motor 742.136 vaří,peče

a kurva

-> MOLSO: starý motor má prasklý blok hnedle u prvního vodního kanálu na kraji směrem k nadzvihátku ... všechny věci (koš,vana,potrubí,atp.) se z toho přestrojily na tenhle blok

-> Luděk: stary motor nebude na predaj ? alebo aspon blok ?

tak už to jezdí,mimo motoru byla jediná investice navíc benzínové čerpadlo

tak se nahazuje felina 50kW,tam je kupodivu taky nabouchnutej kroužek

-> Luděk: depak ložisko 6202 2rs myslím, ve fáčku je nabouchnutej kroužek, kterej stačí vyrazit. musej se přehazovat věci

-> Luděk: Fáčko má jenom záslepku tu vyndáš a dáš tam ložisko

-> Nwkt: jo,ale i s fáčkem musíš udělat zápich na ložisko na klice a ustrojit ho a to už je půl práce na 742jkovým bloku taky hotová

-> Luděk: Tak tam zatim můžeš dát nějaký fáčko a 742 motor rozebrat

no,je jasný,že nějaká investice do toho proběhnout musí,ale to se musí zjistit,proč to pořád vaří a proč to bere olej,nakonec maximální přestavba je dát do toho bloku střeva z fábky,ale tahle akce by asi trvala delší dobu a mě teď hlavně tlačí čas ...

-> Luděk: ale nějak si nezmínil jeslti si ochoten do toho nějako investovat a co bys na tom chtěl udělat v posdstatě tu rada asi padla to rozebrat vyměnit kroužky srovna hlavu a vyměnit tesnění

rady poskytujete dobrý,ale pro mě prakticky nevyužitelný,takže díky ... stále sháním někoho,kdo by udělal to,co jsem popisoval níže

-> MOLSO: kurna



btw .. jáá taky:D

vole ale bral by som ten blok

-> Luděk: vymena mororu je opravdu asi lepsi reseni GO motoru polkne nakou korunu a motoru z favoritu se vsude vali.

-> Luděk: 200 tis. km...kdo takovej motor rozdělá tak mu nezbyde než vyměnit celej vnitřek..to nemá smysl rozdělávat pokud do toho nechceš investovat. Radši sehnat jinej fávo motor...

potřeboval bych nějakýho šikulu,kdo by kompletně rozebral motor 742.136 (najeto cca 200 tis. km) a zase ho poskládal (v relativně krátké době) tak,aby mě vozil ještě pár let do práce,nebral olej a naprosto nevyzpytatelně nevařil (provoz na LPG) ...