Pridanie km na Fávo tachometri.. ako na to?

ma pravdu sudruh -> minno:

-> Marty227: Keď sa pozrieš na ten budík, tak ti to musí byť jasné ako to odistiť. Teda favo tachometer som ešte nerozoberal, ale predpokladám, že to počítadlo je po mechanickej stránke na rovnakom princípe ako v Š120.

-> minno: takto to znie moc jednoducho.. potreboval by som to nejako rozviť.. mám len jeden náhradný a funkčný tak nechcem ho pokaziť..

-> Tomaso435: presne vrtačka je veĺmi zlý nápad to po hodine točenia natočiť 80 km to neni rozumné

-> Strašlivý Píďa (aka PeťaKlíč): musí to byť v budíku bovden aj náhon vymenený.. koliesko v prevodovke ok... čiže jednine budík

-> ochoda: už som nad tým rozmýšľal ale mám len jeden a na vrakáči ako naschval ani jeden favorit už dva mesiace

Rozebrat, po pár budíkách zjistíš jakej způsob je na to nejlepší a už budeš mít i čísla v jednej rovině. =D

-> Tomaso435 03.03.15 14:30:54: vŕtačka f pyči, tachometer f pyči, favorit f pyči, všetko f pyči

-> Tomaso435: ale km by mal prezocene

-> castrol: bys strhnul tachák :D

-> MOLSO: na sustruhu by to bolo hneď

-> Tomaso435: kedze klasicka vrtacka tioci rychlostou cca 80 km / h ..... DLOUHO

-> MOLSO: noné, vieš ako dlho bys musel točit než bys tam udělal 100km? :D

-> Tomaso435:

-> minno: jak jedoduche

-> Strašlivý Píďa (aka PeťaKlíč): "po dvou týdnech točení" : vrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr rrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr rrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr rrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr rrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr rrrrr

"Po třech týdnech točení" : kůůůrva vrtačka f pyčy!!

jinak se mi nezdá že by skákání ručičky dělal budík - - spíš to bejvá náhonem,, a nevim jak u favoritů jestli to náhodou ten číselník nejde celej vyměnit i bez jeho rozebrání ??

Sundat náhon od rozvodovky, zavřít bovden do vrtačky, sedět, točit.

rozobrať, odistiť osičku číselníka, pretočiť, založiť, zaistiť, zložiť.

Zistil som že skákajúcu ručičku na tachometri spôsobuje samotný budík... zohnal som si druhý funkčný ale chcel by som zachovať môj stav najazdených km.. čiže sa z 157 000 dostať na mojich 275 000 km.. máte niekto overený spôsob ako na to ? ako najlepšie dotočiť tých 120 000 km ?

Ďakujem