Alkyton na lakovanie karoserie

-> George_S 14.06.24 08:13:08: Škodovka s tím přišla nejpozději od začátku výroby Octavií (tedy od 1996). Nevím, zda první Felicie do 1996, ale od modelového roku 1997 to už měly všechny modely

-> George_S 14.06.24 08:13:08: jj, no todle je r.2000

-> ajok: nevím jestli už Feldy možná dvojkové, ale v té době přišly některé automobilky s geniálním eko nápadem že na původním barevný syntetický podklad nanesou vrchní bezbarvý vodou ředitelný akrylátový lak. No a samozřejmě se začal po čase loupat.

-> Jirik_Tuňák1983 13.06.24 09:50:40: fakt? Mě zas dostalo, že se mi garáži začal z origo Felda kapoty loupat bezbarvého lak a to jsem myslel, že se loupe od povětrnostních vlivu :/

-> George_S 05.06.24 01:17:07: Nedoporučuji. Po několika letech to zmatnělo i v garáži.

-> ajok 11.06.24 03:49:41: raptor mi přijde sakra drahej poláci na allegru mají "to samý" a vycházelo to na půlku

-> George_S 10.06.24 22:49:10: ja Te znam z Ladafora a Ty neznas moji nivu? :), no hezci kladivkova mi prijde ta modra, chtel jsem s ni nastrikat kratkou nivu, ale ta zivotnost mi prijde naprd, neuvazoval jsi o raptoru, tam mi prisla zas zajimava treba ta zluta, ale tezko rict, jak by se to cistilo

Tady najdes fotek dost: jardaj.rajce.idnes.cz/

-> ajok: a nemáš fotku? To muselo vypadat zajímavě taky jsem nad tím uvažoval.

-> George_S: alespon se ten polyuretan neloupe jako alkyton, nivu jsem nastrikal pred 9 lety celou zelenym kladivkovym alkytonem a ted uz se uplne vsude loupe

www.barvy-laky-unimax.cz/ dvouslozkove-polyuretanove -barvy/vrchni-polyuretanov a-barva-telpur-t300-lesk-c sn-s-tuzidlem-1-2-kg-csn-8 180-cervena-rallye

-> George_S 05.06.24 01:17:07: ale UV asi nic moc, kamarad tim lakoval tohodle rapida a po letech je takto vysislej img.skoda-virt.cz/forum_u pload/.../7_1_65579__2024- 05-13_18-16-49_97.webp

Co se týče typu barvy tak mě okouzlili PU 2K laky protože jsou antikorozní, mechanický a chemický odolné.

-> palinator 17.06.21 14:02:28: vod kdy seš moderátor ? ..však vono tě to přejde

-> Sita:

Dokonce si ho můžu i dát.

-> palinator: Budu si ted v cervenci brat delsi volno a chtel bych ho vyuzit na vetsi opravu svejch aut a asi budu potrebovat nejaky konzultace tady - nechces si na virtu vzit taky volno (ban)? Rad bych, aby to odsejpalo

-> palinator 16.06.21 15:01:24:

-> minno:

Já dával jen Alkyton a taky to drží roky. A teď je v pasti.

-> cinovec: Dával som penetrátor a na to alkyton a drží to roky.

kdys davate ten alkyton na brzdy,, natirate to prvni zakladem (penetrator rust oleum original zaklad pod alkyton na zhluboka rezavy kovy) nebo rovnou alkyton na holej brzdic?

-> Jura_Favorit 25.05.21 12:06:19: jo obyč zvládá teploty z brzd v klidu

-> minno: ok, díky za reakci. Měl jsem obavu, aby kvůli teplotnímu zatížení ten obyčejný neslezl, ale jestli je to vyzkoušené...

-> Jura_Favorit: S tým skúsenosť nemám, ale na žiaruvzdorný alkyton by som to nedával a ani by som žiaruvzdorný alkyton nedával na bubny a strmene. Tam postačí obyč. Alkyton. Žiaruvzdorný je na výfuky.

-> minno 10.01.20 17:20:57: minno nemáš zkušenost s přimícháním Vivehardu do Alkytonu žáruvzdorného?

www.motipdupli.com/cs/... /tm-2113.html

Jeden se mi tu objevil, přemýšlím nad jeho aplikací na třmeny a bubny... Vivehard zlepší vlastnosti obyčejného alkytonu parádně, to byl bezvadný tip, ale netuším, co by to udělalo v tomto; zvlášť, když obyč Alkyton je alkyd-uretanová barva a toto je alkyd-silikon

-> radekp 20.03.21 15:30:42: ja na normalni taky ne, ale na todle to uplne staci

-> Jarda: nevim, na kastli bych si to nedal

-> radekp 19.03.21 15:07:13: ja delal na zlutym rapidu zadni napravu modrym kladivkovym a libi se mi, tak s tim chci nastrikat kratkou nivu

Alkyton krasne vytvrdnul. Pouzil jsem stribrnou barvu, ktera ma trochu kladivkovy efekt. Takze to ka efekt nerovneho povrchu, ale nerovnosti to zalilo

-> Eidy: dal jsem to na teplejsi misto, tak uvidime.

