Prosím pomoc... Felicie

-> Stepan FUN: v pohodě, svazek je na místě, jen k tomu bylo ještě něco přidanýho.

-> Antony: Jestli chceš mám tu i origo neupravovanej svazek. Pokud máš dveřní elektriku, tak je to PnP za pár minut.

-> Milan 136: tak nějak jsem si to myslel. Ptám se proto, že mám svazek vyndanej z jinýho auta a tam je drátu hafo, včetně přidaných pojistek, tak si nejsem jistej, co všechno vyházet a co nechat.

-> Antony: možná záleží podle roku výroby, ve schématech jsem tohle asi nikdy nehledal. Ale co si pamatuju, tak origo tam vede kostra, 30ka, která je v iso rozdvojená-lepší nechat jen jednu a natáhnout 15ku a ten třetí je podle mě 58d-osvětlení-jen pro origo rádio

Děcka dotaz: dodělává do pikapa radio.

čumím do schematu a nějak mi neštimuje zapojení.

V kombíku, kde je origo svazek, vede z konektoru C hnědej, žlutej a červenej. Až do ISO, kde je proklemovanej červenej a přidanej černej z anteny.

No a ve schematu je, že žlutej (značen jako napájení) je taženej odjinud (9B5) ??? a z C vedou jen hnědej a červenej.

Nebo je to jedno a to samý a tím pádem jsem mamlas. . .

-> mukel70: Tak v tom případě Ti nikdo na dálku neporadí... Jdi po drátech a hledej. ;-)

Stepan FUN :ja to nemam v tom konektore C len mam problem ze mi to vybija baterku je to niejak divoko porobene

-> mukel70: Pokud je to originál zapojení s rádiovým svazkem, tak je to konektor C (úplně vpravo hned vedle přívodu svorky 30)... Pokud je to lidová umělecká tvořivost nezbyde Ti než hledat... Hodně lidí to dobastlovalo na zapalovač, protože se málokomu chtělo dát cca 800 za origo svazek.

caute mohol by mi niekto poradit kde sa odpaja radio od pistkovej skrine??

-> Milan 136: Aha dik za info. To bude patrne 6.

-> Kuladmin: to je v tom Céčku jeden pin, do kterýho jde proud při zapnutých světlech-pro origo rádio. to svítí až se světlama

-> Kuladmin: Tak jsem ještě hledal .... V zájmu lepší bezpečnosti se doporučuje dát do vedení (jak k memory tak i k ingition kabelu) k autorádiu přídavné pojistky. Tyto pojistky chrání vedení proti zkratu, nikoliv autorádio, které v drtivé většině mají svou vlastní pojistku. Pojistky dáváme co nejblíže akumulátoru... Takže teď je asi na každém, jak bude pokračovat, zda tam dát pojistky nebo ne

-> waca: Te pravda ze radia maji svou pojistku nasobe a je fakt ze v popisu pojistek pisi jen 22 jako osvetleni radia - co to vubec je netusim - co tim chteji rici.

-> Kuladmin: Ještě k tomu zapojení-ISO konektor byl originální původní Škodovácky, nikdo se v tom nikdy nehrabal-takže byl napojenej na svorkovnici C na pojistkovém panelu.

-> Kuladmin: Před tim jsem to měl právě že obráceně. Při vypnutém zapalování na vývodu "15" mi autorádio fungovalo, ale nešel zvuk. Takže jsem to prohodil ze "30" na pojistkovém panelu za "15" ve spínačce, teď všechno OK. Jenom mi vrtá hlavou, že ta svorkovnice C neni pod pojistkou... Prohledal jsem google a našel jsem jednu dost dobrou stránku kde mají elektrické schémata viz wrp.cz/clanky/felicia.htm l (dole-elektrické schémata). Na posledním obrázku je originální schéma rádia-SVORKOVNICE "C" NENI S POJISTKOU ! Takže moje zapojení je bez pojistky, ALE VŽDYŤ AUTORÁDIO MÁ SVOU POJISTKU, takže je to nějak fuk ne ???

-> waca: A nemas to radio obracene ze pamet tahas z klicku a napajeni primo?? Proto ti to hralo? Nebo nemas to radio napojeny uplne zvlast treba primo z baterie??

