Hyundai

-> Matthes, záškodník z TechWebu 08.01.23 22:15:27: Tak s tím motorkářem platí opět ta otázka na blinkry. Pokud bys je dal, necukne ti, ne? Tohle fakt není chyba ale vlastnost (a logická).

-> Borderer 08.01.23 22:44:01: Mám to trochu podobně, ale správně to není, Syny má pravdu. Prostě tohle je jedna z věcí, kde nad tím nemáš přemýšlet a dávat je zcela automaticky.

-> Borderer 08.01.23 22:44:01: Já musím říct, že jsem za to rád. Páč když jedu dálku a cestou zpět, ideálně po nějakém jednání, skoro chrápu a nebo chrápeme všichni, tak nás to spolehlivě dovede v našem pruhu na nejbližší pumpu na kafe a chcaní.
Kdo musí jezdit křížem křážem od svodidel ke svodidlům, protože sportovní jazda, ať si pšoukne.

-> Matthes, záškodník z TechWebu 08.01.23 22:15:27: Mě ta kravina naučila pořádně držet volant v rukou.. Ovšem kolega předek stejnýho Hyundaje málem ozdobil zemědělským strojem - fakt to bylo fous..

-> Jirik_Tuňák1983: No da, kdyby nedalo, tak jsem toho svyho oblibenyho motorkare nabral bokem auta Ale jde o to, ze pocitas s nejakym manevrem, ze "nejak" vezmes za volant a ono ouha, ten stupidni system ti do toho hodi vidle a udela neco, s cim dopredu nepocitas a ani nevis, co to udela...

-> Syny: Na žádném autě doma nemám tripling nebo podobné věci, takže do páček nebrnkám bo to nemá smysl. A z lenosti sem prostě naučen, že když v okolí není nikdo, kdo by můj blink viděl, nemám potřebu ho dávat. Stejně tak si s oblibou zkracuju zatáčky, když mám 100 procent jistotu, že proti nic nejede, abych nemusel brzdit jako blbec, ale mohl to prosvištět bez brzd. Přičemž se dostáváme k tomu problému, je to jen systém, který dělá co ho někdo naučil bez ohledu na chování a schopnosti řidiče. Tedy z mého pohledu k prdu. :)

-> King 08.01.23 21:40:37: Ale vždyť se to dá přemoct.

-> 11mAjA11: Dobre, ale ted jezdim autem, co tenhle vejmrd vubec nema a pokud nekoho nakourim, tak je to stejny jako s tim vypnutym systemem u kundaje, ne? Kde je rozdil?
A dobre, i kdyz pripustim, ze muj kolega si ty hodiny zpusobil sam, tak prokazatelne je to system k hovnu, kdyz jsem diky nemu ohrozil toho motorkare. Minimalne si musel rikat, co jsem za kretena, kdyz mu uhnu a pak cuknu zpatky na nej...

Tyhle systemy kazdyho akorat prudej a vetsina je stejne vypina. Pokud na to neni spoleh a dela to kraviny, tak co no. Jinak tech vtipnejch situaci jsem mel s timhle system vic... Napriklad kdyz jsem to zapomnel vypnout a pripojoval jsem se u nas na dalnici s kratkym pripojovakem. Jel jsem v pripojovaku, soustredil jsem se na zrcatko a jeste jsem se nechtel zaradit... System asi vyhodnotil, ze jsem blizko nejaky care a cuknul s volantem, ja se lekl, cuknul zpet a to zas ten srac cuknul znova a ja byl vzteky bez sebe... Dalsi vtip byl na D1, kde jsem jel pres misto, kde bylo zruseny omezeni a bylo tam hodne cas pres sebe. To me zase cuklo volantem tam, kam jsem nechtel jet.
Nemluve o tom, ze i kdyz clovek jede po rovny dalnici, tak ho to honi od cary k care (alespon ta verze po faceliftu) a regulerne to vypada, jakoby ridil nalitej. Ten system proste stoji za hovno a nemuzes se divit vyfikundacim typu listek pred kamerou. Az to bude fungovat, tak s tim nemam problem...

-> 11mAjA11 08.01.23 21:27:36: Takze pokud se mi snazi asistencni system zabranit v krizovym objeti prekazky treba na dalnici, tak je to v poradku? Nebo snad existujou supermani, co pri tom jeste stihnou davat blinkry?

Ať jásá nebo nejasa, neblikas, sjizdis nekontrolovaně z jízdního směru systém reaguje, dělá to na co je naprogramovaný a nastavený.

-> U-Geen: Tam si troufám tvrdit, že by se to složité muselo prokazovat jaký případný podíl viny na nehodě mělo vypnutí, nebo oklamání systemu. V případě, že budeš schopný se bránit samozřejmě. Myšleno emočně, psychicky, finančně... Bez entuziasmu a peněz by se ti bránilo dost těžko.

Pokud prokazatelně ten systém umí zabránit havárii / zranění tak ano. Řešili sme to jedenkrát, kdy to na základě soudního sporu vyžadovala pojišťovna. Vyčítaly se jednotky atp.

