vw caddy

-> saskyn2: No úhlovku už mám (potřeboval jsem i na jiný akce),vytahováky jsem měl. Tak to zkusím vyvrtat. :-) Uvidíme. Nenapadlo mě to zkoušet odťukat. Spíš mě nenapadlo, že to bude tak málo dotažený.

-> StepaNoFUN 04.02.21 21:17:30: malým důlčíkem to jde i s tím plastem.

Nikdy jsem nevrtal, ani nesekal sekáčem.

Vždycky tam zapřu plochej šroubovák z boku a je to povolený.

-> StepaNoFUN: bez toho nijak , niekto na starom type kde je to samotný diel za 15eur ho rozláme a tak seká tie skrutky ale ide to pekne aj bez toho ...



navyše na novom je to súčasť dvojpáčky

-> saskyn2: Jak se dá sundat ten plast okolo šroubů? Na to jsem nepřišel...

Mám dole páčky a všechno okolo, ale jak sundat ten plast bez demontáže hliníku jsem nepřišel.

ja som iné ako KO zámok nevidel , vložke nikdy nič ani po 500tkm , a to som koľkokrát rezal flexou von aby som ju nepoškodil ... teraz mám nový kľúč na 400tkm vložke a ide krásne , starý zodratý už asi nezatláčal stavítka

-> StepaNoFUN: přesně tak, nikdo nebude ani tušit že tam jsou normální. A i kdyby jo, tak to fakt rozdělávat nebude. Vrtat netřeba, jde to sekáčkem jak píše suri.

-> saskyn2: Automat to není. A máš pravdu - nedovedu si představit jak zloděj rozebírá půl traktoru, aby se dostal k zámku. :-D A samozřejmě nikdo nebude ani tušit že tam jsou normální. :-)

Fabku jsem vyndal, otočit s ní jde. Takže ten hliník. :-/

Objednal jsem 1K0 905 841 (dle Etky).

-> saskyn2:

N90584502

Ja teda davam vzdy nazad trhacie ,,, vrtat to netreba , to ide pekne sekacom povolit

-> StepaNoFUN: Špek tam není, snad akorát když je to dsg/automat, tak musíš přehodit elektromagnet na držení klíče. Jinak šrouby dej normální, ty trhací tam jsou beztak k hovnu, dokážeš si představit že by se s tím nějakej zloděj takhle jebal? Tu fabku si měl nejdřív vyndat a vyzkoušet že to je fakt tím hliníkem, na 99% jo, ale víš jak důvěřuj, ale prověřuj. Jo a těch spínaček je podle roku a výrobce víc typů, ale předpokládám že si to objednal podle čísla ty starý.

-> saskyn2: No vyndat tu podvolantovku, když nevíš co kde mačkat je docela pakárna. Ale nakonec jsem na to přišel. :-D To samý s tou spínačkou... Ale nakonec se zadařilo. :-)

Takže krátká vrtačka koupená, vytahováky mám, spínačka objednaná... Snad to zejtra zprovozním. ;-) Jen nový šrouby jsem nikde nenašel. Takže proříznem drážku a namontujem zpátky.

Je tam ještě nějakej špek?

-> StepaNoFUN: www.skodaoctavia.cz/skoda -octavia/vymena-vlozky-zam ku-zapalovani

-> StepaNoFUN: Právě že fabka jde ven v zapnutý poloze, píchneš trn/drátek do tý dirky vedle klíče a vytáhneš jí. Kdyby to šlo ve vypnutý poloze tak ti jí vyndá každej zloděj

-> saskyn2: Zkusím pohledat. Ale teď s tím klíčem ani neotočím zpátky... Po sundání těch trhacích šroubů to půjde? Nepředpokládám, že bych fabku vytáhnul bez pohnutí klíčem z polohy "zapnutý zapalovní".

-> StepaNoFUN: jo podvolantovka. Nahoře máš dva trhací šrouby, to musíš povolit. Fabku vyndáš klasicky drátkem-trnem, někde koukni na youtube

Tak volant a plasty jsem sundal.

Zbytek jsem nestihnul.

Je tam nějaká jednotka, ta musí určitě dolů.

A pak co že to tam odchází? Je nějakej postup na výměnu (vyndání tý FABky bez poškození) a nechá se to běžně koupit?

-> StepaNoFUN:

-> StepaNoFUN: ten vrchní plast jde odcvaknout i bez volantu. Jinak jak píše Nwkt, sundat volant, pak sundáš spodní plast(u některých jde po otočení povolit šroubky i bez volantu, ale je to zbytečný, stejně bude muset dolu až budeš povolovat ty trhací šrouby) Jinak fabce nic nebude, odchází ten hliníkový pičus se zámkem volantu

-> StepaNoFUN: Ale ma, jestli to je ten volant co myslim. Plochej sroubovak, otocit volant o 90° vypacit jednu stranu (shodit takovej kovovej dratek ze zobacku), pak otocit na druhou stranu a opet vypacit. Jde to debilne a idealne to chce zrcatko.

-> Nwkt: A jak sundám bag z volantu? Tohle nemá díry zezadu jako OI...

-> StepaNoFUN: Volant dolů, šrouby jsou pod ním a zespod

Vytáhnu jednu mrtvolu... Jak se mění spínačka na Caddy 2009? Kolegovi se zasekla v poloze zapnutý zapalování. Ale u týhle jebky jsem nepřišel ani na to jak (nedestruktivně) sundat plasty kolem volantu. A elsa co mám tak s tímhle autem nekamarádí. :-/

a hlavne by som potreboval vediet ci to ma filter pevnych castic.

dakujem za pomoc .

Omouvám se ted\y za "mystyfikaci". DP na Caddy se mi bohužel najít nepovedlo...

-> palinator: tak tak.



-> StepaNoFUN 24.09.16 20:38:49: tak třeba utahovací momenty občas nejsou k zahození

-> StepaNoFUN:

1,9 55 kW určitě není SDI. Je to nejslabší TDI-PD "nový" řady. 55 kW měla ještě 2,0 SDI, ale to nevim jaká je konstrukce.



E: chyba, 2,0 SDI měla 51 kW. 2,0 SDI je PD, kdežto 1,9 SDI je rotačka. Takže všechno jinak.

-> baal: Na podvozku snad není co nepochopit a motor by měl bejt stejnej s Fabia SDi...

servisny manual , hlavne motor a podvozok .

-> baal: Co konkrétně sháníš? DP? Klasickej návod k obsluze je na www.uloz.to/!rd5yVodhn/vw -caddy-2005-zip , ale to asi nepotřebuješ...

Dobry den , prosim vedeli by ste mi poradit kde by som zohnal vsetky manualy na vw caddy r.v.2005 1.9 55kw . Google mi nepomaha . Dakujem