Kdo je proti Fiatum???

noa ted je to momentalne celkem v cajku akorat tam zas zlobi prevodovka kdyz se podrazuje za studena na dvojku tak sem tam se muzou pocitat zuby noa jeste pri brzdeny to semtam chcipne kdyz neni vyrazeno,nebo noha na spojce..asi nejaky predstih nebo volnobeh bych typl podle pionýra

u tech fiatu zalezi na jaky trefis kus..myslim ze je tam nejvetsi problem v tom jestli je to vyrobeny v utery dopoledne,nebo v patek na fajront..meli sme tipo 1.6ie-absolutne bez problemu,motor slapal jak hodinky..bohuzel asi po peti letech uz docela zacal kvest podvozek,tak se poridila brava 1.6 do ktere se vrazilo tolik penez ze to sem radsi nebudu psat..nejdriv spojka,pak dvakrat spojkove lanko,spravovala se prevodovka-nesla zaradit zpatecka,dvakrat starter-ted uz to blbne zase,pak rupl rozvodak-takze komplet ventili,prebrousit hlavu,kladky,krytky,tesne ni..vsechno..nedavno se menily cepy a tlumice,pak se to pri zataceni doprava skoro zaclo prevracet na budku,takze komplet nove ramena,jedno uz bylo skoro na upadnuti,druhe tak na pul..jeste se dvakrat menila nadrzka na vodu pac pokazde zahadne praskla,spravoval se urvany vyfuk z drzaku no a pak jeste klasika komplet brzdy,coz neni nejaka zavada..a to vsechno behem dvou let..takze ja bych asi do fiata nesel,proto sem si poridil bmw o 7 let starsi ale o 70% spolehlivejsi

ja mam Fiat Brava 1.9 TD a zatial bezproblemove...je to 1998 rocnik zatial len minibodky hrzde na miestach kde kamienky oškreli farbu. Jedina porucha bola zadrete lozisko na alternatore...spotreba tych 7l cca a to mam tažsiu nohu :) predtym sme mali tipo a tamto sa hrialo jak debilne...ale fiaty rulezzzzz

Kdo je proti Fiatům???

Odpovídám, že já ne.



Jaksi neplánovaně, ale skutečností je, že mám už třetího Fiata v řadě. Prvním bylo ojeté Cinquecento 0.9 jako druhé vozidlo do rodiny. Vzhledem k vnějším rozměrům velice prostorné a hbité. Druhým byla nová Panda 1.2, pro čerstvě rozvedeného bez vysokých nároků ideální. Měl jsem z ní požitek a radost. Třetím je ojetá Idea 1.3 multijet, zase potřebuji něco většího. Ideální malý minivan, vysoký posez, pohodlné nastupování. To platilo i pro Pandu.

Všechny 3 Fiaty mne nikdy nenechaly z vlastní vůle na holičkách, žádné problémy s korozí či elektrikou. Co novější auto, to lepší spotřeba ( 5,5 l benzínu, 5 l benzínu, 4 l nafty).

Mati ma punto 1,2 8v, po strejcovi od novoty, najeto ted kolem 80000 a za 3 roky co ho ma sem akorat menil shnilej vejfuk a olej, jinak se na nej nehrablo a kazdej den s nim jezdi do prace. Je to teda holobyt a nejvic mi vadi, ze to nema budik teploty vody. Ze je v riti tesneni pod hlavou se pozna az kdyz jde para k kapoty



Ja si teda stezovat nemuzu, ale rika se ze neni fiat, neni prace

Tchán má Fiat Palio Weekend 16V 75,Fiaťáci tomu říkají tzv. "Punto s batohem". Koupeno se 108000km,teď 125000km. Za 3 roky termostat a jinak pouze filtry,olej. Jede,brzdí,topí,chladí,je dnoduchý,dobrej posaz v sitzech,po sklopení zadku malej náklaďák.

