Babetta

začínáme skládat

rozborka :)

Další kráska do baráku. Snad přes zimu ji stihnu udělat

tak tak... www.jawa50speed.wz.cz/_b8 0.html

Čau doklad se dá udělat v Motomaxu u pana Hlavatého. Stojí to pár korun a je to legal něž koupit nějakou obyčejnou kartičku kterou si pak vyplníš.

Jinak upravit válec na 80ccm?

Původní motor se dá upravit na 54ccm. Kdyby jsi chtěl 80ccm je nejvhodnější sehnat válec a hlavu ze stinga a může se dělat.

-> Apple STS Chvojkovice-Brod: u nas tie karticky netreba, zasiel som len na poistovnu spisat poistku, vodicak, prilba a stroj aby aspon svietil a isiel :D tak uprava viac menej spociva v uprave kartrov na 80tku, predtym ale treba vyvarit kartre kvoli malo materialu na 2miestach. valec je z kultivatora. kluka povodna a na ojnici nesetrit pouzivam (ROCKET) taktiez uprava piestu.. je tam ale problem s chladenim pretoze ma inak rebrovanie a je to CELOliatina, ako lepsi variant je kupit sadu (valec/ hlava) tusim p.Stejskal .. je to ale drahsia a uz len valcom prekrocis cenu stroja :P skladam dalsiu kde budem riesit trosku iny variant a to povodny valec upraveny: 3k 70ccm s klapkou a pravdepodobne karb. Dellorto 19, jeden pan to ma a je to velmi blizko k tej 80tke a ma podstatne nizsiu spotrebu :D

-> Pavel P..: díky. Neboj, vyštrachám nějakou cassidu kokosku

-> Apple STS Chvojkovice-Brod: tohle by ti mělo stačit... vyplníš, zajdeš na pojištovnu, pojistíš a jezdíš....

motorky.bazos.cz/inzerat/ .../karticka-babeta-210-20 7-cista-levne.php



ale chtělo by to aspoň nějakou paruku nebo kulicha, takhle nalehko hned nastydneš

no dobře, tak sem se stal taky majitelem, aneb návrat ke kořenům.

Co obnáší ta ůprava na 80ccm?

a jestě jeden dotaz, jak je to s dokladama od babety, nic k ní němám, a povinko bych radši měl nějak udělaný

Tak sa pochválim mojou kosačkou na rožky a výlet.. Babetta 225, ktorú som kúpil kdesi od Sládkovičova v biednom stave. Prešla komplet generálkou prihodil som domino páčky blinkre tlmené/dialkové svetlo, brzdové svetlo, nový lak (povodná modrá s čiernym rámom pre domáci trh) motor je prestavba na 80ccm s prevodom 12/35 s maximálkou 95km/h (k tejto rýchlosti som sa ešte neodvážil)

-> Shadow_: tie blatníky sú super

Takhle vypadala před :)

-> Shadow_: pekna

tak po 4 měsících hotovo

Už se blížíme do finále ještě pár drobností a je to. :)

Hoši, nevali se vam doma nekomu navic na odprodej hlava?? Nevim jestli tam sou rozdily 207x210 ale potrebuju na 210. Byl bych vděčen.

-> Petrson 23.09.16 12:26:31:

Mě se stávalo u fichtla, že když jsem jel ve dvou, tak po chvilce zdechl jako že došál benál.

No dlouho mi trvalo než jsem přišel na to, že větší vahou si sedačkou zacpu odvětrávací dírku ve víčku nádrže.

A taky dobrý je když jeden den startuje, jede uplně super a druhej den ráno za boha ani nenastartuju

-> krtik: Co máš z toho... Já zase s Jawettou ujedu 3km a pak chcípne. A taky už nevím čím to je. A přitom před garáží s ní můžu jezdit jak blázen, ale vytáhnu to někam dál a pak taky šlapu pěšky

-> castrol: jo je to mu tak.Taky mám sice né babetu ale dost podobný, ale taky to dokáže dost pozlobit a těch sprostej slov

-> krtik: to su tie zapeklite male stroje

Vy mě dáváte kucí .

Ale ona to fakt není prdel. Poslední rok na tom jen občasně něco dělám, ale celou dobu jsem na tom nejel . Mě už nějak nesedí, že bych byl takový nemehlo, abych to nedovedl rozpohybovat .

-> krtik: zlata dobra 1rychlostna

babetta ta dokáže pěkně nasra. to taky znám

Babetta jak se začně srát, je konec

-> krtik: zlatě fávo na plyn

Tyvole hoši, by ses posral. Kdybych to dnes nepojistil, tak s tim prásknu.



Předevčírem jsem rozpůlil znovu motor. Našel jsme tam po sobě (asi) jedno otočený kolečko. Tak jsem ho otočil jinak. Oka, moje blbost, poskládat a nastartovat. Další den nějaký testování a zas problém s řazením. Dobře,t akže volnoběžka je v pořádku, s tou jsme si točil. Pakně jsme odmastil, tak zkusim unašeče na druhym kvaltu. Včera jsem je koupil a hned vyměnil. No bába mě krásně potahala na jedničku po dvoře, paráda, pojedu ven. Než jsem ji ohřál, abych nastavil karbec, tak zas odešlo zápalko.

