Vlečka nebo kyvka?

-> Matthes, záškodník z TechWebu 11.06.09 18:02:29: To je wůůůl

-> Nwkt: To by moje tělesná schránka asi nevydržela a nemám rád násilí. Každopádně na debatu jsem zvědavej.

-> Nwkt: Ju motokary, tam sem dlouho nebyl. Skoda ze maj zadni tuhou napravu, dokonce bez pruzeni Nejlepci by bylo kdyby mely kyvku i vlecku, pak by se ti dva mohli utkat a videlo by se...

-> Tuner#2: -> Syny: Nepudeme místo na motokáry do boxerskýho ringu?

-> Eidy: Proto tu tohle tema je Nebrec koupime slona.

-> Tuner#2: -> Syny: Sem asi mel drzet hubu a byli byste v klidu coz? Aspon nez by prislo dalsi sporny tema Kazdopadne stale se hlasim k vlecce.

-> Syny: Já nemám potřebu někoho nachytávat, spíš mám pocit, že se snažíš Ty mě a nečteč celé příspěvky, ale vybíráš si tam je to čeho se chytnout. Tímto končím debatu nemá to cenu, můžem to rozvést u večeře nebo spíš po, aby jsme si nezkazili chuť k jídlu

-> Tuner#2: Nacouval to co ja najezdil popredu, no hele z tvyho arogantniho a docela trapnyho chovani, at si udela kazdje nazor sam :) Sice nevim kde si opet zjistil kolik mam najeto, ale timto te prosim, prestan na me reagovat a uplne me ignoruj. Stejne tak to bude i opacne. S nekym tak ubohym, kdo se nedokaze bavit jako rovny s rovnym a ma porad potrebu se povysovat se opravdu zabyvat nebudu. Takze timto se tu treba zblazni, ale odeme uz reakci na tebe necekej. Akorad si ted v mejch ocich ze sebe udelal ubozaka, kterymu dochazi argumenty... A je mi uplne jedno jestli si o 50let starsi nebo nejsi...

-> Tuner#2 11.06.09 16:24:49: Tak ted ses ukazal :) Tak za prve - nevim kde si se dozvedel, ze sem s tou racnou rozebral pouze jednu skodovku :) Ale opet tady citim, ze se snazi me nachytat na tom, ze si starsi a delas neco dyl... A za druhy, nevim kde si prisel na to ze si pisu s Jirikem. Jestli si nepamatujes co psal v nakmy tom tematu ze te mam poustet sednout v MHD a podobne, tak si zajdi k doktoru s pameti... Takze nevim co mas zase potrebu hledat... Nebo si snad mysli ze te strasne moc silene pomlouvam? Za to mi to fakt nestoji :) Navic odbornici pres pomlouvani budou asi jinde - nevim kdo nekde psal, ze ste neci chovani resili na sraze v Madarsku Zamet si pred svym prahem, nez zacnes osocovat ostatni *4* Jak sem psal, nekdo chce aby mi gola vydrzela celej zivot. Me staci kdyz vydrzu nakou dobu a pak si koupim jinou... Takze me to takhle vyhovuje... V servisu mi taky povolovali kola racnou takze asi tak...

-> Syny 11.06.09 16:19:26: Opět stejná písnička. Pokud nevíš, tak žlutka byla dřív 105tka měla kyvku se kterou jsem nacouval to co Ty jsi najezdil dopředu. Proběhli tam pak i podložky vzadu asi 2,6cm z pertinaxu a ani přes to se to nedá srovnat se strejdovo Š 130 v sérii...

A to že jsem byl unešený z jízdy s Eidym nebylo kvůli jeho nápravě, ale stylu jízdy. Je to blázen a když jsme vzali jeden vracák dveřma napřed, tak ano to byl onen zážitek. Ze sedadla spolujezdce (kde se mimochodem bojím snad krom jízdy s MATTESSem) se teda fakt hodnotit vlastnosti kyvky ani vlečky neodvážím...