Mam skoro celou plechovku, vim jak se s tim dela, tak bych nechtel resit nic jineho.

Chci tim natrit predni vidlice na motorce. Je na nich ciry lak posekany od kaminku. Takze naroky na ochranu proti korozi 0. Nemusi to byt ani moc tvrde, ale nesmi to lepit

-> Peca: no ten od nich...Penetrátor nebo jak se to jmenovalo a dával jsem to na opískovaný povrch.... dost mě to zklamalo, tak jsem přešel na dvousložkový a to bylo něco uplně jinýho, vytvrdlý skoro hned a ta odolnost vůči vlivům uplně někde jinde.

-> radekp: 13 stupňů je málo. Ještě počkej.

-> Pavel P..: A základ pod tím byl jaký?

-> radekp 08.03.21 08:25:32: vytvrdne, ale az za hoodne dlouho

-> radekp: jednou jsem si touhle zázračnou barvou natřel nějaký věci na podvozek, myslim že ještě na Rapidu, ani po měsíci to nebylo vytvrdlý, furt se do toho dal udělat vryp nehtem.... a po zimě z toho pekně vylejzala rez.



to bylo v době kdy to tady propagoval Majkl jako zázračnou barvu a natíral s tím skoro všechno....

Vytáhnu staré téma.

Chci použít starší plechovku alkytonu. Bohuzel nekolikrat prosla mrazem. Vadi to?

Po otevreni byla bahore cira hneda tekutina, pigment byl usazeny u dna. Po rozmichani se to jevilo normalne. Vcera jsem udelal zkousku a ve 13 stupnich je to po 12ti hodinach porad mekke.

Vytvrdne to?

-> Tuner#2 - zrušená registrace 10.01.20 20:25:33: Nikdy som nemal potrebu riešiť pružnosť náteru na ničom, čo som natieral. Ani som s tým nemal nikdy žiadny problém, že by mi farba niekde praskala.



S alkytonom ako takým som ja osobne nikdy nemal problém ani so zasýchaním, pri izbovej teplote je to na druhý deň na dotyk suché. Úplné vyzretie samozrejme trvá dlhšie. V porovnaní so syntetikou je to aj tak paráda.



Tužidlo do alkytonu tú farbu trochu vylepší, o dosť lepšie sa potom nanáša (tužidlo ju trochu zriedi), krajšie sa zlieva aj pri malej vrstve a rýchlejšie zasychá. A malo by to mať aj lepšiu odolnosť voči chemikáliám (ale netestoval som).



To tužidlo, ako som už písal, nie je moc ľahko dostupné, takže ani nemá moc význam tlačiť sa výlučne touto cestou, ale keď už človek má doma za tie roky plno plechoviek alkytonu doma, prečo to nepoužívať že, nie je to až také najhoršie riešenie.



Samozrejme existuje plno iných kvalitnejších riešení. U nás konkrétne je alkyton taká najdostupnejšie farba na kov, iné typy viac menej na objednávku.



Ako základ používam buď epoxid dvojzložku, alebo Penetrátor (záleží ako na čo, a ako sa mi s tým chce hrať...)



Napr. nápravy na škodovke som pred rokmi natieral po opieskovaní 3x penetrátor + 2x alkyton a prežili aj zopár sezón ešte v soli a dodnes tomu náteru nič nie je.

a alkyton

kdyz se tak na ni koukam, tak jsem ji od te doby znicil dost :), ale najel jsem s ni tolik, kolik nekdo najede za 15 let a dava ji do srotu...

-> Jarda... 10.01.20 21:33:40: pode alkyton to chce kvalitni zaklad, ikdyz je to samozakladova barva, tak se tomu neda verit a rezne to pak pod tim...

Vse co delam na napravy apod. tak prvni vrstva Zn profi epox sincolor, pak festB (nebo superkov) a az potom alkyton. Kdyz dam alkyton primo na ten Zn epox, tak tam tak nedrzi, jde dat to festB a na tlo alkyton, ale tam zas neni takova antikorozni odolnost. Posledni dobou davam treba na napravy, ruzny sustplechy po opiskovani na ten epox a festB industrol - chova se podobne jako alkyton - dlouho schne, nekde uz ho mam deset let a drzi, jen stoji polovinu.

