Kam umístit Lpg čepovací díru?

Vyřešil jsem to nakonec operativně do pravýho zadního blatníku hned za zástěrku, při kontrole jsem si nechal dat malou samolepku , kterou jsem nalepil hned nad čepovací hrdlo LPG a je po starostech Nejde to vidět moc, nekazí to vzhled auta, jen na čerpačce ikdyž tam jezdím pravidelně pokaždé zmateně lítaj kolem auta a nevěděj si s tím rady

-> David29: Ja to chapu, ale snazil sem se te vysvetlit, ze se mi odpojovac baterie venku nelibi :) Oznaceni tazneho sipkou je blbost - hlavne kdyz se to vyskytuje u aut, kde je tazny samo o sobe normalne videt :)

-> Syny: Tak něco jinýho, když to nechápete...



Co třeba značení tažných míst šipkou? A to se na civilních autech objevuje...

-> David29: No nevim, ale na spotrebaka bych si nedal odpojivac ven ani nahodou :) A videt to na nakym aute kdyz budu prechazet po prechodu, tak bych mel strasnou chut mu to vypnout

-> Nwkt: ?

Ale proč se kurva odpojovač líbí, a LPG ne? Když je to na vzhledu jedno a to samý...

Vy mě nikdo nechápete? Mě je u prdele, kde to hrdlo máte... Mějte ho třeba na podvozku a zasraný bahnem Já řešim to, že dva stejně velký prvky (lpg, odpojovač) které musí být označeny skoro stejně velkou tabulkou, se jeden líbí (odpojovač) a druhej nelíbí (lpg)

-> David29: Meleš do sebe závody a normální provoz

krup 15.06.10 18:23:09 napsal:

→ Nwkt: David ale srovnává hrušky s jabkama ..





Tohle nechápu... obojí dvojí, musí bejt označené dle platné legislativy...



Prosím vysvětlit, děkuji

-> Dvordy: tak to je prima zprava, planuju Legacy, tam by velikost dvirek mohla byt obdobna

-> Nwkt: David ale srovnává hrušky s jabkama ..



( a to sem to četl celé )

-> U-Geen: mám to taky - Subaru Forester - je to paráda

-> Nwkt: My bad. Vyjímečně jsem před použitím klávesnice četl jen začátek a konec.

-> Hurdis: David myslí ten co je venku na kastli

-> Nwkt: Tak zrovna na řadě 742 běžných spotřebních vozidlech, jsem viděl za sedačkami odpojovačů hromadu, jako jeden z mála dobových doplňků.

Osobně jsem ho na spotřebáku měl jen chvíli, položený na střeše . Odpojovač DAF půjde hned po dokončení přestavby LP 2017 do Rapida .

-> David29: Kolik lidí má na spotřebáku odpojovač baterky?

A proč odpojovač baterek neni nutný zlo? Ale většině se to dokonce líbí?

-> U-Geen: Tohle je nějakej brambor, viděl jsem to už hodněkrát, pak se tam našroubuje redukce na zvesela se tankuje

-> Nwkt: treba :) me auto s LPG taky asi ceka, takze dobra inspiracka... akorat takle se to asi u malokteryho vleze.

-> U-Geen: Třeba takhle? Za to by tě David rovnou zastřelil

-> David29: no ono to hrdlo je hlavne pekne vosklivy, takze schovat ho na nejaky rozumny misto je fajn

-> Stepan FUN: Jinak jasně, s funkčností toho hrdla souhlas..

-> Stepan FUN: LPG označený bejt taky musí, ale každej to schovává...

De spíš o to, jak lidi maj srovnaný hodnoty - odpojovač je "hustej", protože ho maj závodáky pyčo, tak aby byl vidět. LPG "neni hustý", to maj socky tak ho schovám...

-> David29: Tak já nevím na kolika autech do běžnýho provozu - čili spotřebácích jsi viděl odpojovač umístěnej vně karoserie a ještě označenej samolepkou... Tohle se řeší na závoďákách hlavně z důvodu, že to tam bejt musí.



Kdežto tankovací hrdlo LPG je věc, která se považuje za nutný zlo, protože náš stát už neví jak z lidí dostat peníze a proto to řeší velice nechutnou (a jednou z nejvyšších v evropě) spotřební daní z benzínu. Tudíž to LPG je tam z důvodu oblacinění provozu a ne kvůli tomu, aby se s ním někdo někde chlubil. Navíc nevím (u legálního plynu - o těch na černo nemluvím), jakou bys i z pohledu hasiče měl výhodu v tom, že uvidíš tankovací hrdlo. Musí Ti stačit samolepka na okně. Stejně hrdlo má u nádrže zpětnej ventil. Takže i kdyby bylo uražený, tak se nic neděje. A když už by z nádrže utíkal plyn, tak s tím i jako hasič těžko něco uděláš. Maximálně budeš stát v uctivý vzdálenosti a čekat až to dohoří...

-> David29: ???

Víte co je zajímavý?

Každej si dává práci, aby byl dobře viditelnej odpojovač baterek a dává hezkou samolepku...