-> Gemini: jj, máme 2 , no letí to jak nakoplej tenisák

-> Apple STS Chvojkovice-Brod: mas sportku ? kedysi som kukal ako to jazdilo kopce a slalomy.....ocarujuce

pozical som si Stillo na cestu do FR , 3000km bez jedineho zavahania s priemernou spotrebou niekde okolo 5,2 l/ 100km (priemerna rychlost 115km/h)....akurat bola poznat absencia tempomatu :/ (au au, moj clenok)

Fiaty mají problémy s elektrikou a hlavně korozí, pamatuju si jak se kdysi řikalo že punto je první fiat co nehnije, čas ukázal, el. instalaci raději neřešit. Jediné co musím pochválit jsou motory JTD které jsou super a i přes problémy s rozvody je to stokrát lepší varianta než pos.aný HDI. Fiata koupit jedině novýho a po záruce rychle pryč.-> anubis: Stím nejde nic jiného než souhlasit

-> ALL: já např nemám problém s fiatem jako takovým, vytvořili pár dobrejch motorů technicky na vysoký úrovni a auta nejsou špatně vymyšlený, řekl bych že problém je v montáži... např celkem dobře znám alfu romeo 156... není to špatný auto, hezky to jede ale prostě nejsem schopnej přenýst přes srdce že rozvody např na tohle vyjdou 2xdráž než na vw a jinak cena dílů... repliku neseženeš a origo je drahý jako svině... pak mám neskutečně špatný zkušenosti s tím puntem.... některý věci jsou na to o polovinu dražší než na německej opel corsa... a celkově je to šmejd největší... a není to kusově, znám jich víc a celkově n ic moc... prostě mě může kdokoliv tvrdit jak je ital dobrej, mě by ho v životě nevnutil... ale jak jsem říkal kdo chce kam , pomozme mu tam, takže vesele kupujte dál italský auta.. jedinej přijaelnej ital je býček, popř koník

-> Apple STS Chvojkovice-Brod: "Tak si je doma prohlídni, možná už jim raší pupeny".



-> 1560: Dlouhodobější poznatky mám akorát o Ivecách. Hlavně ta elektrika.

tata má punto mk2 1,2 16V téměř full výbava. dovoz IT, 80 000 se serviskou. jezdí sice zatím jen přes půl roku každý den, ale zatím ťuk ťuk na dřevo bez problému. můj dojem z jízdy - auto je celkem tvrdé, ale dobře sedí na cestě (3dv). motor je vynikající, spráská 1,6 feldu jako nic a drží se i silnějších strojů, ten se opravdu povedl a přitom to vůbec nežere. teď v zimě krátké trasy do práce kolem 5 - 5,5 litru, v létě tata jezdil hravě pod pět. vzhledem k stavu km je auto jak nové jízdně, brzdy jsou opravdu dobré, řazení taky. řízení je příjemně strmější. prostorově je na tom podle mě líp jak fabia. někomu může vadit nelineární plyn, ale po chvíli si člověk zvykne a přijde na to - jízda je s tím plavná, necukavá a přitom to jede. Přijde mi to jako hodně zajímavá alternativa k fábce, je to levnější hezčí a lehčí, plus motory. chce to zkusit, kecat se otom dá donekonečna. díly se dají sehnat levně.

po tom co sem si fiatka koupil sem dosti změnil názor, ono mít sériových 70hp v obsahu 1050, s podvozkem motokáry v 80.letech, to je sveženíčko, to se celá boleslavská produkce může jít vycpat, ty slavnostně dokázaly max 50kw v letech 90. Navíc ještě pár italů v rodině je , a že by se sypaly? nevim o tom

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) :

No to je pravda, ale řekl bych, že to tak u dodávek bývá asi normálně, Boxer je taky zlo.

-> 1560: A co takový Iveco? To je taky z Itálie... A věčně na tom něco nefunguje.

-> petr s:

Dobře, kvalita Un, Tip a podobných vehementů je opravdu někde jinde, ale on ani ten Favorit nebyl nic moc :) A taky za to mnohdy mohl majitel povozu. Nicméně nějakému Puntu/Bravu apod. od konce 90.let bych se zase až tak nebránil.

-> 1560: Protože se sem natahalo plno fiatů které se brzo rozpadli

Proboha to jsou zase... Příspěvky.

Já nevím, proč mají všichni averzi vůči čemukoliv, co je z Itálie a nemá koňa ve znaku. Osobně znám plno lidí, co mají Fiaty, a až na běžné závady si nemůžou stěžovat.

-> palinator: to ostatne platí pri každom aute , píšem len čo vidím resp. som videl auto odvon bez hrdze a podlaha ohnitá a tlmič jeden v kasni a druhý skoro

-> suri:

No, není Opel jako Opel. Znám ve svém okolí 3 staré Opely (Astra "94, Astra "97 a Vectru z "98 vlastníme) a že by vyskakovaly tlumiče, to teda asi ne.

