Zadní náboje 4x100 kotouč + 4píst

-> Jarda/felda: Ale to jo no. Byl jsem za ním i třikrát osobně dali jsme čaj pokecali. Saky je v poho jen mě přijde že jak toho má moc a každý na něj doráží s termínem tak se prostě kousne a hotovo.

Jak jsem psal já to chápu a beru to jen by ale stačilo říct že to prostě nebude, že to nestíhá nebo něco.

Ale tohle téma jsem založil abych získal případný nějaký další kontakt na někoho kdo tuhle práci dělá a ne abych zde hodnotil Sakyho (to už tady bylo mockrát).

-> Čokin: mě dělal kliku jenom 5 měsíců ale zase práce se zdá bejt dobrá - čas ukáže a po dodání co sem potřeboval tak reagoval celkem hned

-> Čokin: Lubošovi i Radkovi to vyzvednul, chce mu to fakt dát nůž na krk s tím, že si ve čtvrtek přijedeš a chceš náboje buď v zinku nebo bez...



Řešení od Kašpara s převlečným kotoučem je pro 4 x 130mm a dělat do sériového 4 lístku ještě 4 x 100mm je sebevražda.

-> Tuner#2: Problém je ten že nábojky už v zinkovně jsou, takže by se museli vyzvednout, ale k tomu je potřeba komunikace která je momentálně dost špatná.

Takže se pomaličku s nábojkama od Sakyho spíš loučím a hledám možné varianty.



Zatím to vypadá na koupi brzdového setu od Kalmara stím, že se pokusím to pak sám překopat z rozteče 4x130 na 4x100 nebo nechám 4x130 a použiju redukční podložky (i když to bych nerad kvůli PČR a hlavně, poleze už kolo ven z origo blatníků).

-> Čokin 02.09.10 12:17:31: Vzhledem k tomu, že to je pořád ta stejná "zinkovna" tak bych si je od něj vzal bez zinku tak jako už v zimě TUNER a redekp a nazinkuješ si to sám. jediné řešení jak to mít tak nějak rozumně. Na to co mě psal havlík do SZ mě zůstává stát rozum nad tím jak se k tomu staví a jak pořád lže... Anabázi s mýma nábojema, které ve finále byli z nějaké echt staré doby a místo soustružení frézované s povrchem, že kdybych to nevyleštil, tak je gufero KO po 100km jsem tu už psal. Kdyby to alespoň ku*va řekl na rovinu, ale ty jeho výmluvy a lži mě fakt pokaždé vytočí když čtu, že v tom nadále pokračuje.

-> Nwkt: -> Tuner#2: Myslím si že 1 rok (možná trochu víc) je času až až. Nejdříve se zaměnili někomu jinému, pak se čekalo až bude dost zájemců a ted už jsou asi půl roku v zinkovně, která nemá ani jméno ani adresu a do které se musí jet osobně aby se zjistilo jestli už to je nebo ne. Upřímně už mě to nebaví deně 2 vzkazy na ICQ a telefony raději nezvedat. Nemám proti Sakymu vůbec nic, jen by stačilo říct nemám na to čas nebude to. Auto už je skoro složené a já mám zadní kola pořád na provizorních origo nábojích.

Už měš to celkem štve takže dám klidně i dvojnásobek ceny někomu jinému jen abych už to konečně měl.

Pokud nikoho neseženu hold budu muset Vrbovi koupit nové ložiska na zadek a při té příležitosti přesně zaměřit tyto nábojky a zadat je někam na výrobu, sice drahá záležitost, ale aspon se věci hnou kupředu.

Saky, ale to jsi asi slyšet nechtěl

Pokud máš dost času tak Saky

Nevíte někdo o výrobci těchto dílů. Potřebuji zadní nábojky s držákem na 4 pístky a roztečí 4x100.