Ale lpg, které může bejt stejně důležité, se snaží všichni schovat

-> sm: Normální člověk s tim na revizi a STK jezdí

Může mi někdo vysvětlit, proč maskujete hrdlo lpg a následně tam vylepujete nálepky? Copak s tím někdo jezdíte na revizi nebo s nelego plynem na stk?!

me povidal na revizi, ze mam teda mit to oznaceni hrdla u SPZ, pak, ze ani na STK mu to vadit nebude z STK me nevyhodil, tak jsem to neresil a to jsem mel oznaceni ze zadniho skla na zadnim platu odlepene...

Já dneska viděl tak dva roky starou ladu Nivu a taky měla hrdlo vzadu pod nárazníkem, a né z boku.

Na feldach napriklad ak si majitel nechce dat skurvit zadny naraznik/spojler tak sa dava hrdlo vyosene nadol tesne pod naraznik. Skuseny cerpadlar ho tam hlada hned neskuseny sa musi naucit :).

Skodovky maju hrdlo pod lavym zadnym svetlom v oficialne schvalenej hromadnej prestavbe.

-> Komár 1981: Nevím no matička to je moc pracný. Já bych tam dal bud nejaký mechanický tlačítko, nějakou západlu, jako má třeba fávo na kapotě. nebo bych tam dal magnet co se používá na nábytku na držení dvířek.

mam to pod SPZ, udelali mi to origo v HL Propanu na Chodove v Praze.

Znacku jsem dal na jedne strane na panty a na druhe strane je trn s matickou (mam ozdobne uzavrene chromove maticky). prijedu k LPG, odsroubuju maticku rukou, odklopim SPZ... pohoda. zatim se nikdo nevyjadril nebo nepozastavil nad touto veci negativne. predpisum to vyhovuje.

-> Apple: tak co?předpokládám že si celej den povoloval jedno kolo?

-> Oskar PIPIN: to na tebe čučej u čerpačky asi pěkně blbě co, já co sem měl černochy tak sem o schovával pod zadní nárazník svisle, ale toto

ja ho tam mám na černocha plnič mám u motoru pod kapotou u nádobky vody

-> krup: No u toho favorita je to v poho, ten má černý nárazníky a většina těch ďour na prdy (LPG) má ještě černou krytku . . . spodní roh zadního nárazníku je ideál . . . teda když má člověk zástěrky. Kamarád to měl kdysi na formanu právě tam, ale neměl zástěrky, po cestě do Brna mu tam na D1 nalítala sůl a jinej sarjajt a ende, ale pak si pořídil právě tu čepovací ďouru s tou krytkou a od tej doby v pohodě.

já ho měl na rapidu přidělaný na težnym, vedle mlhovky, abych nekurvil zadní čelo

-> Honza M: na skle jsem ji měl, ale na čele nebyla, páč bylo přelakovaný a novou už nikdo nedal...

-> Vojtik: což pod značkou je zamaskované až moc. Mě taky zjebal za to že nemám samolepku kolem hrdla a ještě musí být nalepená za zadním skle

hlavně nesmí bejt zamaskované uplně, na revizi plynu mě pěkně zdrbali jen za to, že jsem tam neměl tu žlutou samolepku s nápisem LPG okolo toho hrdla...prý to hrdlo musí bejt dobře viditelné a označené...

-> krup: To asi jo kvuli zbytkum lpg. protože když odpojí po tankování pistol ještě ujde dost LPG.

A co udělat dvířka joko to mají některá auta? třeba novější stovky?

-> Gryzly: já bych to právě taky nejrači maskoval - kupřikladu nekde u uloženi zadnich tlumičů .. ale nevim, esi je to vubec z "legislativniho" ; hlediska realizovatelny .. ( esi neni např. podminkou to hrdlo mít vně auta ? )

-> krup: tak na fáčku asi do nárazníku z boku hned za kolo.

-> Crestik: nechci se stebou hádat ale tak 40% autz na LPG jsou škodovky 742 a kolik jich nemá hrdlo v zadním čele?

Takže to asi zakázaný nebude.

-> Honza "Bobr": tak podobnej problém budu cochvila řešit já, akorát na fáčku , návrhy ?



( jak je to s montáží ? - když si to od nejaké firmy nechám zastavět, mužu si moc vymrčovat, kam s tim hrdlem, nebo jsou na to nejaky normy ? )

-> myl@s: jo to meli no, ale my to meli na aute nacerno a nic videt nechteli, plyn dali:)

Řekl bych že to řešení pod spz je asi nejlepší, když to plácneč někam do blatníku je riziko, žr to bude hnít a ještě na to bude lítat bordel . . .

-> Gryzly: LOL, takže tyhle tři směšné argumenty jasně ukazujou, že nemám pravdu, jo?

-> Rooney: kamarad vypravel,ze videl benzinku,kde meli napsany,ze ti daji LPG pouze,kdyz jim ukazes,ze ho maji legalne,bylo to nekde na Slovensku

-> Honza M: Podle mne by jim do toho mělo byýt velký hovno, jestli to máš nebo nemáš na černo.