Já proti italům taky nic nemohu říct ano občas mají svoji hlavu, ale co vždy mě odvezlo a aspoň s ním byla sranda. Trochu sranda byla s následující francouzskou xantií a nyní bez legrace a zábavy je korejec kjundai sonata.

Italka ta si žila svým vlastním životem hlavně elektrika, ale jelo to sice to psalo x hlášek o problémech se zapalováním, vodou ve filtru a další, ale jela a snesla hodně různorodá paliva. Takže já itala klidně znovu, ale Punto je na můj vkus moc malé a nejraději mám buď sedany nebo kombi

Všichni nadávaj na francouze a italy a já mám jak francouzský auto, tak italský a nemůžu si stěžovat. Peugeot už má sice 20 roků, ale pořád jezdí výborně a je téměř bez koroze. A Ducato má 12 let a loni v létě jsem vyvařil prahy (rezne jak felicie), ale po technické stránce si troufám tvrdit že bezkonkurenční, to auto jen jezdí a jezdí. A k tématu, tohle staré punto bych si nekoupil, ale to nové klidně. Až bude potřeba koupit nové Ducato, tak plánuju, že k tomu vemu rovnou i nějakého osobáčka od Fiatu.

-> Stepan FUN: podľa mňa je francúz 100x lepší ako punto , však to blbé punto z 98ho , najeto 120tkm - poloosy klby ko , ložiska kol ko , tečie servo , motor prevodovka , chýba pol nosníkov vzadu , pol vpredu , zhnitá podlaha , podobne ako ople z tých 94-98 astry a iné kokotiny , ozaj budem radšej z ohnitým lemom na felicii ako z prepadnutým tlmičom niekde v potoku

Tohle Punto se mi zrovna moc nelíbí, nicméně je to pouze co se týče designu. Proti Fiátkum nic nemám. Neměla jsem sice zatím zkušenost s novými Fiaty, ale mám starou 127 a Lancii Lybru (což je Marea v jiném hávu) a s Lancií jezdíme už hezkou řádku kilometrů bez poruch s luxusní spotřebou. U 127 4 litry a u Lančmíta okolo 6. Jinak pokud si koupim auto po praseti a ač může mít pověst nevětšího držáku, tak se stejně rozsype pod rukama a je to jedno jestli to je Fiat, Škodovka, Renault, nebo Volkswagen.

V práci máme 3 fiaty grande punto 1,2 benzín z 2009. 2 ze 3 mají v rámci záruky vyměněný posilovač řízení, všechny mají rozpraskané těsnění kolem dveří, všem teď v zimě blbla elektrika (světla blikaly v rytmu blinkrů nebo blinkry nefungovaly apod.). Jednomu dokonce přireznul buben tak, že se nerozjel. Musel sundat kolo a poklepat buben kladivem, aby odskočil. Vyskytly se taky problémy s airbagy. Jedno punto mají servisáci, jedno obchoďák a jedno konstrukce, takže chování uživatelů je různé, minimálně jedno je ale opečovávaný. A dojmy z jízdy? Auto skáče jak koza, má i tvrdý sedačky, takže při jízdě po ČR to z člověka vymlátí duši. Řadící páka dlouhá, kulisa nepřesná, řazení jde ztuha. Plyn jde sešlápnout stejně ztuha, jako brzda. Motor je slabý, nemá žádnout agilitu. 1,2 HTP by tohohle fiata zpráskala jako prd. Auto má ještě další blbosti, nad kterými zůstává rozum stát. Ale jinak jezdí se s tím jakž takž, docela příjemnej volant a brzdy a auto vypadá fakt skvěle jak interiér tak exteriér. Ale nechtěl bych to ani zadarmo. Přečtěte si recenzi na netu...hrozný lži fakt.

kamarádka má punto - nějakej 1995 myslím 1.1 nebo jakýej to je objem a posralo se na tom snad už všechno, vejfuk vyhnil už mockrát, elektrika se sere, motor žere olej, jede na hovno, je to nekvalitně vyrobený, nelíbí se mi to... jinak znám spoustu lidí co radši autobus jak mít fiata... ale respektuju že někomu se to může líbit a dle jeho vlastního subjektivního pocitu to může označit i za spolehlivé auto.. ve firmě máme iveca což je vlastně takový velký fiat a jsou to taky mrdky... sere se to a reznou auta z roku 2008 takže za mě fiata nikdy... ale jak jsem řekl... když si to někdo pořídí tak to plně respektuju a nebudu mu to vymlouvat... ale mě by nikdo do fiata nepřesvědčil... já bych si od italů dal tak jídlo ale auto nikdy...