-> Kuladmin: Opravdu ta svorkovnice C je celá pod pojistkama??? Ze zvědavosti jsem vypojoval všechny pojistky a autorádio hrálo dál !!! Jedno + v ISO konektoru mám na spínačce (tuším že vývod č. 15 nebo č 30) a druhý jsem ponechal v té C svorkovnici. Nejsem si vůbec jist, zda na spínačce vůbec něco je přes pojistku (myslim, že NE). A svorkovnice C, se zdá být taky bez pojistky !!

-> Milan 136: NO ve škodovce tu svorkovnici měli, to je pravda, ale za kousek takovýho plastu 147,50,- mi příjde celkem dost... Ale piny do toho tam neměli

-> Suchos: tyhle díly pouze origo. a konektory normálně ve škodovce musí mít taky. těchto je asi 90% ve feldě, fabii, octavii...

-> Suchos: JA ji nastesti neshanel uz tam byla

Kde ste sehnali tu svorkovnici? Já ji dneska sháněl pů dne a málem jsem se z toho p... Na vrakáčích nemaj, nebo se jim spíš nechce hledat, až ve škodovce jsem ji sehnal za 147,50,- . Pak jsem zase nemohl sehnat piny, divim se,že třeba v takovém auto kelly málem nevěděli co to je... Až v nějakém autohifi krámu jsem je sehnal...

-> Milan 136: JJ diky za potvrzeni taky si to myslim a kdyz ne tak se snad nic ne.. ne potrebuju jen jedno staly + na osvetleni kufru.

-> Kuladmin: Jo jsou. snad:) ale jo jsou...na to očko je přivedená 30 a přes pojistky rozvedená

Ja se jen zeptak kdyz uz tu to tema je ty 30 - vsechny jsou pod pojistkama? resp maji vsechny pojistky? doufam ze mi rozumite a chapete co tim myslim. Proste kdyz tam nekam neco pridam je to uz na pojistce nebo ne? Mozna blbej dotaz ale radsi se zeptam nez neco provedu - dle meho jsou.

Tak ta 15tka je i na čísle 5 v C svorkovnici (úpe nahoře vpravo..)

Chvíli mě to trvalo tady je to vyznačené

To ze ti tam nejde v tu chvili proud si myslim ze by mohlo byt zpusobeno odlehcovacim rele pri startovani pokud bys nastartoval tak by se ti tam mel proud znovu objevit.

Milan136 ti to presne vypsal.

oprava: po zapnutí klíčku mi šlo napětí jen do 4,6

Tak já jsem to ted prozkoušel a měl jsem kostru veprostřed vpravo resp označení 3 a napětí mi šlo do 2,4,5,6, a po zapnutí klíčku mi napětí jen do 4 a 5

-> Martys: ta svorkovnice má označení C. Jinak

1 - volná 30

2 - nezapojeno 49

3 - vstup 30

4 - 31

5 - 15

6 - 58- tam jde proud po zepnutí světel, to tě nemusí zajímat.



jinak očíslovaný je to zprava odspodu 1, vlevo 2, veprostřed vpravo3, vpravo 4 atd..

A kde se dá připojit ta 15 přesně? klidně to na tom obrázku červeně 15 modře 30 a černě kostru naznač, to by bylo moc super a byl bych Ti neskonale zavázán..

Nebo ta 15 se dá přípojit přímo na spínačku je tam volný konektor.

Musíš vysunout aretační pojísku z boku pojískovnice a vy táhnou konektory a uvnitř jsou čísla.

jj, to jsem taky zjistit v jednom schématu.. ale jak najdu tu c/4 a c/3 a ten konektor BF2??

Zdar, kostra je C/4 , 30 - C/3 a 15 je na konektoru BF2, vyčetl jsem to ze schématu,

proměř to přes skoušečku pro jistotu.

Zdarec, potřeboval bych vědět: příprava na rádio.. svorkovnice v pojistkové skřínce je 6 pólová... já bych potřeboval vědět přesně kde je v te svorkovnici 30tka na pamět rádia kde je 15 na zapnutí rádia po klíčku a kde je kostra ( ta je myslím prostřední vpravo ) přikládám obrázek té svorkovnice v červeném kroužku Já sjem to proměřoval zkoušečkou a pomalu všechno bylo pod napětím a když jsem zapnul klíček, tak do jednoho napětí nešlo. nemělo by to byýti obráceně? že až po zapnutí klíčku by tam mělo jít napětí??.. prosím urgentně.. děkuji