-> 11mAjA11 08.01.23 21:13:56: Takze asi chapes, ze ne kazdej nad tema asistentama jasa a v konfiguraci je vypina. A pokud nejdou trvale uzivatelsky deaktivovat, povazuju to za zhovadilost (ted nemam na mysli treba ABS nebo ESP).

-> 11mAjA11: moment, vypnuti asistencnich systemu je pritezujici okolnost pri nehode?

S těma autama (H) sem najel poměrně hodně kilometrů za 12 let života v továrně, asistenční systemy sme po základním vývoji co sme dostali z Koreje, desítky tisíc km dolaďovali spolu s vývojem z HMETC (vývoj v Německu), takze ne opravdu nereaguje na vyjeté koleje, nereaguje ani na čáry špinavé, které nejsou skoro viditelne atp..pokud řidič nepoužije znamení o změně směru jízdy systém bohužel neví že jen uhýbá motocyklistovi..takže reaguje tak aby zabránil havárii..jednoduše pokud není sepnutý blikač systém reaguje a odvrací možnou havárii..klamání systému zacloněním je zhovadilost a koledujete si o průser, ale to je samozrejme každého věc..az s tim listeckem strcenym před kameru někoho nakourite a při ohlednani na to přijdou , jde to všechno za řidičem..bohužel momentální doba je taková že řidiči mají v pí a chovají se jak hovada s myšlenkou toho že vozidlo za ně vše vyřeší a oni nemusí nic, jen sedět a čumět..proto všechny ty zázračné systémy, je to jen o lidech, já ty systemy nemám rád a v autě je nechci, je to jen cesta k otupení řidičských schopností..

-> Syny: no obecne je lenost delat cokoli navic jeden z nejvetsich zlozvyku ridicu... za me to jsou blinkry a neschopnost obepsat tvar krizovatky a nezkracovat si to co jde...

-> Borderer: No a kdybys ho dal, tak te nic skubat volantem nebude :)

Ja nevim jak ostatni, ale ja mam navyknuto brnkat do tech pacek tak automaticky, ze blikam i kdyz neni nikdo nikde kolem a vubec nad tim nepremyslim. Ale pro dost velkou cast lidi jsou ty blinkry furt nejakej problem a nechapu proc...

-> Syny: Samozřejmě. Tím se moc nezdržuju, když není široko daleko auto.

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Měl jsem I30N a fungovalo to bez problémů, ale stejně jsem to měl vypnuté.

-> Jirik_Tuňák1983: Jako uprimne nejsem odpurce modernich vymozenosti v autech (jezdim "hybridem"), ale v tomhle konkretnim kundaji to rizeni proste nefunguje.

-> Matthes, záškodník z TechWebu 08.01.23 18:39:34: Já si to nemusím moc zkoušet, resp. ani moc nemůžu, protože v koncertových vozech se mi nic takového nikdy nestalo a do Korejca se asi jen tak nedostanu.
Teď jsem viděl třeba test Koranda od Maroša a velmi si tu funkčnost chválil. A od majitele Outbacka jsem jsem také nic nega neslyšel. Ten má systém s těmi kamerami.

-> Jirik_Tuňák1983: Heh, to asi ne, ale ten system fakt stoji za hovno... si to nekde zkus a uvidis. Pritom jsem se na to puvodne tesil, kdyz jsem najezdil par tisic km s gimovym kundajem...

-> Matthes, záškodník z TechWebu 08.01.23 18:26:54: Takže se Hynudai snaží cíleně vyhladit Čechy a Slováky a jde na to nenápadně od volantu?

-> Jirik_Tuňák1983: Tyvole uz mam neco najeto a proste neni normalni, abych jel po rovine, uhnul motorkari k pravy care a po nejakejch 3 sekundach si ten kram usmyslel, ze trhne volantem doleva...

Kolega tohle ma v seatu, se kterym jsem parkrat jel a tam me to takhle nikdy nevypeklo a celkove to chovani bylo nekde jinde. Uznavam vsak, ze s kundajem jsem najel nejakejch 35000 km a se Seatem tak 500 km. A jak jsem rikal, predfacelift, co ma treba gim fungoval, velice dobre. Po facelift uz napicu.

-> Jirik_Tuňák1983: Samozřejmě, že je.

-> Borderer 08.01.23 17:47:54: Bez blinkru, ze? :)

-> Jirik_Tuňák1983: Ja bych tomu klidně věřil, mne služební Octa poslala do prikopa, když sem se pokusil odbočit na polňačku přes plnou bílou.

-> Matthes, záškodník z TechWebu 08.01.23 15:42:24: Zajímavé, že s O4 se mi nikdy nestalo, že by se mne ten novodobej Ferrat pokoušel zabít, otočit 18x přes střechu a nebo poslat někomu v zatáčce do obýváku.
Není to trochu přitažené za vlasy?

-> 11mAjA11 08.01.23 12:32:15: No, po tom, co me ten kram hodil na motorkare, kterej me predjizdel a tak tak jsem to udrzel, bych se nedivil nicemu...

-> Bukaj: Proč by systém nepoznal bílou čáru proboha?