-> Syny: Jak už jsem psal, opět zbytečná debata, kterou jsi odstatroval. Já pouze přitakal Matthesovi a Ty si vystartoval pouze na mě a vtáhl mě do debaty. Takže pak někoho pomlouvej, že je vznětlivej apod. Co se týče ráčny napsal jsem snad vše a pokud by Pilot 105 nebyl takový diplomat a napsal to co si od srdce myslí a z plných plic, tak by ses asi nestačil divit. Máš proti sobě dva lidi co povolují a utahují cca 14 let (Tomáš asi ještě více) a chceš to s rovnávat se zkušenostma 3 let, kdy jsi vlastně jen rozebral jednu škodovku? Hmm zajímavé...

P.S. Pozdravuj Jiříka po SZ a nebo co si to píšete za psaníčka, je dobře že to vím...

-> Syny: no neřeknu povolovat račnou když je spoj již povolenej ale odrthavat račnou např.ten šroub na hlavě je dle mě pěkna hovadina to si to rači nejdřiv utrhnu a pak až račnou..Já mam svou Tonu rád:)

-> Tuner#2: A zaposledni - kolikrat ty si porovnal upravenou vlecku a kyvku, kdyz uz si to tady nacal? Docela zive si pamatuju, jak si se vratil z projizdky s Eidym a mel si oci na vrch hlavy... A ten tam mel jeste tenkrat kyvku co ja vim... Pokud to porovnavas se svou byvalou uzovici, tak to se nicemu nedivim pak...

-> Kaprof-Los Koramos: Pri utahovani je namahana uplne stejne jako pri povolovani - jen opacnym smerem. Ale ja tom poukazuju na to, ze Honza taky tu znaslost ziskal tim, ze mu to nekdo rekl a ted tady s ni ohromuje a po me chce abych mel vsechno odzkouseny nez neco tvrdim ;) V tom je ten hacek :)

-> Syny: To že se ranou jen utahuje učej už v prváku na učnáku samozrejmě že v domacích podmínkach si s ní mužež dělat co chceš ale pral bych ti dělat aspon tejden na dilně:)

-> Tuner#2: Napriklad kde ty si vzal zkusenost, ze se racna nici utahovanim a povolovanim kdyz to nedelas? Tim ze te to rekl tata? A hend pises, ze tomu kdo to dela bys ruce ulamal.... Ja to treba ozkouseny mam a i po 3 letech a neco je naprosto v pohode. A kdyby vydrzela dejme tomu 5 let a pak odesla, tak mi to bude stat za to s ni povolovat a pak poridit stejnou novou... Ale pro me za me ty si utahuj a povoluj treba zubama

-> Tuner#2: A ja mam pocit ze ty chces zase machrovat ze mas najeto vic a ze si starsi a chytrejsi A ted jen cekas, ze me dostanes na to ze mas najeto vic nez ja (necekane kdyz mas ridicak o par let vic). Ale nezlob se na me, to jak funguje vlecka vim a ve veku nizsim nez mas ty. To ja kfunguje kyvka taky... Najeto mam s kyvkou dost abych vedel jak se na ni jezdi a jaky ma vlastnosti (jak uzkou tak sirokou). S vleckou sem taky jezdil. Ne dlouho ale jo... Taky sem poznal jak to jede a jak se to chova. Taky to jde zjistit kdyz treba pouze vidis auta pri prujezdu zatackou... Takze nevim o co te porat jde... on ten Jirik mel pravdu v tom co psal asi... A docela by me zajimalo, jak ty muzes vedet s cim ja jezdil a co mam ozkouseny :)

-> Tuner#2: A kdo rekl, ze nemam pravdu? Podle tebe snad nejezdili zavodni auta na kyvkach? Nevim co na tom je za debilni poznamku, protoze dobre vis, ze jezdili A o racnach - to ze je nekdo zasadovej a rackou neutahuje a nepovoluje, tak to je jeho problem. Hodne lidi s ni pracuje furt a ta racna to prezije bez problemu.
A me zase zacina uz srat to tvoje povysovani s tim, ze si starsi a uz vsechno znas a ostani sou blbci. Neb jak si sam napsal, tobe hlavne vadi, kdyzse te snazi nekdo poucit... Ale to prece nejde kdyz uz vsechno vis a znas...

