Ako radiť?

-> K!RR!: nie 30kmh na 3jke ide po rovinke v pohode. ved 40kmh na 4ke so 4kvaltom ide na rovinke jaks-taks v pohode.

3jku v 30km)h, to ti chcípne ne?

hadzes to tam v poho ale muzes taky vic vytocit, presne jak pisou ostatny

-> DJ: trojka pri 40, štvorka pri 60...to je také najklasickejšie radenie na rovinke... ak máš 4-kvalt tak štvorku radiť lepšie pri 70. ináč podľa nálady a okolností, jednotku na rovine nevytáčať, stačí do max. 2500 otáčok...dolu kopcom radiť pri nižších otáčkach, do kopca pri vyšších. keď potrebuješ ísť pomaly, tak kľudne 30 na 3.... nedá sa v tejto oblasti veľa radiť, je to o cítení motora a o okolnostiach...

-> Crisp: no já to prubnul a je to tak

ve 40 za dva, v osmdesati za tri ve sto dvaceti za ctyri a ve sto ctyriceti za pet

Ale nesmi se to delat moc casto

-> Mishoooo: "bol dost lenivy a zrazu cca 2000 ot. to v nom vybuchlo" a odkolika že jsi ho začínal točit?? od 1000? pod 2000 ti nepojede žádnej motor 1.2 ani 1.3 a že má větší kompresi, to mu v nízkejch otáčkách nijak neškodí.

-> DJ: Inak aj ja som mal GLS-ku ona ma visie kompresne pomeri ale ten motor sa zobudza dost nesoro... teda aspon tn moj bol dost lenivy a zrazu cca 2000 ot. to v nom vybuchlo a tahal a tahal... a pokial mas GLS-ku mas aj otackomer tak kde je problem...

řadíš vcelku normálně. Jinak je to hodně různý, spíš se budeš řídit citem. Hlavně záleží, kolik potřebuješ v danou chvíli výkonu a kolik jsi ochoten za to obětovat paliva. Takže když se potřebuješ rozjet rychle, do kopce nebo se čtyřma lidma v autě, budeš řadit i při 4000 otáčkách, když naopak popojíždíš ve městě a vidíš, že na další křižovatce je červená, přeřadíš třeba při 2500. Spotřeba je teoreticky úměrná otáčkám, ale prakticky má motor okolo 3000otáček největší účinnost. Formulář na přepočet otáček na rychlost najdeš na techwebu.

záleží kde jedeš a co chceš. Buď můžeš řadit tak jak píšeš (třeba ve městě) nebo řadit trojku v 80 (když jedeš ostře). Jinak optimální je pohybovat se kolem max. krouťáku takže kolem 3500 ot/min.

Nazdar všetci, porafte mi prosím, pri akých optimálnych otáčkach by sa mali preradovať rýchlostné stupne na Š 120 GLS? Hovoria mi, že radím pri moc nízkych otáčkach,tzn trojku pri 40,štvorku pri 60. Dík