Karburátory WEBER vs. JIKOV

-> King2: Jo tak to nevim. Ale kdo máte doma žigula mrkněte do něj, podle dokumentace by měl bejt i v žigulu. Jinak myslim, že když zkusíš obejít pár vrakáčů na italy, tak ho seženeš. Já ho koupil na inzerát od mladýho policajta za 500.

-> King2: to j dobrá otázka...

2 eidy: to zni dobre :) A hloupa otazecka - z jakyho, ze to je fiata?

-> TUNER: nebyl jsem si jystej, tak jsem to zkusil !

Musíš dát lanko sytiče z druhý strany motoru, upravit tyčku ovládání plynu (na plechu, kterej drží na sacim potrubí), otočit páčku na klapce karburátoru, a udělat větší džuznu do tubusu sání. Jinak je to OK.

Musíš dát lanko sytiče z druhý strany motoru, upravit tyčku ovládání plynu (na plechu, kterej drží na sacim potrubí), otočit páčku na klapce karburátoru, a udělat větší džuznu do tubudu sání. Jinka je to OK.

-> King2: Co vim tak spodek by měl sedět....

2 eidy: A ten tvuj Weber je tak nejak mechanicky kompatibilni SEDRem (priruba, viko) nebo je tam hodne prekopavani?

-> Pepino RS: 23 / 27 mm

Mam WEBER z Fiata 24 26. A spokojenost maximální. Motor jede i v zatáčkách (neodlejvá se), spotřeba při lehké noze do 6,5 litru a běžně tak přes 7. Ale jedo to MNOHEM líp než se SEDRem.

-> Pepino RS: teď ho jen sehnat, tatík dělá v bývalých ČSAO a dělali tammtatrovky, tak možná nějakej bude...

-> kaipan: kdyz ti to s tim pojede tak proc ne, vetsinou se to tak nechava, jen se ten karbec seridi !

-> Pepino RS: a trysky a podobně můžu nechat z Tatry ?

-> kaipan: ten karbec je stejnej jako 120 akorat ma jyny difuzory a jyny trysky, difuzory jsou tusim 24 a 27 a tryska a vzdusniky z hlavy nevim, jam mam doma 2 tyhle karbece.

No, ale hlavne nejdriv sehnat

-> kaipan: Uchopit, položit, přišroubovat.

-> Pepino RS: povídej přeháněj, co mu všechno musím udělat, abych ho tam dostal ?

-> kaipan: nebo tam dej sedr ze 613 jako to mam ja !

-> markus: takže radši než Webera tak SEDR ? a co trysky ? zkoušet a zkoušet ?

už zas ten Weber z Fuega;o))??!Dej tam raději přetryskovaného Jikova,-rozdíl je ve "výkonu";o)mini mální,--ale v ve spotřebě podstatně větší.

Teď ho mám kušebně na motoru 130 a ani to moc nežere, ale zjistil sem, že mám v prdeli akcelerační pumpičku (membrána je na nic) a taky sytič je špatnej, tak chci sehnat jinej. Neví někdo o nějakým ?

Weber je lepší v tom že má větší difuzory, tím to lépe pojede, ale bude i papat.

Mám doma karburátor ze 130 a jeden WEBER z Renaultu Fuego... A protože dělám novej motor (felda) tak bych potřeboval poradit, jestli někdo nemáte zkušenosti s tím karbecem z Renaulta a jestli je vážně lepší, nebo stačí upravit ten SEDR