Postup smirků při přípravě laku

-> Stepan FUN: JJ zkusím to na dveřích a uvidím. Snad se to podaří, kytoval jsem dveře dva dny a brousil a pořád to není dokonalý..Tak budu doufat v ten špryc, jinak jestli se to nepovede, tak to auto nechám dál k lakýrovi..Díky moc za rady, jsem rád, že se tu můžu na někoho obrátit:-)

-> Jarda/felda: Špric toho schová celkem dost... Plnič o dost míň.



-> vojticee: To se takhle na dálku říct nedá. Musíš si to jedině zkusit. Pokud víš, kde ty dolíky jsou (pokud jsou v ploše) tak tam můžeš nastříkat víc vrstev. Ale stejně přes to budeš dávat nakonec plnič, tak i když by někde zůstal dolík, tak můžeš dostříkat, případně sem tam něco dokitovat normálním kitem... Špric je na srovnání větších (plošně) nerovností, případně nedokonalejch hran, kde bys normální kit tahal jenom velice obtížně, porotože velká plocha malou vrstvou se tahá na ho....

-> vojticee: barva to jeste vic zdurazni

-> vojticee: neschová nic

Ještě otázka...Jak moc musí být ten povrch rovný před šprycem? Prostě kolik toho schová....Mám to vykytovaný ale není to uplně 100% jako pravítko.

-> vojticee: hned 2ve vrakoidním stavu,kdy to dodělám je ve hvězdách

-> pinokio110: Ahoj, paráda, ty máš taky eRko?:-)

-> VooDoo- Ondris: -> Stepan FUN: :Díky:-)

-> vojticee: Zdravim skorosousede,jak píšou kluci,čím vyšší číslo,tím lepší,jestli potřebuješ ten hoblík,mužu nechat,mám jich víc a stejně nedělám.

-> Stepan FUN: přesně tak...

-> vojticee: Každopádně když to přeběhneš tou 240 pod špric, nic se nestane... Ale není to nutnost. Špricu se stejně dává větší vrstva, takže to ty škrábance po broušení v pohodě zakreje. A špric dá se brousit taky 120-240 na sucho... Každopádně potom to stejně ještě musíš vzít plničem a ten vybrousit 600 pod vodou...



Abych to zjednodušil - před lakem to musí bejt naprosto hladký... Barva (skoro - záleží na typu a odstínu) nic neschová, ale spíš zvýrazní...

-> VooDoo- Ondris: -> Stepan FUN: : Díky kluci, budu dávt stříkací kyt, takže jestli sem to dobře pochopil, tak stačí 100 smirgl a můžu to fouknout tím kytem..

-> Stepan FUN: no taky záleží jestli plnič bude pod vodou ředitelnou barvou...tam ten šmirgl je jemnější pod plnič

Pokud budeš dávat ještě špric (stříkací kit) tak ta 100 stačí... Pokud myslíš plnič, tak po srovnání přebrousit 240-320, plnič brousit 600 (pod metalízu ještě nakonec přebrousit 1000, pod stříbrnou a černou 1500)



Hoblíky jsou na rovnání větších ploch. Je to rozhodně dobrá věc. Pokud máš vibračku s originální spodní deskou z pěnový gumy, tak ta je na bloušení tmelu naprosto nevhodná. Nerovnosti totiž kopíruje a zvýrazňuje. Nerovná a Ty to srovnat potřebuješ. Excentr, nebo vibračka s origo deskou je dobrá tak na obroušení laku na větších plochách pokud se tam nebude kitovat, případně na finální obroušení před plničem (šmirgl cca 240-320).

-> vojticee: jo a ruční hoblík je určitě dobrej...co jsem dělal v lakovně tak ruční hoblík je největší pomocník, ruční bruska excentrická taky určitě ale na nějaký malý promáčkliny stačí ruční

-> vojticee: normal jak vlákno tak ten jeměnjší v tvym případě žlutej můžeš brousit klidně 80...taky záleží jak kit na to patláš a jak dlouho se s tim chceš patlat...ta 100vka šmirgl je asi ideální pak jen na to zahlazení a když už to má tvar jaký potřebuješ tak před stříkáním ( stříkacího tmelu nebo plniče - neni toto samé ) to obrousíš podvodou třeba 400stovkou. Ale abys to po 100vce brousil 20stovkou a pak třeba 300stovkou to je zbytečný

Zajímá mě, jak kdo připravoval auto na lak, tzn. jaký smirky používal...Teď jsem u 100-vky a už tímhle číslem brousím jemnej tmel (žlutej) Do kolikatky se to brousí, než se nanese stříkací kyt? Vím, že na skodateamu.cz je článek, ale není to tam uplně jasný..



Druhý dotaz - Jsou k něčemu dobrý takový hoblíky na smirek? Mají to v globusu asi za 100 kč, tak jestli to mám vzít:-) Bruskou mi to moc nejde:(