Jak mam nastartovat bez klicku

neni jednodušší vzít 5 chlapů a to auto tam odnýst? :D

Pokud volant neni zamčenej, tak stačí mezi vlastní zámek a ten bazmek (prostě před tu tyč) strčit kousek plechu a tim zabráníš zamčení... a pak jak řiká -> LiMaK:

srobovak pucka a ideme :)

Jo u 120 to de ot vim us sem to udelal a zajel ale u favorite pritelkine tak ji nekdo ukradl klice a vykradl ta ksme to chteli taky tak ucasnout a vyrvali smeto s bodu a zustala nam cela tyc od rizeni s volantem v ruce

-> Syny: já netvrdím jezdit s tím to s tebou souhlasím to je píčovina ale na to abych zajel do garáže to stačí

-> vaclav785: ale pokud to takhle ulomis, tak celkem realne pak hrozi zamceni za jizdy, pac tam bude ta tyc litat volne a je otazkou casu kdy v nejakej poloze znovu zapadne a zamkne volant... Coz treba v kilu v zatacce je mirne neprakticky...

tedy urvat to ne ukrást

-> Mr.Lumpy: to nevím ale mladé takle kradli feldu a povedlo se jim to

-> vaclav785: nebo urveš volant

-> Syny: když do toho volantu vrazí nějakou tyč tak se to dá přetrhnout i zamčený

-> LiMaK: S tim cukanim bych si nebyl zas tak jistej... Oni je to z docela slusnyho materialu... A pokud ten volant je zamcenej uz ted - jako ze ho zacvak. Tak to bude lamat velice, velice tezko. Pokdu jeste nezamknul, tak to mozna urve, pac s tim volantem jeste muze vic otocit... Ale pak bych mel strach ze se mi to zamkne za jizdy samo... Ovsem pokud neni nejakej namakanec, tak s tim bude mit velky problemy... Ja to treba neurval a to sem se snazil dost - i kopanim :)

heled chlape, zamek premuzes tak, ze silne cuknes.

zamek volantu ve skodovce je pro smich a jak s tim trhnes, tak ho odblokujes jednou provzdy.



kdyby ne, tak jde normalne cely ten bazmek odsroubovat, ten kus co je pod volantem co zacina na volantove tyci a konci u spinacka.

je tam jeden sroubek normalni a jeden jakoby zalomeny, ale ten chytnes dobrejma kombinackama a vysroubujes....uz sem to tak delal snad 5x.



a k samotnemu startovani....vyser se na hledani bervicek kabliku.

heh, spinacka je ze dvou casti....v prvni predni casti je jen vlozka pro klic-Fabka, no a v te druhe casti je zase ta spinaci mechanika a napojeni kabliku zezadu.



ty dve pulky jsou spojene 2x cervikem, ktery jak odsroubujes, oddelas fabku, tak na tebe cumi neco, do ceho strcis sroubovak (páč to vypada jak hlava sroubu) a otocenim sroubovakem startnes.... tohle je tak na 5minut.....kdysi sem chvatal do prace kdesi doma sem zalozil klice.....vyhackovani a nastartovani dle meho postupu sroubovakem...me zdrzelo asi o 10 minut vcetne hledaní vhodneho háčidla na dvere

-> KAPRFILDUS: ale pořád musíš ještě přemoct zámek řízení

takze toto je ono tedaa funguje ot teda urcite??ja ze to teda ujdu skusit

a volant chceš odemknout jak? jinak buď odpoj dráty ze spínačky, spoj 30(červený) s 15(černý)-rozsvítí se kontrolky a pak k něm ještě přidej žlutý(50) bude strartovat. až to chytne tak žlutej pryč ale ty černý s červenýma musí být spojený. jinak se dá ještě oddělit spodek spínačky od vršku. potom šroubovákem...

na škoda 120 poradte prosim

s pionýrem nebo se stojedenáctkou?

ja sem stratl klice padli me do vody a potrebuju vjet do garaze a jak se da nastartovat prosim poradte