-> Syny 11.06.09 15:51:42: A kde jsi ho prosím Tě získal? Jen tím, že souhlasíš s Eidym? Kolik km jsi najel v kyvkou, kolik km jsi najel s vlečkou a kolik různejch aut jsi vystřídal že to můžeš tak konkrétně tvrdit? Mám pocit že si chceš hrát na víc než máš znalosti, ale třeba se pletu.

-> Eidy: Já tu debatu nevyvolal, jen jsem přitakal jednomu členovi a bylo to myšleno spíš ze srandy a jako popíchnutí (tak to určitě i Matthess z Techwebu myslel a já taky) a Syny mě hned konkrétně do debyty vtáhnul, neb jmenoval mě a ještě si neodpustil debilní poznámku, že snad já nevím co jezdilo na závodech...

Nemám proti Vencovi nic, když jsme spolu, tak mě osobně nic takového neřekne, ale vadí mě, že "kluk který teprve zbírá zkušenosti" mě tady bude něco učit... Bylo to včera s ráčnu, dneska se znalostí závodních škodovek. To fakt nechápu. Pokud by měl pravdu, tak proč ne, rád se něco nového poučného dozvím a přiučím, ale když vím, že pravdu nemá, tak si to líbit nenechám. Takový už sem a nic s tím nenadělám.

-> Tuner#2: Mam asi stejny nazor jako Eidy...

-> Syny: Ne reagoval jsem na Tebe a na tohle: "A zrovna u takovyho Tunera2 me to prekvapuje, jelikoz sem myslel, ze zrovna on vi jaky se driv delali zavodni auta a jaky meli napravy a ze se na strechu neprevraceli v zatacce"

Na základě toho jsem zde napsal zkušenosti dobového závodního jezdce do vrchu, který sám řekl, že rozdíl mezi kyvnou a vlečenou nápravou je propastný...

-> Tuner#2, Syny: Proč se na tuhle debilní debatu nevykašlete. Jeden mluvíte o voze, druhej o koze. Souhlasím, že vlečka je lepší, ale pro normální ježdění je kyvka NAPROSTO dostatečně vyhovující. Když se uzpůsobí odpružení, tak mezi tím zas tak velký rozdíl není. Spíš jen hodně malý. Mrkněte se tady na mojí fotku img.skoda-virt.cz/vase_au ta_upload/3576_2008-07-14_ 23-09-18_61.jpg , kdy je auto v driftu. Neměl jsem to ani podvázaný, jen lepší pružiny a tlumiče. Zvlášť si (Honzo) všimněte zadního kola. Je naprosto rovně, nebo trošku do A, a nikdo by nepoznal, jestli je na autě vlečka nebo kyvka.
Rozdíl se pozná hlavně při rally, kdy jsou velký zdvihy kol a kinematika dělá svý. Ale na silnici resp. okruhu je ten rozdíl fakt malej.

-> Tuner#2: Co ja vim reagoval si na prispevek clena, ktery na prujezd auta s vleckou zatackou v porovnani na prujezd auta s kyvkou prohlasil, ze to je tou vleckou :) Vzhledem k tomu ze rapid to projel a kilo slo na boudu se to da snado vydedukovat...
Navic zadny udaja o procentech netvrdim, ale kdyz si vzpomenu na ten test sveta motoru (bo kde to byl), tak tam byla nejhorsi uzovka a eMko bylo daleko daleko lepsi... A jakej je mezi tema autama rozdil? Rozsirena stejna naprava... Zajimalo by me kde ty si prisel ZAS na tu svou teorii ze to je vleckou :)

-> Mr.Lumpy: Ne

-> Syny: By mě zajímalo, kde jsi přišel zas na Ty Tvé % Fakt zajímavý údaj...

