otvířání přední kapoty

-> 105: mohli by sme si pak snima vyměnit pár zkušeností



-> anubis: tak z toho nemám strach dal sem tam ještě L profil a sešrouboval s karoserii a hejbal sem s celým autem než abych hezjbal jen s plechem.Takže to to nemám strach že by to neudrželo. jen to vymyslet ale vim jedno že když mám panty na rameno tak ten kloub musí betj za kapotou jináč se to nepovede.



Ještě někdo kdo by mohl poradit???prosím

-> 105:

a upravci jinych znacek se snazi udelat to tak jak na sade

-> kalmik_06: hold prostě potřebuješ sehnat nějaký panty a prostě improvizovat... jo pokud možno až budeš ty panty přichycovat tak to tam celý vyztuž aby se ti vážně nevyrvali... ale řekl bych že to bude cajk...

-> Jaktak: protože se mě to líbí a hlavně to vypadá líp.a chci se taky trošku lišit a dát to na vzpěry.Mě osobně se to líbí moc na škodovce,jen to vymslet tak proto.



-> Dymák: je to hezký ale stejně mě to neodradí a hlavně todle auto bude asi jen na srazy:)



-> anubis: víš co jen že já to právě dopředu nechci.Jako vypadá to taky dobře ale víc se mě líbí to normální.

-> Dymák: Já mám tedy pocit, že ty nevalný výsledky měla u 742 kapota ovíraná zpředu dozadu.. nebo alespoň jsem v tom smyslu něco kdysi četl. Jinak oficiálně udávanej důvod změny oproti Š100 byl zlepšený přístup při nakládání zavadadel..

-> kalmik_06: Proc chces to otvirani predelavat? Nevidim zadnej smysl.

-> havlik: vod tý doby už to načechrá vlásky

-> Dymák: ono to sekalo hlavy i tak proto pak přešli na jiný výztuhy kapoty zespoda a bylo to lepší

původně se kufr na 742 měl otvírat klasicky jako u š100, ale po nějakejch tehdejších crash testech, kdy haupna v 8 z 10 čelích nárazů vlítla oknem dovnitř a sekala hlavy, to soudruzi vyřešili pantama na straně. Takže nevim, jestli bych to riziko chtěl podstoupit

Při čelňáku tě sice může trefit spousta jinejch částí auta, ale dobrovolně podstupovat další riziko, mi příjde zbytečný..

to je můj názor na věc

-> kalmik_06: jo to je vyfocená osmička... ale rozhodně jednodušší by bylo sehnat z e30 ty co se otevíraj dopředu... ale urcite nejaky sezenes...

-> kalmik_06: www.e30.cz

-> anubis: prosim tě panty z toho bává to sou ty co si poslal tu fotku???



a nevíte teda někdo nějakej ten server BMW???

Tak 120kový kapoty v interiéru už jsem viděl a to pěkně v celku. Ale asi to bylo o schnilých podbězích a díky tomu urvaných pantech, což se tady určitě nikoho netýká.. Kapota samotná se mi jeví se zeslabením na výztuhách zkonstruovaná ke zlomení uspokojivě, v tom bych se teda osobně nevrtal.

Z hlediska bezpečnosti jsou asi nejhorší panty vpředu, nejlepší vzadu. Až tedy na ten zdvih za jízdy, taky se mi stalo, když jsem kapotu opravoval a dal tam jen tak na chvíli jinou, bez západky. I v 50 km/h to byl zážitek- ale taky moje blbost. K zajišťovací západce zaklesnutý jen do laminátu se snad ani nic dodat nedá..

-> kalmik_06: Už jsem to jednou viděl, snad i fotil, ale žádnej záznam nebyl nalezen. A bude tam asi větší problém nežli u BMW, u stovky jsou ty panty zapuštěný až do prostoru palubní desky.. I když taková ta mezistěna, za kterou jsou ostřikovače apod., bude nejspíš vadit tak jako tak.

Ten bavorák bude asi lepší - ale panty na kilo má kamarád v garáži.

-> anubis: pantů na bmw je mraky, navíc e30 to má absolutně jednoduchý, jen se víc zajímat, stačí sehnat celej pant kapoty a zámek a implantovat, ikdyž sem zastánce originálu

-> stepan: neboj nemyslel jsem tám dát půlcentimetrovej kotlák myslel jsem inspirovat se nějakým modernějším autem... nový auta jí maj navrženou taky tak aby se ohla... nechci vyvolávat hádku každej máme hold svůj názor -> kalmik_06: jo chodíš někam na BMW fórum? za zeptání jestli se nedaj sehnat panty kapoty na osmu nic nedáš... a nebo vymyslet hold podobný...

-> anubis: To je právě úplnej nesmysl ji vyztužit, ta kapota je udělaná tak aby se ohnula, když ji vyztužíš tak se neohne a skočí do auta.

-> anubis: jasný tak já to neodsuzuju jen prostě sem chtěl něco jinýho.já zas nemám strach že to tudle kapotu odfouklo nebo se to zvedlo.zajístění už je maličkost jen to vymyslet.

-> stepan: no neřekl bych ž je to bezpodmínečně podmínka... nenazval bych to ani tuzeřina tyhle díly jdou sehnat a navíc při použití těhle pantů a originální západky je to dokonce pevnější než origo... vezmi si že to báwko váží 1800kg a ta kapota se vážně neutrhne... neodsuzuj nic o čem nic nevíš já osobně bych sice nechal jen vnější plášť kapoty a celou konstrukci rapidně vyztužil kvůli připádné bouračce ale i tak je to obstojně pevný při dodržení nějaký kvality zpracování...