Ono festB je taky zaklad a vrchni, ale chce to jeste uzavrit, takze cerne festB a na to cernej industrol a drzi to suprove, to festB mi prijde trochu porezni, treba stryc to micha na strechu s luxolem :)

Jinak nivu jsem celou nastrikal kladivkovym alkytonem, proste auto, kterym kdyz to nejde po ceste, tak to projedu kerem apod. :) jen to nestacilo proschnout a hned pri prvnim vyletu do Albanie jsem to radne poskrabal od vetvi apod. Velka blbost byla, ze pod to jsem to natrel festB stetcem a moc se mi to pak nepodarilo odbrousit a pak jsem alk\yton nastrikal a tahy vylezly.

Já natřel alkytonem brzdice a bubny. Na brzdicich barva držela, z bubnu po extrémním přehřátí, když už auto přestávalo brzdit se barva začala loupat, hamerite byl v tomhle směru lepší a držel mi.

Já mám na Toyotě natřeny třmeny vepředu a vzadu a zatím drží. Sotva jsem to dostřel, ani to pořádně neuschlo a musel jsem jet a v pohodě. Obyč šedý alkyton a drží dodnes. Na škodovce mám alkytonem nápravy a zatím taky dobré. Uvidím během provozu. Zatím málo najeto

-> Tuner#2: Zvedání barev záleží taky na jeich vyzrání. Kdysi jsem nitrem natíral (ano natíral) přes syntetickou základovku. A pak jsem přestříkal syntetickou základovku. Poprvý OK, podruhý problém - prvně ten základ byl starej půl roku, podruhý 14 dní...

Tak na jednu stranu máš pravdu - nejednalo se o "ALKYTON" jako obchodní značku. Ale jednalo se o barvu na stejným základu (tam toho moc nelze vymyslet).

Kdysi na Formanu jsem nalakovat brzdy sprejem na brzdy tuším od Motipu a schlo to asi týden

-> StepaNoFUN 10.01.20 20:31:39: No tak pak ale nelze tvrdit to co tu píšeš... Já mám Alkytonem třeba nápravy, brzdiče, interiér a nikdy nebyl žádný problém. Snad jen, že to jiné agresivnější barvy umí zvednout

-> Tuner#2: Nejednalo se o obchodní název Alkyton. Bylo to alkydová barva na brzdové třmeny. Takže barva na stejným základu. ;-)

-> StepaNoFUN 09.01.20 21:54:10: Alkyton někdy dělal barvu na brzdové třemeny a ještě ve spreji? Netahá nás tady někdo za nos? Docela jsem ten vývoj sledoval a Alkyton používal a ještě i používám a nikdy jsem to neviděl ve spreji...



-> minno 10.01.20 17:20:57: Nevím co to stojí, ale už to pak ztrácí smysl Alkytonu a to tu pružnost. Navíc on sám časem tak dozraje, že už moc pružný není.



Takže pomalu přecházím komplet na dvousložkové barvy. Základ epoxidová a na vrch polyuretan.

-> stepan: Barva na brzdové třmeny.

-> Apple STS Chvojkovice-Brod: Co naděláš. Těch pokusů jsme udělali hromadu. A ne vždycky se podařilo.

Jako když jsem lakoval zrcátka na Formana. Jednou mi to mladej (ve vybroušeným plniči) potahal po dvoře, podruhý mi to zechcalo... Ty dvojbarevný zrcátka byly asi moje nejdražší lakování. :-D

-> StepaNoFUN: tehdá ,za mladickejch tunerskejch let sem si s alkytonem v kuchyni natřel tlumiče a těhlice na báwo....tejden sem kolem toho chodil nešťastnej, že to furt nechává omaky rukou , od tý doby mi alkyton nesmi do baráku.

Navic je spousta kvalitnejsich a funkčnějších druhů barev....

-> StepaNoFUN: Alkyton byl ve spreji jenom kovářskej, a ten schnul v pohodě do hodiny, s tím sem problém neměl teda.

-> minno: Já to tenkrát stříkal sprejem. Tam by se to blbě přidávalo. :-)

-> david 105: Existuje tužidlo do Alkytonu Vivehard od firmy Vivechrome, ale málokde sa dá kúpiť. S ním je to o dosť lepšie.

Aljytonem jsem si jednou nastrikal brzdovy trmeny. Po 14 ti dnech v teple a suchu jsem je sundal z hacku, slozil a polozil na strechu vraku, kterej mel jit do kovosrotu. A za pul roku (kdyz jsem je chtel montovat) nesli od ty strechy utrhnout.