S tím, že vyměnim zápalko a budu jezdit, jsem dnes zápalko koupil a ťapal uzavřít pojistku. Dnes jsem to namontoval a kua zas to pořádně na jedničku netahne, rozjezd tahá částečně na dvojku a rychlost asi jako svižnější kolo s tím, že se to více či méně dusí. Tak jsem s tím asi 10 minut jezdil, abych to pak domů došlapal, protože zas zdechla a už nenaskočila.



Jiskry jsme si nevšimnul, v benálu něco plavalo, byť nádrž je číštěná a benálu tam zahučelo max 2 litry. Leda bych špatn ě vypláchnul tu Colu, kterou jsme tam měl nalitou, ale to asi ne...



Nenapadá prosím někoho kde je problém? zápalko spájím doma druhý, kupovaný je škoda peněz. Ale s těma kvaltama jsem v koncích .

207ma dostala nove svetlo a plast

-> Přema: no

Ještě jedna zajímavá fotka zadní pneu po 1600km... přiznávám že většinu cesty byla podhuštěná a těch 50+ kg na nosiči tomu taky moc nedalo...

-> krtik: Jel jsem sám... nemíním se z někým dohadovat že on chce napravo a já nalevo... samozřejmě... má to svoje pro i proti...

-> krtik: hlavní popud byl že je cívka a tyristor v jednom, a že je to menčí... a podle toho co sem slyšel od lidí co to mají tak PRÝ silnější jiskra a že je to nesmrtelné. Není to takové poruchové jako origo.

No ale když to tak vezmu, tak z něho ještě nemám nic, poňáč babetta si postavila hlavu a nejede

-> Přema: Hézký! Jste frajeři. Kolik vás jelo?



-> zajoch 19.07.16 14:00:32: Jen taková poznámečka: Co máš za toho GYTa? To je ten novovýrobní? Mě se novovýrobní ETZka (výrobce kouknu a doplním) furt kazí. Tak nevim, jestli to je kvalitou či čím...

Hoši problém. Tyristor Gyt, nový. Babetta né a ne nastartovat...

Svíčky sem otestoval 2, venku hází, ve fichtlu jedou, v babette ne. svíčka je po pokusu o nastartování mokrá. Kde mám hledat chybu??

-> castrol: Je to nepopsatelný zážitek... to kolik jsem toho zažil by vydalo i na knížku.

-> Přema: aspon to tu cestu spestrilo ale hlavne ze si si to uzil

-> castrol: jo... počasí hlavně. Ono když ti 12 hodin denně chčije za krk a ty jedeš pořád svojich 30 tak by jsi to nejraději zahodil do křáku... jinak pár nepodstatných věcí jako ucpaný výfuk, gumičky ve ventilu nádrže, a vyskakující fajfka svíčky... jo a jednou jsem to v Gdaňsku utopil v kaluži...

-> djmaso: stálo to za to... kdo tam nebyl nepochopí... akorát jsem si na to vzal babettu no...

-> djmaso: to taky -> Přema: aj sa stihlo nieco posrat?

-> castrol: po česku magor

-> Přema: blazon :)

Tak jsme to nakonec dali... 8 dnů, 1600 km, 30km/h ... bardzo dobre bylo... akorát 3 dny jízdy v dešti, všechno mokré atd... ale stálo to za to...

Už to startuje kluci. Koupil jsem novou jednotku zapalování (4 vývody) + svíčku a na první našlápnutí.



Horší, když jsem se chtěl rozjet . Proto zde hodím další dotaz:

Po shození ze stojanu a přidání plynu pro rozjetí má tendenci se dusit. Příjde mi jako kdyby se rozjížděla na dvojku. Když už se z kopce s mírným plynem rozjede, tak jede. Pokud ale přidám plyn, tak místo podřazení na jedničku se zase začne dusit a zhasínat. Snažím se na to přijít, kde by mohl být problém, ale nic jasnýho mě nenapadá. První zlepšení problému nastalo po tom co jsem do výstupní hřídele bácnul několikrát z obou stran kladivem . Potom se začala při rozjedu MOŽNÁ i trochu chytat jednička a už jsme mohl objet aj barák. Bohužel to furt není takový, jaký by mělo být a stále se dusí. Na stojanu to dělá něco obdobnýho, při plným plynu se dusí, ale nechcípne, otáčky drží ,,nějaký". Nevíte někdo prosím co s tím? Děkuju.

-> krtik: mam dojem ze nedostanes, mozno po uprave drziakou ano

Nevíte někdo prosím, zda na Babettu 207 dostanu kompletní motor s převodovkou z Báby 210?

Zatím to je jen ze zvědavosti, kdyby náhodou, abych věděl :).

Tvl, od toho tu Bábu snad mám .

www.cars.cz/autorecenze/. ../Recenze-Babetta-210-Nej horsi.-na-cem-jsem-v-zivot e-10288.html

-> castrol: Super. Já mám všecko vyměněný a ani ho*no :(.

-> krtik: vsetko povodne az na el kable

-> suri: Tak pokud jsi ji měl od nova, tka to je cajku. Já jsem minimálně třetí majiel s tím, že předchozího znám. Ale ten před náma je někdo neznámý a kdoví co s tím dělal.



-> castrol: A co tam máš za zápalko? Původní nebo už druhovýrobu?



Má moc velkej vliv co tam je za indukčku, zda 6V nebo 4V Kdy se má dávat jaká? Že by po čase odpalovala zapalování?