-> stepan: no myslim si že zas tak horký to nebude z toho otevíraní strach nemám ale spíš potřebuju vymslet ty panty:(

-> kalmik_06: až ti usekne hlavu tak bude pozdě na to aby se uvidělo ale dělej si co chceš

no to se uvidí až to bude hotový co to bude dělat a myslim si,že když to bude z obou boků zajistěný tak to zas takovej problém nebude:)ale stát se muže všecko:)

-> Rabbit: Mne sa stalo nieco podobne na erke, na dialnici ziadna sranda... kombinacia tohto typu otvarania a laminatove celo je vrazedna kombinacia....

stepan:

Nebo jí zapomene zaklapnout a zajízdy mu jí zvedne vítr a plácne na okno . To se stalo otcovi kdysi u kila. Právě proto to je sériově do strany .

-> kalmik_06: Hlavně bys měl při takový tuzeřině počítat s tim, že ti při bouračce třeba kapota vletí do auta.

-> anubis: díky za foto jenže takovýdle panty neseženu ani kdybych se pos.....:( jako jináč parádička.



-> Jozka: a máš to nějak vyzkoušený nebo si viděl už???

už se omlouvám za vícero příspěvků ale našel jsem slušný foto těch pantů tak ho sem házím

-> kalmik_06: jo pokud budeš možnost zkus se podívat jak to má vyřešený osmičkový báwo - BMW 850i - ten systém by se dal použít a myslím že by nemuselo bejt zas tak těžký ty panty sehnat... tam se to dost nadzvedne takže kontakt s rámem skla by bejt neměl...

-> kalmik_06: je to naprosto stejný jen rám čelního skla je jinej proto jsem ho taky odkázal na rapidy...

A panty z kila by implantovat nešly?

počkat ale v čem se ještě liší rapidácká do normální 120 kapoty???já mám teda rapidáckou kapotu ale rozdíl v tom není.



-> anubis: ,-> David29: díky za typy já je zkusim najít a napsat.dík

-> kalmik_06: v rapidech má takhle otevíranou kapotu BODA ale on si jí vyráběl... ale nevím jak to má udělaný třebas by ten postup šel použít i na normální kapotu...

-> kalmik_06: Co já vim, tak to chtěl dělat zdejší člen Czert...



-> LiMaK - 742 forever: Jo, to nevim jak ten to má-)

Jako je to hezký co tady vymýšlíte:) ale já bych radši normální otevírání jako má fáčko,přes panty a vzpěry.Když sem tam ty panty z fáčka měl,tak sou zaprve moc vysoko a hlavně kapotu otevřete max 20 čísel,páč to nejde přes stěrač.A hlavně nechci moc řezat do kastle,prostě čím jednodušší tím lepší,jen přijít co.



Jináč na žiguloj sem to viděl,ale stylovější mě příde otevíraná z bávka,kde jak píše anubis kapota trochu povyjede,jenže do škodovky nerálný,protože se vám to snad nikdy nepodaří dát tak,aby to dobře zaklapávalo a ještě když máte vepředu zamračení:(



se divim tady sou docela někdy dobrý kutilové a divim se todle tu ještě nikdo nema:(přitom docela stylová věc u šáde:)

Panty by podle mě byly lepší možná vod přední haupny z fabky

jenže žigul má jen otevření daleko efektivnější je to u baworáka tam se to odcvakne posune a jakoby přehoupne... je to vzhledově hezký jen jestli to opravdu není moc složitý...

-> LiMaK - 742 forever: jo u žigula se ta kapota stejně otevíra nejstylovějc

-> David29:

spis bych radil panty jako má žigul na kufru

A co panty uchytit na kapotě trochu víc dopředu?

Aby to kapotu při otevření zvedlo...

-> kalmik_06: Nemám, ale měl. S mračením to bude jednodušší "alá fáčko".

a ty to na autě máš?????nebo máš někde foto???protože já tu kapotu mám ještě zamračenou víš.

-> kalmik_06: Otvírání "alá žigul" je mnohem jednodušší než "alá fáčko".

-> kalmik_06: Bavorák žigul

-> petr s: jak to myslíš????jako to má bavorák?? to sme taky přemejšlel ale to je asi 100x složitejší než todle:(a hlavně chci to udělat na vzpěry

-> kalmik_06: Tak to otvirej dopředu

Jako já už to zkoušel panty z favorita na houno.já už to měl hotový jenže otevřel sem kapotu asi 20 cm:(vadil mě tam stěrač a halvně ta kapota mám malej rádius:(u skla.právě potřebuju poradit o pantech jaký tam dát aby to šlo nad stěrače.nevim co tam dát:(

no a co tam naimplementovat prave ty panty z favorita?

Panty můžeš použít i originální (si myslim). Problém bych viděl v tom, že hrana haubny u skla neni rovná. To znamená že se ti to nejspíš potká s blatníkem až to buseš chtít otevřít. (Předpokládám, že je řeč o 742 když to neni napsaný.)

čus chlapi,potřebuju poradit,jak na otvírání přední kapoty.Chtěl bych otvírat jak favorit a už sem to zkoušel,ale nevyšlo to.A proto prosim,jestli tu má někdo s tímhle zkušenosti a mohl by poradit jaký panty,popřípadě hodit nějaký fotky.Je tu někdo takovej???poradte chtěl bych to udělat dokud to pude do laku.Díky za rady Martin