řízení

Snek je plne na hovno,nikdy to nepujde tak jehko jako hreben.A stejne kdys se to sgeneralkuje,tak to stejnak pri vysich rychlostech ma vule.Mozna kdys to bylo novi,snad jo.Jedine hreben,no kdyz je moznost.

tak tak, hreben je na parkovanie, matica na jazdenie....

MAticer je super mam ji na Amálce. Když pak jedu 130kou tak prvni dve zatacky skoro nevytocim.

mám 4/84 a asi tam bude fakt matice jelikož je težší ale ne zas tak moc. Spíš jsem si zvykl

Pohzor, pohzor, já mám jedno z těch prvních emek z roku 1983, měl jsem tam ještě matici a hlavně to není paskvil

No myslim že první kusy eMek byly určitě paskvili jak tak znam AZNP

M1 a M2 označení pro kastlu Mkovovou - tuším že rok 84 byl M1, pak už M2 - jenom přidali nějaký vychytávky do série. Ale vědět byste to mohli . Já myslel že matice byla jen v Ačkách

M1=většinou ještě matice M2=většinou už hřeben

jinak síla,resp. lehkost ovládání řízení závisí hlavně na zarezlosti,nebo namazanosti svisláků.

2Dušan: Sice newim, co je M1 a M2, ale je fakt, že segra ma skudku ze stejnyho rocku jak ja, ale mi de otacet volantikem o hodně lechčejc.

Holt mladoboleslavska totalitni kusova vyroba *1*

Co je M2 a M1?, prej de do 120tek prevodka z fava a ta je prej kratsi

má M1 a M2 jiný řízení? Já myslím že ne, ale když jsem jel škodovkou kamošky tak měla asi 2× lehčí řízení - oba máme prázdnej kufr Ona má M2 já M1