Jinak mě opět podsouváš to co jsem nenapsal...

Ono je velkej rozdil kdyz zatacku projizdi auto se sirokejma gumama, sirokejma napravama a Ackama, nez auto s uzkejma napravama, uzkejma origo gumama a Vckama nebo Hckama :) A tomu bych prisoudil mnohem vetsi vahu nez jestli ma vlecku nebo kyvku. A kdyz by byla ta kyvka jeste podvazana (bez cehoz bych do zavodu nesel), tak proste to rameno dolu nepude a nevyklopi se te kolo...

-> Tuner#2: není to video někde na netu?

-> Tuner#2: Tyvoe s tebou to fakt nema cenu. Ty mas vzdycky pravdu, ale to uz tady 90% virtu vi... Takze vlecka je nejlepis a vsechno co bylo predtim stoji za hovno :) Rozdil samozrejme mezi napravama je to je jasny, ale naznacovat, ze vlecka profici zatacku "v pohode" a auto s kyvkou pujde pres strechu... No hele, mysli si co chces :)

-> Syny: Ještě dodatek ze sekce škodovky. Požádej Nwktho, aby Tě pustil celý to dobový video do vrchu. To komentuje Dolejš a má tam ve studiu i jednoho jezdce a ten tam porovnává 130RS s nastupující 130L a říká, že Mko pokud má vlečnou nápravu tak je srovnatelné s RSem a jediné v čem prohrává je hmotnost (130RS bylo ryze závodní auto s laminátama kdežto 130L na začátku bylo komplet plechové a těžké až LRa měla některé díly z hliníku). Mimochodem tam i říká, že je obrovský rozdíl mezi autem s kyvnou a vlečenou nápravou...

Pro Tebe fakt moooc poučné, pak už tady snad přestaneš psát blbosti

To více lidí nechápe

-> Syny: 3

-> Eidy: To sme dva...

-> Juraj Hartmann: Nechápu tě

riešenie??

www.skoda100.cz/view.php? cisloclank...

Respektive dotah matku a pak to nak cely svaril ci co

Sem poklizel v garazi a nasel sem mimo jiny tento poklad... Od kamarada myho kamarada. Na tema co vydrzi vlecka. Kolo neupadlo pac nakej dobytek misto matky uzil svarecku

-> Matthes, záškodník z TechWebu: no prave

-> petr s: Ja myslel to pouzit jako nuncak

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Tím bys umlátil sám sebe

-> Syny: Nevim, dle me na to nemas silu, ale mohli bychom se mecovat... (tema poloosama, pro Jižíka ) Ale potreboval bych löbro aby se mi nerozpad tripoid

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Te pretahnu tou hrideli po palici a pak te ji strcim do rite nastorc

-> Syny: Takze by nic nebylo no a nemysli ze na me posles pavouky, ja se jich nebojim

-> Matthes, záškodník z TechWebu: No vidis :)

-> Syny: Ne ja mam postavu jak ty... Tampajs tomu rika hlava na tyci

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Aby ses nedivil Ty ses nakej obtloustlej pasik bo co?

-> Syny: Nevim no, vzhledem k tvoji postave si nemyslim ze by to vyslo...

-> Matthes, záškodník z TechWebu: A ja az te nekde potkam, tak vemu kyvkovou poloosu a stouchnu te ji do riti Pak verim, ze si budes radsi prat vleckovou

-> Matthes, záškodník z TechWebu:

-> Dave - ten pátý: Ale dyk je to sranda, me bavi postuchovat Vencu

-> Matthes, záškodník z TechWebu: To jsem nemyslel... Ať si každej jezdí na čem chce! Jenom mi připadne tahle diskuze jako zbytečná.