Vejfuk u starýho turbodieselu

-> Pavel P@nkáč: To je tady slyset i tak :-D Na to ze to je velkej sestival, tak se s nim bezne jezdi ke 4000 otackam.



-> m8rinek: Tak to asi bude podobne... Jeste tam teda dam vlnovec at to nerabancuje cely.

-> Matthes, záškodník z TechWebu: kdyz das kratkou tak uslysis jak pekne zpiva turbina, dal bych normalne seriovou cestou jen trubku bez tlumicu a bude to OK

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Normálně to má natažený do zádu a prej ani na STK není problém a na emisích nic nepoznaj...

-> Hurdis:

www.schiedel.cz/uploads/. ../Kominovy_system_ICS_01. pdf

No je to patrol :-) A co bude lepsi? Kdyz bude trubka koncit pod ridicem nebo ji tahnout dozadu?

Zas by to nemelo moc prudit cetniky.

Kamarád se mi teď chlubil novym laufem na Patrolu a byla to taková obří roura od kamen... a neznělo to vůbec špatně :).

-> Matthes, záškodník z TechWebu: staci trubka, hluk se zvedne minimalne...

Borci jakej mate nazor na vejfuk u staryho ropaka s turbem (s obtokem) 2,9l. Origo kupovat je trochu mimo.

Je lepsi tam nechat jen trubku za turbem nebo radsi pridat nejakej tlumic z auta co ma podobny objem? Otazka je kdy bude vyssi vykon a mensi hluk :-)