servisní interval fabia

-> Jarda/felda: tuším že jo

nevíte po kolika se mění na starej fábce 1.9tdi ATD 74kw ? počítám 90k nebo je to víc ?

-> Milan 136: v Darklordově případě bych to tipoval na ironii, protože kdyby v servisce bylo napsáno, že po 90tkm se automaticky měněj pístní kroužky, vůbec by o tom nepochyboval a nechal si to udělat. O zákonech, pravidlech atd. se nediskutuje, do puntíku se musí splnit i kdyby kolem zuřila termojaderná apokalypsa

-> Shadow_: devadesátka prohlídka je vlastně jako po třiceti. takže jen olej s filtrem a pylák dle servisního intervalu. ještě je tam kontrola dotažení pojistek na baterce a čistí se brzdy pokud to má bubny. Rozvody opravdu ve 120 a dal bych komplet kladky i vodní pumpu pro klid duše:)







-> darklord: ??

-> MATTESS 25.11.10 14:33:00: Většinou druhou výměnu řemene

Mě na RS dělali rozvody v 90 000, nevim jak to bylo s kladkou. Ale v servisce to máš přeci napsaný, mrkni tam na servisní intervaly a je to, ne?

Nějak mam zafixovaný, že se dělají komplet?

víš jak nerad bych aby se mi třeba rupnul ten řemen nebo nějak vyjebala ta kladka někde jsem četl že kladka by se měl udělat při 240000km a řemen při 120 tak mě je zajímá načem jsem

kasli na to, servisy su uplne nahovno Len by ta okradli za vymenu nejakych nepodstatnych rozvodov, brzdovych dosticiek a podobnych nezmyslov.

Ahoj potřeboval bych poradit blíží se mi servisní interval 90000km a moc se mi nechce dávat do autorizovaného servisu. Ze servisky není mi jasné co se má při těch 90000km udělat. Jde mi hlavně o to jestli se má vyměnit ozubený řemen a nebo i napínací kladka.

Fabia 1,4 TDI PD 59kw 2007



Díky