kde uprava kliky na lozisko

-> Jarda: Jasně ted jsem myslel ložiska náprav. Na klice je samozřejmě zapouzdřené.

-> Jarda: pokud nekdo vysoustruzi diru a narve tam lozisko s velkym presahem odejde mu lozisko jakekoliv, pokud to udela tak jak se ma v dane toleranci tak lozisko od SKF (zapouzdreny) v klice je naveky.. resp nevim jestli na veky ale na jednom motoru co jsem delal je najeto 120000 a lozisko je OK

-> Čokin: ale tam prijde zapouzdrene a to uz ma vazelinu... vazelinu jsem vsude daval mogul LV2-3 a ted po cca 5ti letech vidim, ze vysycha :/ od strýce mam nejakou husqvarna a ta se zda byt opravdu dobra

-> havlik: jj

-> Čokin: ložisko mazat z 60%

-> Jarda: Dej ZKL řešil jsem stejný problém a nakonec jsem společně s p. Hoňkou dospěli k závěru že obojí vydrží stejně, jen SKF jsou o 30% dražší. Důležitá je dobrá vazelina a nedát jí tam moc aby se to zbytečně nehřálo.

-> havlik: a jakou mam dat znacku skf nebo zkl? skf jsou pry lepsi, ale zase se casto padelaji oproti ZKL, Ales Krivskej prave rikal, ze se mu to skf v cabru zadrelo a o tolerancni tride jsem take nic nezjistil, ja osobne bych dal B, ale nemam s tim zkusenosti

-> Jarda: tak to je soustružník na dvě věci:)

-> havlik: jednoho mam, rikal mrkev bezevseho, ale do kliky, ze se nepusti :(

ale on se boji i bubnu, kotouce staci, ale bubny delat nechce... nanejvys tu hranku na konci....

jakejkoliv soustružník

-> Jarda/felda: to je nadlouho :( auto je na bezne jezdeni....

Saky

chci se zeptat, zda nekdo nevi, kde nechat upravit felda kliku na lozisko LOZISKO 6202Z, aby mi ji neposkodili, nejlepe vysocina nebo pardubicko...



zvazuji jeste moznost dat tam jehlickove lozisko a nechat stocit prumer mrkve, ale zas aby nevydrzelo jeste min nez to futro co tam mam ted



A dalsi dotaz v jake tolerancni tride mam dat zminovane lozisko, kamos dal presne SKF a po par tisicich km se mu kouslo :( takze urcite asi pocitat s nejakou tepelnou roztaznosti



Dekuji