-> 11mAjA11: Jenomže systém těžko pozná, co je "bílá čára" - pracuje to asi na principu kontrastu barev a vyjeté koleje (tmavé čáry) na sněhu (bílé okolí) to asi může vyhodnotit blbě.
V autě s asistentem jízdních pruhů jsem jel jednou minulý týden (kamarádův MPV Ford - něco-max, asi S?) a naštěstí to u toho vozu nebylo tak, jak tu píšete - totiž, že by to samo řídilo tam, kam nechci, ale jen to jako upozornění párkrát za cestu trošku rozvibrovalo volant - přirovnal bych ten pocit k nevyváženosti kola, jízdě po velmi hrubém povrchu, nebo totálně vysypanému ložisku
Poprvé jsem se toho trošku lekl, měl jsem pocit, že se něco pokazilo na nápravě, ale byl jsem majitelem uklidněn, že to je normální

-> Syny: Přijd se třeba někdy podívat na plac, jak ty auta vypadaj
Podstatně mladší auta vypadaj o dost hůř

Vyjeté koleje to opravdu nevidí..systém pracuje s bílými čárami..kolega mele bláboly, nezvládl řízení..

-> David29: A cim sis ho zaslouzil?

-> Syny: Tak očekává se, že se to auto začne srát.. Ačkoliv si to nemyslím.
A nový auto se prostě dává těm, co si to zasloužej. Ve firmě jsme z mixáků tak dva

-> David29 08.01.23 11:13:48: A po 5 letech a 160 tkm uz to micha beton hur?

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Už to jede pátej rok, 160tkm.. Ačkoliv je to pořád nejlepší auto na firmě A proto jsem v pořadníku na nový auto jako první.
Navíc se objednalo auto, co bych +/- chtěl
Takže ho někdo po mě podědí.. A zkurví

-> David29: Tak snad kdyztak bude kamera nejak pristupna. U kundaje to byla mezirka mezi sklem a kamerou... Jinak bys musel neco nalepit ven na sklo :-D To uz mas tolik najeto? Dyk Volvo mas chvili ne?

-> King: U kundaje musis vypinat vzdy po startu... At kdyz to vypnes cudlikem nebo v menu.

Mě ted v dubnu přijde novej mix. Doufám že to tam nebude.. Jestli jo, budu muset použít papírkové řešení

-> Matthes, záškodník z TechWebu 08.01.23 09:19:32: V libovolnym aute na tvrdo vypinam (zatim jsem nenarazil na povoz , kde by to neslo trvale vypnout). U mondea jsem tomu i zkousel dat sanci, ale uz me sralo jak to zbytecne drzkuje, kdyz clovek vedome trosku pirati.

-> Matthes, záškodník z TechWebu 08.01.23 09:19:32: Jsou ale auta, kde to funguje dobře.

Toho casu jsem si zde stezoval na automaticky rizeni u kundaje, ze se chova divne a nepredvidatelne a ze s tim picusove v servisu nejsou schopny nic udelat...

Ted mi rikal kolega, kterej po me podedil i30, ze mel takovou vtipnou prihodu na snehu. Prej jeli jeste s druhym kolegou na okresce na snehu a mel zapnuty to navadeni v pruzich... auto nejak videlo vyjety koleje ve snehu na silnici a skublo mu to s volantem, az se dostal do hodin. Nastesti to nejak ustal a nenaboural do niceho... Tohle je fakt vybornej system. Nechapu, co za zmrdy tohle programuje a tlaci do aut... Jinak jsem vozil pred kamerou strcenej parkovaci listek, aby tahle sracka byla vypnuta, ale bohuzel kolega myl okno, palirek vyndal a vyprdnul se na vraceni...

-> Jirik_Tuňák1983:
Neni lepší kritizovat černý, tlustý, neoholený takyženy?

-> palinator 13.11.22 14:17:07: To je tady ale normální. Navíc jako stádo heterodědků musíme přeci zkritizovat tu nastupující generaci zejména mladých neurčiťáků, no ne?

Mně fascinuje jak dlouho se dokážete bavit o takový píčovině z reklamy.

-> Bukaj 13.11.22 12:10:15: tak to bude ta rýma.

-> Matthes, záškodník z TechWebu 13.11.22 09:21:52: Ale když přijdeš nasranej z práce, pak se hodí spíše tahle kryptobuzna.

-> King 13.11.22 10:12:52:
-> růža 13.11.22 11:13:21: Tenhle spíš vypadá, že mu tak může už rašit něco pod nosem, než pleš na hlavě

-> Jirik_Tuňák1983 12.11.22 22:07:35: Tak cílová skupina zákazníků asi nebudou dřevorubci a horníci, ani sexuální symboly konce minulého století
...a chápu i ten záměr s čepicí - to je praktická věc v zimě pro vyšší dojezd elektromobilu...

-> David29 13.11.22 09:24:16: třeba má rýmu a nechce, aby ho ofouklo A nebo, jako v mém případě, mu na hlavě raší pleš a stydí se za to.

-> David29 13.11.22 09:24:16: Da se na to pohlizet z popularne-psychologickyho hlediska podobne jako na klobouk za volantem - tam, kde se necejtim bezpecne, nesundavam podvedome pokryvku hlavy.