlečnými rameny a 5Q





C) přestavb neschválené popř. NEDOPORUČENÉ firmou Škoda





přestavbu vozidel Škoda typ 742 s motory typu 742.10, 12, 13, 135 a 136 s použitím motoru typu 781.135, 781.136 NEDOPORUČUJEME. Důvodem je mj. nezaručení správné funkce mazání motoru a kontroly množství olejové náplně.





Tak toto je obsaženo ve sdělení firmy Škoda ze dne 28.6.2005

Takže i když mám rapida 130 a mám tam fáčko tak může být problém? A i když tam dám motor z rapida 136?

-> Pilot 105: To je taky pravda. Jenže když to všichni vzdáme tak nám časem nepovolí nic. A zakážou už i jednou povolené věci...

-> honzam: Byl jsem se ptát několikrát a pokaždé mi řekli, že pokud nepřinesu papír s razítkem Škada auto, tak se se mnou nebudou bavit. Takže asi tak, tím to pro mě končí, pokud si chce někdo jezdit po výzkumákách jeho věc, ale na to já nemám čas ani peníze a výsledek je nejistý.

-> Pilot 105: U náš ano a myslím že i u vás! Akorát by jsi s autem musel zajet do Prahy do výzkumáku

-> honzam: Ty si s tím nedáš pokoj.

U nás ti to prostě bez souhlasného stanoviska Škody auto nezapíší. Pokud u vás ano, tak gratuluji.

-> Pilot 105: fáčko se dá zlegalizovat. Bylo tady o tom téma a psal jsem tam vyjádření z dopravky

No a pokud narazíš na poldu, kterej nepozná fáčko, tak ti to projde, ale pokud budeš mít číslo v techničáku jiné jak na motoru máš smůlu i kdyby to byl motor 742.136.

Výhodu to má tu, že pokud vyměníš motor v rámci legální zástavby nemusíš ho nechávat přepisovat v techničáku, prostě vyměníš a jezdíš. Fáčko si tím nezlegalizuješ.

-> AlVyb: pokud tam máš fáčko tak se na výmaz čísla asi klidně vykašli, nepomůže ti to, jedině že bys potkal dopraváka, kterej by měl v hlavě úplně prázdno a nepoznal favomotor

Tak jakou to ma vyhodu kdyz muzu menit motory 105 120 120LS kdyz facko je tam stejne nacerno To je potom da lip hadat s policajtama ?

Omlouvám se správně to je nad 1000 ccm do 1350 ccm. Takže 105tka (1046 ccm) fáčko (1289 ccm) jsou ve stejné sazbě.

Povinný ručení se nemění, všechno je to do 1300 ccm.

ale stejného typu, v tvém případě 105/120/120LS

-> AlVyb: Můžeš měnit motory jak ponožky.

Skoro vsichni maji udelanej vymaz č.motoru (kdyz maji motor facko nebo jiny..).



Zajimalo by me k cemu je to dobry...

Kolik to stoji.



ps. a kdyz to vymazu tak vlaste nevi co tam je za motor, neprojevy se to na vysi povinnyho ruceni? š105 ma jiny PR jako facko....