-> afro100: ja viem preto mam rad dizle a uno 1,4 t je riadna jeba

-> alpin: nejde o kone ale o krutak ... a o vahu ... take uno 1,4 turbo roznesie tiez kopec aut ...

-> castrol: aj sesternica to ma , ma to 80 koni co kolko a obieha s tim na dialnici o kategoriu vacsie auta

-> castrol: turbo a vaha :))

kamarat ma punto 1.9 jtd a je to mala raketa

-> Jirik_Tuňák: zene punto staci tej sa to nepokazi a chlap si uz kupi cromu alebo take daco a ta uz nieco vydrzi aj tym spracovanim

Tohle Punto se mi vůbec nelíbí, ale jinak proti Fiatům všeobecně nic zvláštního nemám.

-> Stepan FUN: Tohle plácáš v každém tématu, kde se to hodí. Náhodou jsem se toho všiml. Aspoň příště přaházej slovosled, ať to nevypadá tak blbě. Bohužel tím ukazuješ pouze to, jak moc jsi duchem sláb.



Když každej blekotá, jak moc by si to nekoupil, ať napíše rovnou i z jakého důvodu.

Např. pro ženskou je to taky jedna z mnoha alternativ mezi malejma autama.

-> Stepan FUN: zalezi na jaky kus natrafis a jak na tom jazdis... dochodcovi sa neposere ani ten fiat

Co může bejt horšího než francouzký auta? No přece italský auta... :-)

Osobně proti Fiatům nic nemám. Kámoše tata měl od novýho Bravu 1.2 a spokojenost jen se z toho loupala barva na lemech a teď už sem tam někde chytala lišku. Ale tady na Vysočině kde solí jako diví se tomu ani nedivim. U Punta si dej pozor na rez. Zkoukni lemy,podběhy,prahy,podlah u a mista okolo tlumičů v motoru a kurfu.

Neboj se kouknout i pod koberce. Spíš ale koukej po autu někde z Francie kde nečuchlo k soli ale jinak bych se toho nebál a pokud je teď někdy dovezený tak asi ani nebude bouraný bo u těch Punt se to nemůže podle mě vyplatit vozit je kleplý.

Jinak na firmě máme Ducáto 2.8 JTD 96 Kw a nemůžu na to auto řict křivý slovo. Lítal jsem s nim i do Slovinska na dálky a je to silná a úsporná dodávka,když chci a že už má skoro 10 let tak vyprášim i Octávku. Jasně,staráme se o něj a dostane to co chce takže neni ani orezlý a olej je tam od výměny k výměně. Takže pro mě je to jasný a Fiat klidně.

Kamarádovi (Marcius tady z virtu) rodiče mají Punto (96) odnovoty a zatim paráda bez problému. A dalšího kamaráda rodiče měli několik Fiatů. A teď mají Fiat PUNTO 1.2 8v Facelift (2005?), mají ho od novoty a taky dobrý. A kamarád si teď taky koupil Fiata Bravo 1.9JTD a zatim taky dobrý, jen měnil termostat a olej. Ve všech třech jsem jel (jako zavazadlo :-)) a musim říct, že dobrý a proti Fiatům rozhodně nic nemám.

Kámoš je z rodiny kde mají jen Fiaty. Momentálně Stilo 2004 a Punto 2002. Oboje v naftě. To punto jezdí za 6 litrů nafty s těžkou nohou a pro kluka s holkou je to super auto.

Punto bych si nekoupil, asi jako většinu moderní produkce automobilů. Jestli FIAT, pak nějaký starší pro radost. Co mám reference z okolí, tak nic moc, ale zas žádná hrůza no. Ale stejně asi spíš ne.

Fiata, Lancii, Alfu klidně, ale Punto nikdy to není auto

neviem nejako tej recenzii neverim... ale k teme.. ja by som si ho nekupil

EDIT: kedysi tam bola skoda 120 turbo co presla na sytici 14km takže tak

-> Matthes, záškodník z TechWebu: :D:D

Ja ani seat

Ja bych si Fiata nekoupil ani nahodou :)

co co vo co de

Já ne

a čo s tým ? s týmto nemám skúsenosť ale z puntom z toho 98 roku a teda neporovnával by som to ani z favoritom

wtf ?