GO motora

-> Tomáš SK: jezisi neeeeee, turecke ani polske neeee, a tie cesko nemecke, cesi uz to nevyrabaju alebo je to v podstate nemecky obal a robia to v cexax tak nejak to je,, akeurat daju sa zohnat aj kruzky dajme tomu origo na 130z buzuluk-u tie sirsie, v novyx sadax su uz uzsie kruzky

-> Tomáš SK: aj tak celkom lacne, ja som dal tusim malicko cez 4t za sadu na moj motor

-> DJ: Ja by som kupil nove, ale pozor na vyrobcu, najlepsie su vraj novsie nemecke sady, potom origo sulce a nasleduju nejake shity z Polska, Turecka ci Ciny... je to poznat aj na cene. Ja som za tu nemecku sadu dal 3500 Sk, origo sulec stal cca 3tis a potom tam mali este nejaku lacnejsiu.

Nie on ju chce naveky. Teda pokiaľ to bude možné. A ešte mám jednu otázočku: je lepšie kúpiť nové veci do motora (piesty, krúžky,vložky,kľuku)ale dať na výbrus?

Go původního motoru bych doporučil jen jestli je kamarád renovátor/veteránista a chce mít tu škodovku navždycky. Pokud ji chce dojezdit a za dva roky vyhodit tak se to určitě nevyplatí.

a zacalo to tak nevinne :)

-> DOOlittle: ja jsem det dopadl tak ze jsem na bozence menil spojkovou lamelu pak jsem si rekl kdyz uz jsem v tom... a jelo to .rozvody, gufera, pak sla dolu hlava prekrouzkovani brouseni hlavy zabrouseni ventilu pretesneni valcu a tiom to nastesti skoncilo :)

koupit jinej..

-> Milos: ja ked zacnem nieco rozoberat, tak uz s tym potom neviem prestat.......... holt niekedy je tazke sa zastavit:))

jasne, rozobrat a uvidi ako je na tom

Ak je ochotny dat 10-12tis Sk za GO 120cky, tak GO. Mozno by mu stacilo prekruzkovat, zarovnat hlavu a zabrusit ventily.

Čaute všetci, mal by som jednu otázočku. Kamarát potrebuje generálkovať motor vo svojej 120L( má už svoje nalietané a ani ťah to nemá a papá olej statočne ). Nevie sa rozhodnúť, či je lepšie pozháňať nejaký dobrý motor z inej škodovky, alebo urobiť GO pôvodného.